20220901-东吴证券-上海机场-600009.SH-2022半年报点评_疫情影响单季度亏损扩大_静待流量修复带来议价权回归_5页_476kb
报告摘要
上海机场(600009)2022半年报总结
核心内容概述
上海机场(600009)于2022年8月30日发布2022年半年报,显示公司受疫情影响,2022年上半年业绩承压,但通过资产重组,公司进入协同发展新阶段,未来业绩有望逐步恢复。分析师维持“增持”评级,认为公司是出行复苏的核心标的,短期受疫情影响,中期随国际航线恢复和客流回升,业绩将逐步改善,长期受益于长三角一体化发展。
主要观点与关键信息
1. 业绩表现
- 2022年上半年营业总收入:11.7亿元,同比下降35.4%。
- 扣非归母净利润:-13.8亿元,亏损扩大。
- 2022年第二季度营收:3.3亿元,同比减少65.3%。
- 2022年第二季度扣非归母净利润:-8.7亿元。
- 业务数据锐减:Q2飞机起降16573架次,同比减少84.6%;旅客吞吐量38万人,同比减少96.8%。
2. 资产重组完成
- 公司于2022年4月获得证监会批准,通过发行股份方式购买虹桥公司、物流公司及浦东第四跑道等资产。
- 7月23日完成资产交割,上海机场(集团)有限公司持股比例提升至56.1%。
- 后续将非公开发行股票募集配套资金50亿元,发行价格为39.19元/股。
- 重组完成后,公司形成浦东、虹桥两大机场协同发展新格局,增强资源协同整合能力,提升上海国际航空枢纽的竞争力。
3. 议价权与业绩弹性
- 机场行业的议价权回归依赖于线下商业流量的恢复。
- 随着疫情缓解、客流回升,公司有望在与免税商的租金谈判和下一轮招投标中获得议价优势,释放业绩弹性。
- 国际航线的持续恢复是未来三年上海机场的重点关注方向。
4. 盈利预测与估值
- 2022-2024年盈利预测:
- 营业收入:51.5/121.9/139.9亿元
- 归母净利润:-21.6/21.6/33.4亿元
- 2023-2024年PE估值:62倍 / 40倍
- 公司作为中国最大空中口岸,在出行复苏背景下具备较强增长潜力。
5. 财务指标分析
| 指标 | 2021A | 2022E | 2023E | 2024E |
|---|---|---|---|---|
| 毛利率(%) | -63.02 | -47.36 | 25.58 | 31.89 |
| 归母净利率(%) | -45.90 | -41.89 | 17.75 | 23.89 |
| ROIC(%) | -5.02 | -3.75 | 5.50 | 8.14 |
| ROE-摊薄(%) | -6.22 | -8.37 | 7.74 | 10.68 |
| P/E(现价&最新股本摊薄) | - | - | 61.56 | 39.87 |
| P/B(现价) | 3.95 | 5.17 | 4.77 | 4.26 |
- 资产负债率:从46.12%上升至54.72%,但预计未来将逐步下降。
- 每股净资产:从14.27元下降至10.92元,但有望回升至13.25元。
6. 现金流与运营情况
- 2022年上半年经营活动现金流:22.46亿元,显著改善。
- 投资活动现金流:-48.71亿元,主要用于资产购置。
- 筹资活动现金流:48.89亿元,主要来自募集配套资金。
- 现金净增加额:22.64亿元,公司现金流状况逐步改善。
投资建议
- 评级:增持(维持)
- 理由:
- 疫情对短期业绩造成影响,但中期随着国际复航和客流恢复,公司业绩将逐步回升。
- 通过资产重组,公司业务协同效应增强,有助于提升综合竞争力。
- 长三角一体化发展为公司长期增长提供支撑。
风险提示
- 疫情扩散超出市场预期;
- 居民消费意愿恢复不及预期。
市场数据概览
| 指标 | 数据 |
|---|---|
| 收盘价(元) | 56.42 |
| 一年最低/最高价(元) | 41.80/60.13 |
| 市净率(倍) | 2.89 |
| 流通A股市值(百万元) | 61,667.06 |
| 总市值(百万元) | 133,207.62 |
总结
上海机场在2022年上半年因疫情导致业绩承压,但通过资产重组,公司进入协同发展新阶段,为未来业绩增长奠定基础。随着疫情逐步缓解,客流恢复将推动议价权回归,释放业绩弹性。分析师维持“增持”评级,认为公司是出行复苏的核心标的,短期受疫情影响,中期有望恢复,长期受益于长三角一体化发展。
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