20220105-东吴证券-洪都航空-600316.SH-教练机摇篮_防务新龙头_有望迎来加速增长_3页_490kb
报告摘要
洪都航空总结
核心内容
洪都航空(航空工业洪都)作为国内主要的教练机研发生产基地,是唯一能够研制初级、中级、高级教练机及提供服务保障的企业。公司近年来通过资产置换,拓展了导弹业务,形成了教练机与导弹双业务格局,成为防务领域的重要企业。随着新型航空装备加速列装和飞行员培养模式的变革,公司高教机业务有望迎来加速增长,同时导弹业务也因实战化训练需求的提升而具备增长潜力。
主要观点
- 业务结构:公司主要业务包括教练机和导弹,其中教练机涵盖CJ6、K8、L15等型号,导弹业务则通过资产置换引入,成为新的增长点。
- 高教机增长潜力:L15高教机具备三代机特征,拥有先进的数字飞控电传系统和综合航电系统,可训练第三、四代机飞行员,训练效费比高,符合空军飞行员培养模式改革方向。
- 导弹业务受益于实战化训练:中央军委多次强调实战化训练,导弹类消耗品的需求随之上升,公司导弹业务有望快速增长。
- 未来成长空间:公司布局教练机改型及隐身无人机,符合武器装备无人化发展趋势,有望打开长期成长空间。
关键信息
财务预测(单位:百万元)
| 项目 | 2020A | 2021E | 2022E | 2023E |
|---|---|---|---|---|
| 营业收入 | 5,069 | 10,144 | 14,094 | 17,563 |
| 归母净利润 | 133 | 303 | 455 | 599 |
| 每股收益(元) | 0.18 | 0.42 | 0.63 | 0.83 |
| P/E(倍) | 307.57 | 92.70 | 61.74 | 46.89 |
财务指标分析
- 收入增长率:2021年预计增长100.1%,2022年38.9%,2023年24.6%,显示公司收入增长势头强劲。
- 净利润增长率:2021年预计增长128.4%,2022年50.1%,2023年31.7%,表明盈利能力持续提升。
- 市净率(P/B):从2020年的7.98倍降至2023年的4.34倍,显示公司估值逐步回归合理区间。
- EV/EBITDA:从2020年的315.37倍降至2023年的32.95倍,显示公司估值体系趋于稳定。
投资评级
- 评级:首次覆盖,给予“买入”评级。
- 依据:公司教练机和导弹业务前景广阔,盈利预测乐观,估值逐步下降,投资价值显现。
风险提示
- 订单及产品交付不及预期;
- 盈利不及预期;
- 市场波动风险。
市场数据
| 项目 | 数据 |
|---|---|
| 收盘价(元) | 39.15 |
| 一年最低/最高价(元) | 29.08/63.18 |
| 市净率(倍) | 5.45 |
| 流通A股市值(百万元) | 28,075.03 |
财务结构
- 资产总计:2023年预计达到22,582百万元,资产规模持续扩大。
- 负债合计:2023年预计为16,068百万元,资产负债率71.2%,公司财务杠杆较高,但仍在可控范围内。
- 股东权益:2023年预计为6,469百万元,归属母公司股东权益稳步增长。
结论
洪都航空凭借其在教练机领域的领先地位和导弹业务的拓展,正逐步成为防务行业的新龙头。随着新型航空装备列装加快、实战化训练水平提升以及无人化趋势的发展,公司未来增长空间广阔,盈利能力和估值体系均有望持续改善,具备较高的投资价值。
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