20210921-浙商证券-汽车行业周报_混动将迎来黄金发展期_26页_2mb
报告摘要
汽车整车行业周报总结
核心内容
本报告发布于2021年9月21日,重点分析了混动汽车市场的发展趋势、行业数据及投资策略。报告指出,混动车销量增速快速提升,8月销量增速已超越BEV,混动在新能源车中的销量占比由15%提升至22%。预计混动车将与电动车并驾齐驱,快速替代燃油车。
主要观点
- 混动车进入黄金发展期:在政策和供给的双重驱动下,混动车快速增长,预计未来将全面替代传统燃油车。
- 混动技术优势明显:新一代混动技术集成度高、成本低、性价比高,全生命周期成本有望达到燃油车水平。自主品牌如比亚迪、吉利、长城等已推出新一代混动技术,如DM-i、柠檬DHT和GHS2.0,综合性能已接近日系车。
- 新能源车销量超预期:8月新能源车销量同比增加154%,其中BEV和PHEV分别增长138%和172%。新能源车渗透率提升,自主品牌在新能源车领域表现突出。
- 投资策略:推荐吉利汽车、长城汽车、新泉股份等公司,重点布局新能源车产业链和整车制造。建议关注宁德时代、比亚迪、特斯拉等新能源企业,以及汽车零部件如新泉股份、精锻科技、拓普集团等。
关键信息
市场表现
- 汽车板块下跌4.50%,新能源汽车指数下跌3.74%。
- 各子板块表现:商用载货车下跌10.54%,商用载客车下跌5.41%,乘用车下跌5.57%,汽车零部件Ⅱ下跌3.41%,汽车服务Ⅱ下跌3.35%。
行业数据
- 8月批发销量:狭义乘用车151.2万辆,同比下滑12.9%;新能源车30.4万辆,同比增长202.3%。
- 8月零售销量:狭义乘用车151.6万辆,同比下降8.19%;新能源车22.73万辆,同比增长153.90%。
- 新能源渗透率:8月国内新能源车批发/零售渗透率分别为20.1%/17.1%,1-8月分别为12.8%/11.6%。
- 自主品牌表现:8月自主品牌乘用车零售销量增长21.43%,其中比亚迪、吉利、长城、奇瑞销量显著增长。
行业热点
- 全球减产情况:由于疫情和缺芯问题,上周全球减产88.8万辆,累计减产量达821.5万辆。
- 比亚迪收购济南富能半导体:斥资50亿元,预计年底IGBT芯片产能将达10万片/月。
- 宁德时代钠离子电池布局:计划2023年形成基本产业链,具备低温性能和快充优势。
- 智能网联发展:宏景智驾发布L3自动驾驶重卡,上汽与Momenta深化合作,百度Apollo推进L5级自动驾驶。
行业新闻
- 传统车企挑战:德系、日系、美系销量均下滑,铃木减产35万辆,通用减产20万辆。
- 华晨集团处罚:被罚款5360万元,目前处于重整过程中。
- 北汽集团融资:获得800亿元授信额度,用于科技创新和产业升级。
- 新车发布:奥迪A5 Sportback、A6 Avant、Q7、Q8等车型发布;上汽通用威朗Pro系列换代;领途汽车推出朋克多多新车。
风险提示
- 芯片供应低于预期
- 新能源车销量不及预期
- 原材料价格大幅上涨
投资策略及重点推荐
- 推荐公司:
- 吉利汽车
- 长城汽车
- 新泉股份
- 重点推荐领域:
- 新能源:宁德时代、亿纬锂能、恩捷股份、诺德股份、德方纳米、富临精工
- 乘用车:吉利汽车、长城汽车
- 零部件:新泉股份、精锻科技、拓普集团、中鼎股份、文灿股份、南山铝业、爱柯迪、福耀玻璃、星宇股份
投资评级说明
- 股票投资评级:
- 买入:相对于沪深300指数表现+20%以上
- 增持:+10%~+20%
- 中性:-10%~+10%
- 减持:-10%以下
- 行业投资评级:
- 看好:+10%以上
- 中性:-10%~+10%
- 看淡:-10%以下
法律声明
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