20170613-西南证券-华域汽车-600741.SH-全球内饰龙头_海外整合打开成长新空间_14页_2mb
报告摘要
华域汽车专题研究报告总结
核心内容概述
华域汽车是中国汽车内饰件行业的龙头企业,2017年6月13日首次被西南证券给予“买入”评级,目标价为29.40元,当前价为23.05元。公司通过收购延锋和整合江森,形成了全球内饰件龙头的格局,未来有望在海外拓展中获得显著增长。同时,公司具有低估值、高股息的特点,投资价值突出。
主要观点
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上汽集团强势周期带动华域增长:上汽集团是华域汽车的第一大客户,营收占比约63.8%。2016年以来,上汽加速产品换代,重点布局SUV产品线,预计未来三年营收复合增速约为9.9%,将显著拉动华域相关业务增长。
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收购延锋,整合江森,打造全球化内饰航母:华域通过收购延锋(50%股权,2013年)和与江森成立合资公司(2015年),引入优质资产与客户资源,为公司打开了独立成长空间。延锋与江森成立的新内饰公司已成为全球最大的内饰件企业,未来成长空间广阔。
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低估值与高股息率凸显投资价值:华域汽车上市以来平均分红率约为34.9%,2016年分红率达到53%,对应股息率约为5.7%,位列汽车零部件板块第一,显示出其作为蓝筹股的稳健性与投资吸引力。
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盈利预测与估值:预计2017-2019年EPS分别为2.10元、2.33元、2.63元,对应PE分别为11倍、10倍、9倍。考虑到公司行业地位、延锋江森的海外成长空间及高股息率,给予2017年合理估值14倍,对应目标价29.4元。
关键信息
1. 公司概况
- 历史沿革:2009年借壳巴士股份上市,控股股东为上汽集团,目前直接和间接持股约60.1%。
- 业务板块:包括内外饰件、功能性总成件、金属成型与模具、电子电器件、热加工件、新能源部件,其中内外饰件收入占比最高,为66.2%。
- 营收与利润:2016年营收突破1243亿元,近五年归母净利润复合增速为15.2%。
2. 上汽集团影响
- 产品周期:2016年起加速SUV产品换代,推出多款A级和B级SUV,强化产品线。
- 营收增长:预计未来三年营收复合增速为9.9%,带动华域业绩增长。
3. 延锋与江森整合
- 延锋背景:成立于1994年,由上汽与福特合资,2013年被华域全资收购。
- 江森整合:2014年起,延锋与江森成立合资公司,延锋持股70%,江森持股30%,导入优质资产和客户资源。
- 整合成果:延锋内饰已成为全球最大的内饰件企业,为华域带来新的成长空间。
4. 股息与分红
- 分红历史:自上市以来持续分红,累计分红金额达81.2亿元,2016年分红率高达53%。
- 股息率:2016年股息率约为5.7%,在汽车零部件板块中表现突出。
5. 盈利预测与估值
| 年份 | 营收(亿元) | 净利润(亿元) | EPS(元) | PE(倍) | PB(倍) |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016A | 1242.96 | 60.76 | 1.93 | 12 | 1.59 |
| 2017E | 1342.64 | 66.11 | 2.10 | 11 | 1.37 |
| 2018E | 1459.19 | 73.60 | 2.33 | 10 | 1.14 |
| 2019E | 1597.15 | 82.77 | 2.63 | 9 | 0.96 |
- 合理估值:2017年合理估值14倍,对应目标价29.4元。
风险提示
- 行业销量增速不及预期:若汽车行业销量增长低于预期,可能影响公司业绩。
- 延锋江森整合不达预期:海外资源整合可能面临挑战,影响成长空间。
- 上汽集团车型销量不及预期:若上汽产品销量下滑,将影响华域业绩增长。
结论
华域汽车凭借其在上汽集团的强关联,以及通过收购延锋、整合江森实现全球化布局,已成为汽车内饰件行业龙头。公司具备稳健的业绩表现、高股息率及低估值优势,未来增长潜力巨大。因此,西南证券首次给予“买入”评级,目标价为29.4元,预期未来6个月内涨幅超过20%。
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