20221018-安信证券-比亚迪-002594.SZ-盈利能力稳步提升_三季报业绩大超预期_5页_362kb
报告摘要
比亚迪2022年三季报总结
核心内容
比亚迪(002594.SZ)于2022年10月17日发布了2022年前三季度业绩预告,预计归属于上市公司股东的净利润为91亿元至95亿元,同比增长272.48%至288.85%。其中,第三季度净利润为55亿元至59亿元,同比增长333.6%至365.1%。公司三季度扣非净利润为50.7至57.7亿元,若以中值计算,同比增长946.97%,环比增长115.49%,远超市场预期。
主要观点
- 销量增长显著:比亚迪在2022年第三季度新能源乘用车销量达到53.87万辆,同比增长161.42%。这得益于公司对新能源市场的持续深耕和产品竞争力的提升。
- 高附加值车型拉动利润:高端车型如汉、唐、海豹等销量持续增长,提升了单车价值和利润。其中,汉在第三季度销量达83,349辆,唐DM-p销量达37,661辆。
- 价格调整效果显现:公司在2022年2月和3月对新能源车型进行了两次涨价,订单在第三季度集中交付,显著提升了单车利润。
- 规模效应显现:随着销量增长,公司单车成本持续下降,推动盈利能力提升。
关键信息
2022年第四季度展望
- 在手订单充足,叠加产能扩张和年底销售旺季,预计第四季度销量将持续创新高。
- 高端车型销量结构将进一步改善,带来更高的单车利润。
- 销量增长将强化规模效应,推动费用率下行和盈利能力提升。
长期发展潜力
- 品牌向上:通过产品升级和精准营销,公司品牌价值持续提升,有助于产品溢价。
- 技术创新:持续的技术创新将巩固产品领先地位并降低生产成本。
- 规模效应:随着销量和收入增长,单车折旧摊销和费用率将逐步下降,盈利能力有望持续改善。
投资建议
- 投资评级:继续维持买入-A评级。
- 财务预测:预计2022-2024年收入分别为4,022.0亿元、5,793.7亿元、7,311.0亿元,归母净利润分别为154.7亿元、219.4亿元、327.4亿元。
- 估值数据:对应当前股价,2022年PE为49.0倍,2023年PE为34.6倍,2024年PE为23.2倍。6个月目标价为360元。
风险提示
- 补贴大幅退坡。
- 新品推进力度不及预期。
财务数据概览
| 指标 | 2020 | 2021 | 2022E | 2023E | 2024E |
|---|---|---|---|---|---|
| 营收增长率 | 22.6% | 38.0% | 86.1% | 44.1% | 26.2% |
| 净利润增长率 | 162.3% | -28.1% | 408.1% | 41.8% | 49.2% |
| ROE | 7.4% | 3.2% | 14.2% | 17.0% | 20.7% |
| ROIC | 8.3% | 6.0% | 27.9% | 19.8% | 100.2% |
| 毛利率 | 19.4% | 13.0% | 14.7% | 15.1% | 16.0% |
| 净利润率 | 2.7% | 1.4% | 3.8% | 3.8% | 4.5% |
股价与估值数据
| 指标 | 值 |
|---|---|
| 股价(2022-10-14) | 264.54元 |
| 6个月目标价 | 360元 |
| 12个月价格区间 | 212.80/353.50元 |
| 总市值(百万元) | 770,113.73 |
| 流通市值(百万元) | 308,126.83 |
| PE(2022E) | 49.0 |
| PB(2022E) | 7.0 |
| EV/EBITDA(2022E) | 21.6 |
投资评级体系
- 买入-A:未来6-12个月的投资收益率领先沪深300指数15%以上。
- 增持:未来6-12个月的投资收益率领先沪深300指数5%至15%。
- 中性:未来6-12个月的投资收益率与沪深300指数的变动幅度相差-5%至5%。
- 风险评级:
- A:正常风险,未来6-12个月投资收益率波动小于等于沪深300指数波动。
- B:较高风险,未来6-12个月投资收益率波动大于沪深300指数波动。
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