交通运输行业:春运旺季开启,电商快递稳中求进-20190128-东北证券-18页_4mb
报告摘要
交通运输行业分析报告总结
核心内容
本报告分析了2019年春运及电商快递行业的发展趋势,指出经济增速平稳下行,但减税降费政策预期积极,为行业带来利好。同时,春运期间铁路、航空、快递等子行业表现良好,展现出较强的逆周期属性。此外,报告还涉及铁路股份制改革、物流快递竞争格局、航空机场发展趋势、航运港口变化以及跨境电商政策调整等。
主要观点
- 春运与铁路:春运正式开启,预计发送旅客4.13亿人次,铁路运输稳增长。中铁总加快京津冀铁路枢纽建设,推动股份制改革,预计2019年铁路股改带来投资机会。
- 电商快递:12月行业业务量同比增长29%,收入增长17.3%,价格战仍在持续但可控。韵达、圆通、申通等快递公司业务量和市占率显著提升,建议关注其投资机会。
- 航空与机场:春运期间民航旅客发送量预计达7300万人次,创历史新高。航空股盈利有望超预期,推荐南航、国航、东航及春秋航空。
- 航运与港口:港口吞吐量增速放缓,但部分港口如烟台港、青岛港改革持续推进,提升竞争力。航运市场受贸易战影响,但运价有望反弹。
- 跨境电商:中美关系改善,利好跨境出口电商。英国加强跨境电商合规管理,推动行业规范化。推荐跨境通作为行业龙头。
关键信息
1. 春运情况
- 春运从1月21日开始,持续40天。
- 春运前4日铁路发送旅客3691.3万人次,预计春运期间发送旅客4.13亿人次,同比增长8.3%。
- 铁路股份制改革值得期待,重点关注京沪高铁、中铁特货IPO等。
2. 电商快递表现
- 12月快递业务量同比增长29%,收入增长17.3%。
- 12月快递单价同比下降10.3%,主要因价格战持续,但可控。
- 韵达、圆通、申通业务量增速均超过40%,市占率提升。
- 顺丰业务量增速放缓,主要受传统业务影响,但单票收入有所提升。
3. 航空与机场
- 春运期间预计民航旅客发送量达7300万人次,同比增长12%。
- 国航、南航、东航等公司计划增加运力,提升客座率。
- 大兴机场建设进入验收阶段,预计2019年6月30日竣工,9月30日通航。
- 中国民航市场预计在2024-2025年成为全球最大市场。
4. 航运与港口
- 港口吞吐量增速放缓,但烟台港、青岛港改革持续推进。
- BDI指数下跌,但部分运价如沿海集运指数TDI上涨。
- 油运市场因伊朗制裁落地,运价上涨,19年有望反弹。
5. 跨境电商
- 中美关系改善,利好跨境出口电商。
- 英国加强跨境电商合规管理,推动行业规范化。
- 跨境通作为龙头,具备“流量+品牌”优势,推荐关注。
重点公司财务数据
| 重点公司 | 现价 | EPS 2017A | EPS 2018E | EPS 2019E | PE 2017A | PE 2018E | PE 2019E | 评级 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 广深铁路 | 3.45 | 0.14 | 0.16 | 0.27 | 24.6 | 21.6 | 12.8 | 买入 |
| 南方航空 | 7.05 | 0.48 | 0.42 | 0.73 | 14.7 | 16.8 | 9.7 | 买入 |
| 中国国航 | 8.08 | 0.51 | 0.40 | 0.63 | 15.8 | 20.2 | 12.8 | 买入 |
| 东方航空 | 5.02 | 0.44 | 0.30 | 0.58 | 11.4 | 16.7 | 8.7 | 买入 |
| 顺丰控股 | 31.03 | 1.12 | 1.12 | 1.44 | 27.7 | 27.7 | 21.5 | 买入 |
| 圆通速递 | 10.91 | 0.51 | 0.61 | 0.74 | 21.39 | 17.89 | 14.74 | 增持 |
| 申通快递 | 11.65 | 0.97 | 1.37 | 1.45 | 22.8 | 19.1 | 15.7 | 增持 |
| 大秦铁路 | 8.48 | 0.90 | 0.99 | 1.02 | 9.4 | 8.6 | 8.3 | 买入 |
| 上海机场 | 48.14 | 1.91 | 2.21 | 2.70 | 25.2 | 21.8 | 17.8 | 买入 |
| 传化智联 | 7.02 | 0.14 | 0.26 | 0.34 | 50.1 | 27.0 | 20.6 | 买入 |
| 怡亚通 | 4.75 | 0.28 | 0.34 | 0.40 | 16.96 | 13.97 | 11.88 | 买入 |
| 跨境通 | 10.48 | 0.52 | 0.80 | 1.07 | 20.2 | 13.1 | 9.8 | 买入 |
行业数据指标
-
行业概况:
- 成分股数量:128只
- 总市值:20617亿元
- 流通市值:13518亿元
- 市盈率:10.38倍
- 市净率:1.18倍
- 总营收:22093亿元
- 总净利润:1302亿元
- 资产负债率:56.60%
-
航空国内指标:
- RPK增速:图示显示增长趋势
- 综合票价指数:图示显示增长
- 客座率:图示显示提升
-
铁路货运指标:
- 铁路货运总量及增速:图示显示增长
- 煤炭铁路日均装车量及增速:图示显示增长
- 大秦线煤炭运输量及增速:图示显示增长
-
物流综合景气指数LPI及快递业务数据:
- LPI综合指数及分指数走势:图示显示增长
- 快递业务量及收入:图示显示增长
-
航运综合运价指数:
- BDI指数:图示显示下跌
- 沿海散货运价:图示显示上涨
- 出口集装箱运价:图示显示下跌
- 原油运价指数:图示显示上涨
- 成品油运价:图示显示上涨
-
港口货物及集装箱吞吐量:
- 港口货物吞吐量及增速:图示显示增长
- 外贸货物吞吐量及增速:图示显示增长
- 集装箱吞吐量及增速:图示显示增长
重点推荐公司
- 南方航空:航线网络优势明显,机队规模领先,供需结构向好。
- 东方航空:以上海为主基地,具备区位优势,业绩弹性大。
- 中国国航:高品质航线资源,供需结构改善。
- 广深铁路:铁路改革带来红利,具备资产注入预期。
- 大秦铁路:量价齐升,战略投资价值凸显,股息率稳定。
- 铁龙物流:铁路改革带来业务增长,具备国企改革潜力。
- 申通快递:电商网购增长,公司基本面恢复,估值较低。
- 上海机场:非航业务增长,具备良好运营效率。
- 顺丰控股:业务量稳健增长,品牌溢价明显,新业务拓展。
- 传化智联:物流+互联网+金融战略,估值合理,成长性强。
- 怡亚通:优化业务结构,金融业务增长,给予买入评级。
- 跨境通:行业龙头,具备“流量+品牌”优势,给予买入评级。
风险提示
- 宏观经济大幅下滑:影响行业需求。
- 原油价格大幅上涨:增加运输成本。
- 汇率波动加剧:影响跨境业务。
图表目录
- 图1:国内航线RPK增速
- 图2:国内航线综合票价指数
- 图3:国内航线客座率
- 图4:铁路货运总量及增速
- 图5:煤炭铁路日均装车量及增速
- 图6:大秦线煤炭运输量及增速
- 图7:LPI综合指数及各分指数走势
- 图8:LPI各分指数同比变动幅度
- 图9:全国快递业务量及增速
- 图10:全国快递业务收入及增速
- 图11:BDI走势图
- 图12:中国沿海散货运价走势图
- 图13:中国出口集装箱运价走势图
- 图14:波罗的海原油运价指数走势图
- 图15:波罗的海成品油走势图
- 图16:港口货物吞吐量及增速
- 图17:港口外贸货物吞吐量及增速
- 图18:港口集装箱吞吐量及增速
- 图19:交运子板块指数年度变化幅度
- 图20:交运子板块指数周度变化幅度
- 图21:航空运输主要上市公司周度股价变化
- 图22:机场主要上市公司周度股价变化
- 图23:铁路主要上市公司周度股价变化
- 图24:物流主要上市公司周度股价变化
- 图25:航运主要上市公司周度股价变化
- 图26:港口主要上市公司周度股价变化
- 图27:2019年第5周各行业市盈率比较
- 图28:2019年第5周各行业市净率比较
- 图29:交运各子行业历史市盈率走势图
重点新闻及评析
- 大兴机场校验任务完成:标志着机场建设进入验收阶段,未来两年半将完成转场分流,提升北京航空枢纽地位。
- 出境游稳定增长:三四线城市消费崛起,推动航空公司客源增长。
投资评级说明
- 买入:未来6个月内股价涨幅超越市场基准15%以上。
- 增持:未来6个月内股价涨幅在5%至15%之间。
- 中性:未来6个月内股价涨幅介于市场基准-5%至5%之间。
- 减持:未来6个月内股价涨幅落后市场基准5%至15%之间。
- 卖出:未来6个月内股价涨幅落后市场基准15%以上。
重要声明
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