计算机行业：商用车有望落地重磅新政策，智能网联迎来量价齐升-20201109-华安证券-20页_1mb

商用车智能网联政策与市场分析总结

核心内容概述

2020年11月，交通部发布《道路运输条例（修订草案征求意见稿）》，要求12吨以上载货车辆加装智能网联设备，包括具有行驶记录功能的卫星定位装置和智能视频监控装置，并接入符合标准的监控平台。该政策标志着商用车智能网联市场进入快速发展阶段，预计将在2021年上半年正式落地，带动市场量价齐升。

主要观点

• 政策驱动：新政策要求重卡等车辆加装智能网联设备，推动行业向智能化、网联化方向发展。
• 市场空间广阔：国内重卡存量约700万辆，2019年新增117万辆，2020年有望突破160万辆，未来新增规模稳定在每年120万辆以上。
• 单车价值提升：智能视频监控装置和卫星定位装置合计单车价值约1800元，未来随着技术升级，价值有望进一步提升。
• 技术与政策共振：人工智能、大数据、自动驾驶等技术持续发展，与政策推动形成合力，为智能网联终端带来增长空间。
• 云控平台潜力巨大：云端平台在车联网中扮演重要角色，提供数据服务、信息服务和远程监控功能，未来市场前景广阔。
• 投资建议：重点推荐锐明技术和鸿泉物联，建议关注千方科技、四维图新、海康威视等企业。

关键信息

政策背景

• 政策名称：《道路运输条例（修订草案征求意见稿）》
• 发布时间：2020年11月3日
• 政策要求：
  • 12吨以上载货车辆需配备具有行驶记录功能的卫星定位装置和智能视频监控装置。
  • 车辆与驾驶人员需接入符合标准的监控平台。
  • 采取技术措施防止疲劳驾驶。
• 政策影响：政策力度大，推动智能网联设备安装，未来有望实现快速渗透。

市场分析

• 市场规模：重卡存量约700万辆，2020年新增有望突破160万辆，未来新增保持每年120万辆以上。
• 单车价值：智能网联设备单车价值约1800元，随着技术进步，价值有望提升。
• 应用场景：包括政府监管、企业调度、安全监控、物流追踪、金融服务等。
• 终端厂商：主要厂商包括锐明技术、鸿泉物联、海康威视、四维图新、中交兴路等。

技术趋势

• 智能网联设备分类：网联化设备（如T-box、OBD、行驶记录仪）和智能化设备（如ADAS、DSM、BSD）。
• 技术融合：AI、大数据、5G、V2X等技术推动设备向更智能、更安全的方向发展。
• 产品演进：从单纯的数据采集到智能分析、主动安全辅助，设备功能不断升级。

投资建议

• 重点推荐：锐明技术、鸿泉物联
• 建议关注：千方科技、四维图新、海康威视

风险提示

1. 车联网技术进展不及预期
2. 政策推进不及预期

结论

商用车智能网联市场因政策驱动和技术红利共振，迎来量价齐升的机遇。随着设备安装率的提升和智能技术的深入应用，行业前景广阔，市场空间巨大。建议投资者重点关注具备技术实力和市场布局优势的企业，如锐明技术和鸿泉物联。同时，云控平台和第三方运营平台的快速发展，为智能网联设备带来更广泛的应用场景和盈利模式。