20200920-兴业证券-汽车行业周报_乘用车9月继续复苏_混动技术有望重新迎来发展期_21页_1mb
报告摘要
汽车行业9月复苏与混动技术发展分析总结
核心内容
2020年9月,中国汽车行业继续复苏,特别是乘用车领域表现亮眼,批发和零售销量同比分别增长11%和24%。行业整体呈现回暖趋势,预计“金九银十”期间乘用车销售将继续维持增长。与此同时,混动技术路线在2.0版“节能与新能源汽车技术路线图”中被重新重视,2035年目标设定为混动与新能源汽车各占50%。这一变化标志着中国在新能源汽车发展路径上,从“禁售燃油车”转向“全面电驱动化”,强调技术多样性与场景适应性。
主要观点
- 乘用车复苏:9月乘用车销量持续回暖,显示行业从三年下滑周期中逐步走出,进入复苏阶段。预计2020年全年销量将保持高位,2021年虽有短期压力,但绝对值仍有望维持在历史高位。
- 重卡市场表现:2020年重卡销量持续超预期,预计全年销量将达110-119万辆。重卡企业如中国重汽和潍柴动力通过技术升级和新品发布,增强了市场竞争力。
- 混动技术受重视:2.0版“节能与新能源汽车技术路线图”提出,2025/2030/2035年混动新车分别占传统能源乘用车销量的50%、75%和100%。混动技术路线被提升至重要地位,成为推动行业转型的关键。
- 特斯拉产业链崛起:特斯拉国产化进程加速,预计2020-2021年销量将大幅增长。特斯拉产业链相关企业如拓普集团、三花智控、华域汽车等将受益,成为投资重点。
- 政策与市场驱动:地方政策和刺激措施推动行业复苏,尤其在乘用车和重卡领域。同时,行业库存水平下降,显示市场信心恢复。
关键信息
重点公司推荐
| 公司名称 | 2020E EPS(元) | 2021E EPS(元) |
|---|---|---|
| 中国重汽 | - | 2.25 |
| 拓普集团 | - | 0.68 |
| 长城汽车 | - | 0.46 |
| 长安汽车 | - | 1.00 |
| 科博达 | - | 1.30 |
| 中鼎股份 | - | 0.18 |
行业指数表现
| 指数 | 周涨跌幅(%) | 周成交额(亿元) | 年初至今涨跌幅(%) |
|---|---|---|---|
| 上证综指 | 2.4 | 13796 | 8.2 |
| 创业板指 | 2.3 | 12567 | 41.4 |
| SW汽车 | 8.1 | 1577 | 26.3 |
| SW整车 | 11.7 | 520 | 32.7 |
| SW零部件 | 6.9 | 959 | 23.8 |
| SW汽车服务 | 4.7 | 62 | 7.9 |
个股涨跌幅前十
涨幅前十:
- 西菱动力 (+38.5%)
- 比亚迪 (+26.6%)
- 双林股份 (+26.5%)
- *ST海马 (+20.4%)
- 川环科技 (+18.8%)
- 蠡湖股份 (+17.9%)
- 潍柴动力 (+17.1%)
- 天成自控 (+15.6%)
- *ST猛狮 (+15.5%)
- 奥特佳 (+14.7%)
跌幅前十:
- 路畅科技 (-26.3%)
- 豪能股份 (-4.9%)
- 钱江摩托 (-4.3%)
- 兴民智通 (-4.0%)
- 富临精工 (-3.7%)
- 继峰股份 (-3.6%)
- 浙江世宝 (-3.6%)
- 一汽轿车 (-3.4%)
- 光启技术 (-3.3%)
- 正裕工业 (-3.2%)
重要行业动态
- 混动与新能源汽车目标:2035年目标设定为混动与新能源汽车各占50%,推动“全面电驱动化”。
- 潍柴热效率突破:发布全球首款热效率超50%的柴油机,体现技术实力。
- 中国重汽重启“黄河”品牌:推出新一代高端重卡,增强在高端牵引车市场的竞争力。
- 特斯拉国产销量预期:预计2020-2021年销量分别达15万和30万辆,产业链受益。
- 云南充电桩建设:计划2021年底前建设20万个充电桩,推动新能源汽车发展。
- 腾讯与华为中标智能网联项目:助力深圳打造智能网联示范区,推动智能化发展。
- 北京纯电动车推广:累计推广超35万辆,占全国10%。
风险提示
- 行业复苏缓慢
- 宏观环境恶化
- 特斯拉国产销量不及预期
投资建议
- 乘用车领域:推荐长城汽车、长安汽车
- 重卡领域:推荐中国重汽、潍柴动力、威孚高科
- 零部件领域:推荐特斯拉产业链企业如拓普集团、三花智控、银轮股份
- 海外业务:推荐福耀玻璃、中鼎股份、科博达、精锻科技
结论
2020年9月,中国汽车行业继续复苏,乘用车表现强劲,重卡市场超预期,混动技术路线被重新重视,新能源汽车占比目标提升。特斯拉产业链成为投资热点,推荐相关标的。行业基本面和估值有望向上共振,建议全面增配细分领域强阿尔法标的。
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