20160405-国金证券-汽车零配件行业2016年日常报告_轻量化系列深度报告一_铝合金深加工聚势_推动汽车轻量化_35页_2mb
报告摘要
汽车轻量化与铝合金深加工行业深度报告总结
核心内容概述
本报告分析了汽车轻量化的发展趋势,重点探讨了铝合金在汽车轻量化中的关键作用。通过政策法规推动、技术进步以及市场需求增长,铝合金深加工行业迎来了快速发展期,预计到2020年,中国汽车铝合金市场需求将达到620万吨,市场空间约为2,500亿元。同时,报告推荐了广东鸿图、鸿特精密和拓普集团作为汽车铝合金深加工领域的重点标的。
主要观点
- 轻量化是汽车发展的必然趋势:随着国家对汽车排放和油耗标准的不断收紧,轻量化成为实现节能减排的关键手段之一。铝合金因其密度低、加工工艺成熟,成为短期内最有可能大规模应用的轻质材料。
- 铝合金在汽车中的应用潜力巨大:铝合金可使汽车减重40%,在车身、动力总成、底盘等关键部件中具有广泛的应用前景。新能源汽车对轻量化的需求更为迫切,铝合金的使用有助于提高续航能力和降低制造成本。
- 铝合金深加工行业迎来发展机遇:由于氧化铝价格处于历史低位,叠加国际订单的增加,国内铝合金深加工企业具备显著的成本优势,有望实现规模化发展。
- 国内企业技术逐步成熟:在铝合金压铸、挤压、焊接等关键技术方面,国内企业已取得突破,能够满足国际汽车厂商的需求,如福特、通用、奔驰、宝马等。
- 铝合金与镁合金、碳纤维共同主导轻量化:未来铝合金、镁合金和碳纤维将形成互补关系,优化组合使用,推动汽车轻量化进一步发展。
关键信息
市场数据
- 行业优化平均市盈率:47.43
- 市场优化平均市盈率:18.17
- 国金汽车零配件指数:10369.50
- 沪深300指数:3264.49
- 上证指数:3053.07
- 深证成指:10640.27
- 中小板综指:11397.92
铝合金轻量化效果
- 铝合金密度为2.70g/cm³,是铁密度的1/3,可使汽车减重40%。
- 传统车身质量约占整车质量的30-40%,是铝合金轻量化的主要应用领域。
- 采用铝合金车身可降低油耗、提升加速性能和制动性能,同时有助于新能源汽车增程和降低成本。
铝合金深加工行业现状
- 国内氧化铝产量高,价格持续下跌,为铝合金深加工企业带来成本优势。
- 国内企业已掌握铝合金压铸、挤压、焊接等核心技术,产品应用于动力总成、底盘、车身等关键部位。
- 广东鸿图、鸿特精密、拓普集团等企业在铝合金深加工领域表现突出,具备较强的市场竞争力。
市场预测
- 2020年国内汽车产量预计达3,600万辆,新能源汽车产量达200万辆。
- 若传统汽车平均单车铝合金使用量为160kg,新能源汽车为250kg,预计2020年铝合金总需求达620万吨。
- 汽车铝合金市场空间预计在2020年达到2,500亿元,年复合增长率约为20-25%。
投资分析
- 轻量化是汽车发展的必然趋势,新能源汽车的平民化进一步加速这一进程。
- 铝合金深加工行业具备良好的投资前景,预计将在未来几年内快速成长。
- 推荐关注广东鸿图、鸿特精密和拓普集团,这三家企业在铝合金深加工领域具有较强的竞争力和市场拓展能力。
风险提示
- 行业不景气可能导致企业业绩低于预期。
- 汽车轻量化进展速度可能低于预期,影响市场增长。
未来趋势
- 铝合金将与镁合金、碳纤维共同主导汽车轻量化。
- 轻量化趋势将推动铝合金在动力总成、底盘和车身等部件的广泛应用。
- 随着技术进步和成本下降,铝合金将在中低端车型中逐步普及,进一步扩大市场需求。
图表与数据支持
- 图表1-55提供了大量关于PM2.5来源、汽车减排计划、铝合金性能对比、市场渗透率、企业产能等数据。
- 通过图表展示了铝合金在汽车各部件中的应用比例、市场增长趋势以及企业盈利预测等关键信息。
总结
铝合金深加工行业正迎来快速发展期,轻量化成为汽车行业的重要趋势。随着政策法规的推动、技术的成熟和市场需求的增长,铝合金在汽车中的应用将不断扩展,特别是在新能源汽车和无人驾驶技术领域。国内企业如广东鸿图、鸿特精密和拓普集团已具备较强的竞争力和市场拓展能力,值得重点关注。
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