20220415-浙商证券-春风动力-603129.SH-春风动力点评报告_全年营收大增74_下游需求景气持续_静待盈利能力企稳回升_5页_783kb
报告摘要
全年营收大增 74%,下游需求景气持续,静待盈利能力企稳回升——春风动力点评报告
核心内容
春风动力在2021年度和2022年一季度实现了显著的营收增长,同时在海外和国内市场均表现强劲。公司整体盈利能力有所承压,但随着成本端压制因素逐步改善,未来盈利有望回升。
投资要点
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业绩表现
- 2021年度公司实现营业收入78.6亿元,同比增长74%;归母净利润4.1亿元,同比增长13%。
- 2022年一季度公司实现营业收入22.6亿元,同比增长45%;归母净利润1.1亿元,同比增长10%。
- 2021年第四季度公司收入同比增长58%,净利润同比增长34%。
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增长驱动因素
- 海外四轮车销量增长:2021年实现四轮车销量15.1万台,同比增长126%。公司在美国市场市占率由2020年的3%提升至目前的6%,未来有望进一步提升至10%以上。
- 国内市场两轮车结构优化:2021年两轮车销量11.1万台,同比增长28%。公司推出多款新品,推动产品结构向250ml以上大排量段优化。
- 两轮车出口大幅增长:2021年海外两轮车业务收入达3.5亿元,同比增长196%。2022年1-2月两轮车出口出货量超7000台,同比增长370%。预计2022年大排量两轮车出口销量将达近4万台,成为新的增长引擎。
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盈利能力分析
- 2021年毛利率为21.5%,同比下降7.8个百分点;净利率为5.2%,同比下降2.6个百分点。
- 2022年一季度毛利率为19.6%,环比上升0.2个百分点;净利率为4.7%,环比上升0.3个百分点,显示盈利能力有所修复。
- 成本端压力主要来自原材料价格上涨、海运费增加和美国重新苛政关税,2021年营业成本同比增长93%,其中原材料成本同比增长100%,占总成本的79.7%。
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盈利预测与估值
- 预计2022-2024年公司归母净利润分别为6.8亿元、10.5亿元、14.0亿元,CAGR为50%。
- 2022年PE为21倍,2023年为13倍,2024年为10倍。
- 维持“买入”评级,基于公司市占率提升、产品力增强及未来增长潜力。
风险提示
- 海外开拓不达预期
- 国内竞争加剧
- 原材料、海运费及汇率波动风险
财务摘要
| 项目 | 2021 | 2022E | 2023E | 2024E |
|---|---|---|---|---|
| 营业收入(百万元) | 7861 | 10248 | 13180 | 16446 |
| 营业收入增长率 | 74% | 30% | 29% | 25% |
| 归母净利润(百万元) | 412 | 681 | 1049 | 1398 |
| 归母净利润增长率 | 13% | 66% | 54% | 33% |
| P/E | 34 | 21 | 13 | 10 |
| ROE | 15.8% | 17.1% | 21.9% | 23.4% |
| P/B | 4 | 3 | 3 | 2 |
盈利能力预测
| 项目 | 2021 | 2022E | 2023E | 2024E |
|---|---|---|---|---|
| 毛利率 | 21.5% | 22.6% | 23.9% | 24.5% |
| 净利率 | 5.2% | 6.5% | 7.9% | 8.5% |
| ROIC | 10.0% | 14.3% | 18.2% | 19.7% |
估值比率
| 指标 | 2021 | 2022E | 2023E | 2024E |
|---|---|---|---|---|
| P/E | 34 | 21 | 13 | 10 |
| P/B | 4 | 3 | 3 | 2 |
| EV/EBITDA | 48 | 13 | 7 | 4 |
投资评级说明
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证券相对评级:
- 买入:证券相对于沪深300指数表现 +20% 以上
- 增持:证券相对于沪深300指数表现 +10% ~ +20%
- 中性:证券相对于沪深300指数表现 -10% ~ +10% 之间波动
- 减持:证券相对于沪深300指数表现 -10% 以下
-
行业相对评级:
- 看好:行业指数相对于沪深300指数表现 +10% 以上
- 中性:行业指数相对于沪深300指数表现 -10% ~ +10% 之间波动
- 看淡:行业指数相对于沪深300指数表现 -10% 以下
附录:行业对比
| 公司 | 代码 | 股价(元) | 总市值(亿元) | 2021A EPS(元) | 2022E EPS(元) | 2023E EPS(元) | 2024E EPS(元) | 2021A P/E | 2022E P/E | 2023E P/E | 2024E P/E | 2021A P/B | 2021A ROE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 春风动力 | 603298 | 93.47 | 140 | 2.7 | 4.5 | 7.0 | 9.3 | 34 | 21 | 13 | 10 | 4 | 15.8% |
| 隆鑫通用 | 603766 | 4.14 | 85 | - | - | - | - | 1.3 | - | - | - | - | - |
| 钱江摩托 | 000913 | 11.19 | 51 | 0.88 | 1.38 | 1.81 | - | 13 | 8 | 6 | - | 1.1 | 12% |
| 行业平均值 | - | - | - | - | - | - | - | 24 | 15 | 10 | - | 2.1 | 14% |
主要财务比率
| 指标 | 2021 | 2022E | 2023E | 2024E |
|---|---|---|---|---|
| 营业收入增长率 | 73.7% | 30.4% | 28.6% | 24.8% |
| 营业利润增长率 | 7.9% | 59.2% | 59.0% | 37.5% |
| 归母净利润增长率 | 7.1% | 65.6% | 54.0% | 33.3% |
| 资产负债率 | 53.8% | 56.7% | 57.8% | 56.5% |
| 流动比率 | 1.6 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| 速动比率 | 1.2 | 1.1 | 1.1 | 1.1 |
| 总资产周转率 | 1.3 | 1.1 | 1.2 | 1.2 |
| 应收账款周转率 | 15.9 | 14.5 | 15.2 | 15.3 |
| 应付账款周转率 | 3.8 | 3.4 | 3.3 | 3.3 |
| 每股收益 | 2.7 | 4.5 | 7.0 | 9.3 |
| 每股经营现金 | 1.8 | 9.9 | 11.3 | 12.7 |
| 每股净资产 | 24.2 | 28.4 | 35.2 | 44.2 |
结论
春风动力在2021年和2022年一季度实现了显著的营收增长,主要得益于海外四轮车销量提升及国内两轮车产品结构优化。尽管盈利能力受到成本端压力影响,但随着成本端压制因素逐步改善,公司未来盈利有望回升。分析师维持“买入”评级,认为公司具备较强的市场竞争力和增长潜力。
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