固定投资那些事儿之四_若19年中央以基建托底经济_增量资金从何而来__12页_1mb
报告摘要
建筑装饰行业2019年基建资金来源与投资分析总结
核心内容
2019年中央若以基建托底经济,需重点关注基建资金来源的“两强一未知”,即政府性基金(专项债部分)和一般公共财政支出为主要增量来源,而国内贷款部分则存在不确定性。
主要观点
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政府性基金专项债为主要增量来源
- 2015-2018年,新增专项债限额分别为0.1/0.4/0.8/1.35万亿。
- 2018年底中央经济工作会议首次提出“较大幅度增加地方政府专项债券规模”,市场普遍预期2019年新增专项债额度将超过2万亿。
- 2018年11月底仍有1.19万亿专项债未使用,若30%递延至2019年,可带来约3000亿增量。
- 2019年专项债资金使用将显著偏向基建相关项目。
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一般公共预算支出形成显著支持
- 2019年预测一般公共预算支出将有约3700亿增量。
- 假设赤字率3%、基建相关分项占比提升1-2个百分点,预计2019年一般公共预算支出对基建资金来源的贡献约为24465亿。
- 中央预算稳定调节基金余额预计在7000亿以上,可对冲减税效应并支持基建投资。
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国内贷款复苏存在不确定性
- 商业银行贷款意愿受MPA考核、资本紧张等因素影响,2018年贷款意愿较低。
- 2019年国内贷款大概率复苏,但复苏幅度不确定,需结合内外环境进一步推断。
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基建资金走向更“严谨”
- 中央推动地方隐性债务显性化,提高项目合规性和收益性要求。
- 专项债资金专款专用,不能作为资本金,且需具备自平衡性。
- 铁路、公路、城轨等符合中央中长期规划的领域更易受益。
关键信息
- 2019年基建资金来源增速预测:预计基建资金来源将增长约8.32%,其中政府性基金专项债与一般公共财政支出为“两强”,合计增量占2018年总额的约8.75%。
- 区域投资变化:西部地区基建投资增速下滑,而东部、中部地区有所提升,反映中央对地方基建的“单轮驱动”策略。
- 政策支持:发改委密集批复大型基建项目,国家发改委提前下达2019年地方政府新增债务限额,释放基建投资积极信号。
- 投资建议:
- 推荐以中国交建、中国中铁、中国铁建、葛洲坝为代表的建筑央企;
- 以四川路桥、山东路桥、隧道股份为代表的地方国企;
- 以名家汇、华体科技、设研院、苏交科、中设集团、勘设股份为代表的民营基建链条标的。
风险提示
- 基建投资增速持续下行;
- 地方政府债务监管力度超预期;
- 基建资金来源部分分项出现超预期变化。
行业走势与政策背景
- 2018年7月起政策逐步转向支持基建补短板,风险偏好变化将逐渐反映到企业经营和估值水平。
- 基建投资增速反弹与2009年、2013年相比,背景不同,政策更注重合规性和风险控制。
- 基建产业链在2019年大概率保持相对强势,但整体增速可能有限,需关注细分领域和区域的结构性变化。
总结
2019年基建托底经济的核心在于资金来源的“两强一未知”,即政府性基金(专项债)和一般公共财政支出为主要支撑,而国内贷款部分复苏仍需观察。中央政策导向更强调合规性与收益性,因此符合“十三五”及中长期规划的铁路、公路、城轨等基建领域更具投资潜力。投资建议聚焦于建筑央企、地方国企及民营基建标的,同时需警惕政策执行力度、债务监管及资金来源变化等风险因素。
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