20220330-开源证券-长城汽车-601633.SH-公司信息更新报告_2021年营收同比+32_研发费用同比大幅增长_4页_828kb
报告摘要
长城汽车(601633.SH)2021年业绩及展望总结
核心内容概览
长城汽车在2021年实现了营收和销量的双重增长,公司战略持续向高端化转型,同时加大研发投入和海外市场拓展力度。尽管面临芯片短缺等挑战,公司仍展现出强劲的盈利能力和增长潜力。
主要财务表现
- 总营收:2021年达到1364亿元,同比增长32%。
- 归母净利润:67.3亿元,同比增长25%。
- 汽车销量:全年销量为128万辆,同比增长15%。
- 单车售价:2021年超过10.6万元,同比增长15%,主要得益于车型结构优化。
- 毛利率:16.2%,同比下降1个百分点,主要受运输费用计入成本影响。
- 净利率:4.9%,同比略有下降,但预计2022年后将有所回升。
- ROE:10.8%,预计2024年将升至19.4%。
- 每股收益(EPS):2021年为0.73元,预计2022-2024年分别为0.88元、1.31元、1.91元。
- 市盈率(P/E):2021年为37.1倍,预计2022-2024年分别为30.8倍、20.6倍、14.1倍。
关键增长驱动因素
- 新车型贡献:2021年欧拉销量增长7.9万辆,坦克品牌销量达8.5万辆,成为主要增长点。
- 高端化战略:车型结构持续向高端化迈进,提升单车售价和整体盈利能力。
- 海外市场拓展:全年海外销量13.9万辆,同比增长103%;海外营收162亿元,同比增长142%,占比提升至12%。
盈利预测调整
- 2022-2024年归母净利润预测:81亿元(-25%)、121亿元(-38%)、177亿元。
- 2022-2024年EPS预测:0.88元(-0.26元)、1.31元(-0.41元)、1.91元。
- 业绩弹性预期:芯片短缺问题缓解后,公司业绩有望显著反弹。
管理与研发费用
- 管理费用:2021年同比增长58%,主要因股权激励方案。
- 研发费用:2021年同比增长46%,研发投入持续加大,支持产品创新和技术突破。
风险提示
- 海内外市场需求不及预期
- 新车型销量不及预期
- 海外市场扩张不及预期
估值与财务指标趋势
| 指标 | 2020A | 2021A | 2022E | 2023E | 2024E |
|---|---|---|---|---|---|
| 营业收入(%) | 8.6 | 32.0 | 21.7 | 35.1 | 32.1 |
| 归母净利润(%) | 19.2 | 25.4 | 20.5 | 49.4 | 45.9 |
| 毛利率(%) | 17.2 | 16.2 | 17.3 | 17.8 | 17.9 |
| 净利率(%) | 5.2 | 4.9 | 4.9 | 5.4 | 6.0 |
| P/E(倍) | 46.6 | 37.1 | 30.8 | 20.6 | 14.1 |
| P/B(倍) | 4.4 | 4.0 | 3.8 | 3.3 | 2.8 |
股票投资评级说明
- 评级:买入(维持)
- 说明:预计相对强于市场表现20%以上。
估值方法的局限性
本报告的分析基于假设,不同假设可能导致分析结果出现重大差异。估值模型及方法存在局限性,结果不保证所涉及证券能够在该价格交易。
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