20181221-天风证券-宁德时代-300750.SZ-牵手吉利_龙头车企全覆盖再下一城_3页_355kb
报告摘要
宁德时代(300750)总结
核心内容
宁德时代新能源科技股份有限公司(以下简称“宁德时代”)于2018年12月20日与浙江吉润汽车有限公司签署合资经营合同,共同出资设立合资公司。合资公司注册资本为10亿元人民币,宁德时代持股51%,浙江吉润持股49%。合资公司主要负责锂离子电池的开发、生产、销售及售后服务。
此次合作是宁德时代深化与吉利集团合作的又一举措,延续了其与上汽、广汽、东风等主流车企的合作模式,进一步巩固其在动力电池领域的龙头地位。
主要观点
- 合作模式:宁德时代与吉利的合作延续了其与上汽、广汽、东风等车企的合资模式,通过设立合资公司,加强与整车厂的深度绑定,确保优质电池产能供应。
- 行业竞争格局:尽管市场存在“供过于求”的担忧,但中游电池行业技术壁垒高、产品差异化强,优质电池产能仍稀缺,高端产能是整车厂争夺的核心资源。
- 宁德时代市场份额:2018年1-10月,宁德时代国内动力电池累计装机量为14.3GWh,占比41.18%,在行业中占据领先地位。
- 投资建议:维持“买入”评级,预计2018-2020年归母净利润分别为35.4亿、45.3亿、56.5亿,每股收益分别为1.61元、2.06元、2.58元。
关键信息
合资公司概况
- 合资公司名称:宁德时代与浙江吉润合资设立的公司
- 注册资本:10亿元人民币
- 持股比例:宁德时代51%,浙江吉润49%
- 业务范围:锂离子电池等的开发、生产、销售及售后服务
财务数据和估值(单位:百万元)
| 指标 | 2016 | 2017 | 2018E | 2019E | 2020E |
|---|---|---|---|---|---|
| 营业收入 | 14,878.99 | 19,996.86 | 35,711.62 | 53,523.24 | 75,267.19 |
| 增长率(%) | 160.90 | 34.40 | 78.59 | 49.88 | 40.63 |
| EBITDA | 4,230.19 | 5,862.72 | 5,047.07 | 6,897.74 | 8,784.12 |
| 净利润 | 2,851.82 | 3,877.95 | 3,539.57 | 4,525.82 | 5,652.33 |
| 每股收益(元) | 1.30 | 1.77 | 1.61 | 2.06 | 2.58 |
| 市盈率(P/E) | 59.53 | 43.78 | 47.96 | 37.51 | 30.03 |
| 市净率(P/B) | 10.96 | 6.87 | 6.01 | 5.18 | 4.42 |
| 市销率(P/S) | 11.41 | 8.49 | 4.75 | 3.17 | 2.26 |
| EV/EBITDA | 0.00 | 0.00 | 32.25 | 23.63 | 18.13 |
财务预测摘要
| 指标 | 2016 | 2017 | 2018E | 2019E | 2020E |
|---|---|---|---|---|---|
| 营业收入 | 14,878.99 | 19,996.86 | 35,711.62 | 53,523.24 | 75,267.19 |
| 营业成本 | 8,376.80 | 12,740.19 | 24,777.90 | 38,486.60 | 55,729.06 |
| 营业利润 | 3,212.12 | 4,832.02 | 4,248.41 | 5,467.12 | 6,887.85 |
| 归属于母公司净利润 | 2,851.82 | 3,877.95 | 3,539.57 | 4,525.82 | 5,652.33 |
| 毛利率 | 43.70% | 36.29% | 30.62% | 28.09% | 25.96% |
| 净利率 | 19.17% | 19.39% | 9.91% | 8.46% | 7.51% |
| ROE | 18.41% | 15.70% | 12.54% | 13.82% | 14.72% |
| ROIC | 212.93% | 29.86% | 27.82% | 24.91% | 25.93% |
风险提示
- 政策不及预期
- 销量不及预期
- 电池技术发生重大变革
- 海外客户推广进度不及预期
- 原材料价格剧烈波动
- 海外竞争对手发力
结论
宁德时代通过与吉利成立合资公司,进一步巩固其在动力电池行业的领先地位。这种合作模式不仅确保了优质电池产能的供应,也加强了与整车厂的绑定。公司财务表现稳健,盈利预测乐观,维持“买入”评级。然而,投资者需注意潜在的政策、市场和技术风险。
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