20260524-国盛证券有限责任公司-蔚来-SW-09866.HK-高端化缓解成本压力_Q1_Non-GAAP再次盈利_5页_1mb
报告摘要
蔚来-SW(09866.HK)总结
核心内容
蔚来-SW(09866.HK)在2026年第一季度实现销量与盈利的双重增长,展现出强劲的产品力和运营效率。公司交付8.3万辆新车,同比增长98.3%,其中蔚来品牌交付58,543辆,乐道品牌交付13,339辆,萤火虫品牌交付11,583辆。得益于销量增长,公司收入同比大幅增长112%至255亿元,车辆销售收入同比增长129%至228亿元。毛利率提升至19%,其中汽车毛利率提升至18.8%,服务及其他毛利率提升至20.6%,主要受益于产品组合优化和经营能力提升。
公司2026年第一季度实现Non-GAAP归母净利润4455万元,Non-GAAP净利润率0.2%,表明公司在成本控制和运营效率方面取得显著成效。公司预计2026年全年销量将保持合理增长,但更关注盈利性,目标整车毛利率维持在17%-18%。服务及其他业务毛利率目标为20%左右,研发费用控制在20-25亿元,SG&A费用目标为10%的收入占比,预计全年Non-GAAP运营利润将实现盈利。
主要观点
- 产品结构优化:蔚来新ES8销量持续领先,ES9订单表现优秀,带动整体销量增长。公司计划在2026年第二季度推出乐道L60,第三季度推出全新ES8五座版,进一步优化产品组合。
- 智驾能力提升:NWM最新版本推送后,城市领航辅助行驶里程环比提升92%,使用时长占比提升116%。蔚来计划在2026年6月推出新版本,全年将有两次较大版本迭代,智驾能力有望超预期。
- 智驾变现潜力:蔚来对老车主免费赠送智驾订阅,但对二手车用户收费,带动订阅收入持续增长,未来有望实现规模化软件收费。
- 芯片自研进展:安徽神玑芯片公司完成首轮融资,投后估值近百亿,预计2026年下半年80%-85%的车型将搭载自研芯片。
关键信息
- 投资建议:维持“买入”评级,目标市值约195亿美元(1530亿港元),对应约1X 2026e P/S。目标价港股61.7港元,美股7.9美元。
- 财务预测:
- 2026-2028年销量预计分别为47万、66万、79万辆。
- 2026-2028年总收入预计分别为1327亿、1762亿、2092亿元。
- Non-GAAP归母净利润预计分别为19亿、61亿、101亿元,Non-GAAP净利润率分别为1%、3%、5%。
- 风险提示:
- 车型研发及销售不及预期。
- 新品牌推进不及预期。
- 盈利性改善不及预期。
- 上游零部件供应及价格波动。
- 产能爬坡不及预期。
销售和服务网络
- 当前开设了168家蔚来中心和389家蔚来空间,乐道门店数量达430家,408家服务中心和90家交付中心。
- 公司将推动三品牌高效协同的SKY门店模式,以更好地覆盖下沉市场。
财务报表和主要财务比率
| 财务指标 | 2024A | 2025A | 2026E | 2027E | 2028E |
|---|---|---|---|---|---|
| 营业收入(百万元) | 89,526 | 87,487 | 132,720 | 176,248 | 209,213 |
| 增长率 YoY(%) | 22.4 | -2.3 | 51.7 | 32.8 | 18.7 |
| 归母净利润(百万元) | 1,137 | -15,571 | -388 | 3,416 | 7,119 |
| 归母净利润率(%) | 1% | -18% | 0% | 2% | 3% |
| Non-GAAP 归母净利润(百万元) | 3,490 | -13,170 | 1,903 | 6,052 | 10,091 |
| Non-GAAP 归母净利润率(%) | 4% | -15% | 1% | 3% | 5% |
| P/S(倍) | 1.0 | 1.0 | 0.7 | 0.5 | 0.4 |
| P/B(倍) | 12.4 | 21.0 | 19.8 | 10.3 | 5.4 |
股票信息
| 指标 | 数据 |
|---|---|
| 行业 | 海外 |
| 前次评级 | 买入 |
| 05月22日收盘价(港元) | 42.78 |
| 总市值(百万港元) | 108,177.45 |
| 总股本(百万股) | 2,477.22 |
| 其中自由流通股(%) | 99.09 |
| 30日日均成交量(百万股) | 5.84 |
股价走势
- 2025年5月:-10%
- 2025年9月:110%
- 2026年1月:32%
- 2026年5月:84%
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