汽车行业4月投资策略:3月新能源乘用车批发销量预计同比增长32_,持续关注板块年报季报行情-20230408-国信证券-43页_6mb
报告摘要
汽车行业4月投资策略总结
核心内容概览
- 行业趋势:汽车行业进入电动化、智能化转型阶段,新能源车渗透率持续提升,购置税减征政策推动销量增长。
- 市场表现:2023年3月,CS汽车板块整体下跌5.78%,其中乘用车板块下跌5.46%,零部件板块下跌7.79%。
- 销量数据:3月乘用车厂商批发销量195.5万辆,同比增长7%;新能源乘用车批发销量59.9万辆,同比增长32%。
- 成本跟踪:主要原材料价格同比和环比均呈现下降趋势,如橡胶、钢铁、玻璃等。
- 投资建议:推荐关注自主品牌崛起、新能源车产业链、一带一路利好及汽车+AI等主线。
主要观点
- 中长期看:自主品牌崛起与电动智能趋势是汽车行业未来5-10年的主线逻辑,带来增量零部件机遇。
- 一年期看:特斯拉及比亚迪产业链具备高产能利用率与高单车盈利,是汽车板块的阿尔法品种。
- 短期催化因素:
- 年报及一季报业绩兑现期;
- 3月后半月至4月全月的周度上险数据同比高增;
- 上海车展新车密集发布,有望推动板块反弹。
关键信息
行业数据
- 2022年:CS汽车板块62家公司营业收入12690亿元,同比增长9.71%;归母净利润504亿元,同比增长20.32%。
- 2022Q4:营业收入3829亿元,同比增长34.57%;归母净利润110亿元,同比增长126.84%。
- 2023年3月:乘用车批发销量195.5万辆,同比+7%,环比+22%;新能源乘用车批发销量59.9万辆,同比+32%,环比+21%。
政策与市场
- 购置税减征:2022年政策落地,2023年延续,有望带动乘用车销量增长。
- 地方政策:北京、合肥、上海等地发布新能源车消费刺激政策,推动汽车消费。
- 价格调整:多家车企如小鹏、特斯拉、问界、岚图、比亚迪等进行价格调整,备战2023年市场。
风险提示
- 汽车供应链紧张;
- 经济复苏不及预期;
- 销量不及预期。
投资建议
推荐主线
- 自主品牌崛起:包括混动(如比亚迪、长城、吉利)及新势力(如蔚来、小鹏、理想、威马、哪吒、广汽埃安等)。
- 增量零部件:
- 数据流:传感器、域控制器、线控制动、空气悬挂、车灯、玻璃、车机、HUD、车载音响等。
- 能源流:动力电池、电驱动系统、中小微电机电控、IGBT、高压线束等。
- 超跌品种:特斯拉及比亚迪产业链相关公司,如拓普集团、新泉股份、旭升集团、爱柯迪、欣锐科技等。
- 一带一路:推荐宇通客车,关注重卡及客车出口机会。
- 汽车+AI:推荐德赛西威、科博达等公司,关注智能驾驶与车载电子发展。
推荐标的
| 公司代码 | 公司名称 | 投资评级 | 收盘价(元) | 总市值(亿元) | 2022E EPS | 2023E EPS | 2022E PE | 2023E PE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 601799 | 星宇股份 | 买入 | 119.52 | 341 | 3.3 | 4.37 | 36 | 27 |
| 600660 | 福耀玻璃 | 买入 | 34.28 | 895 | 1.82 | 1.89 | 19 | 18 |
| 002920 | 德赛西威 | 买入 | 117.21 | 651 | 2.13 | 3.01 | 55 | 39 |
| 002594 | 比亚迪 | 买入 | 249.28 | 7,257 | 5.71 | 9.66 | 44 | 26 |
主要风险
- 宏观经济下行:可能导致整车销量持续低迷,零部件排产减少。
- 新能源替代传统燃油车:可能影响部分传统机械式零部件行业。
- 政策执行不及预期:购置税减征等政策效果可能未达预期,影响市场表现。
- 成本波动:原材料价格波动可能对利润造成影响。
行业展望
- 2023年购置税政策影响:预计在购置税优惠延续的背景下,新能源乘用车销量有望增长30%-34%,燃油车销量则可能下降6%-17%。
- 新能源车渗透提速:购置税减征推动新能源车销量快速增长,成为行业新增长点。
- 政策支持:多地发放消费券、支持新能源车下乡、优化充电设施等,进一步促进汽车消费。
市场表现与数据跟踪
- 3月汽车板块表现:弱于沪深300及上证综合指数,整体下跌5.78%。
- 库存情况:3月经销商库存预警指数62.4%,位于荣枯线以上。
- 原材料价格:总体呈下降趋势,欧元兑人民币汇率同环比双升。
- 周度数据:3月乘用车批发销量同比+7%,新能源乘用车批发销量同比+32%。
重点公司盈利预测及估值
- 推荐公司:星宇股份、福耀玻璃、德赛西威、拓普集团、华阳集团、伯特利、上声电子、科博达、玲珑轮胎等。
- 重点推荐:继峰股份(汽车座椅)、骆驼股份(后市场)、德赛西威(智能座舱)、星宇股份(车灯)、福耀玻璃(车灯及玻璃)、拓普集团(底盘系统)、新泉股份(内饰件)、伯特利(线控制动)、上声电子(车载声学)、科博达(车灯控制器)、玲珑轮胎(轮胎)等。
重要行业新闻与上市车型
- 新能源车上市:包括长安Lumin、理想L9、比亚迪海豹、小鹏G9、长安深蓝SL03等,推动新能源车销量增长。
- 政策推动:多地出台促进新能源车消费的政策,如发放消费券、优化充电设施、鼓励以旧换新等。
表格与图表
- 表1:传统车企电动品牌及新势力规划情况。
- 表2:比亚迪相关供应商梳理。
- 表3:核心新能源车企产业链梳理。
- 表4:电动、智能增量零部件和国产化存量零部件赛道选择。
- 表5:2023年乘用车销量预测敏感性分析。
- 表6:各地刺激政策密集出台。
- 表7:部分新能源车企调价策略。
- 图1:补贴范围提升。
- 图2:2021年2.0L排量及以下与30万元以下车型结构占比。
- 图3:中国汽车销量月度同比增速。
- 图4:新能源乘用车批发、零售销量月度同比。
- 图5:购置税提振销量情景估算。
总结
汽车行业在电动化、智能化、网联化趋势下,迎来结构性发展机遇。政策支持与市场刺激为板块提供短期反弹机会,而中长期则关注自主品牌崛起与增量零部件需求。投资建议聚焦于特斯拉及比亚迪产业链、一体化压铸、新能源热管理、汽车+AI等方向,同时警惕宏观经济下行、供应链紧张等风险。
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