20251222-群益证券-上海机场-600009.SH-新免税招标落地_公司免税业务将迎来新局面_3页_469kb
报告摘要
上海机场(600009.SH) 总结
公司基本信息
- 产业别:交通运输
- A股价(2025/12/19):33.57元
- 上证指数(2025/12/19):3890.45
- 股价12个月高/低:34.97 / 29.21
- 总发行股数(百万):2488.31
- A股数(百万):2046.28
- A市值(亿元):686.94
- 主要股东:上海机场(集团)有限公司(持股58.38%)
- 每股净值(元):16.90
- 股价/账面净值:1.99
- 股价涨跌(最近一个月/三个月):4.9% / 6.0%
投资评等
- 评等:买进(Buy)
- 目标价:40元
- 潜在上涨空间:15% ≤ 潜在上涨空间 < 35%
核心内容
新免税招标落地,公司免税业务迎来新机遇
- 事件:上海机场近期公布了免税标段的中标结果,杜福睿中标浦东机场T1+S1卫星厅国际区域场地(运营期限3+5年),中免集团中标浦东机场T2+S2和虹桥机场T1(运营期限5+3年)。
- 合作模式:公司分别与杜福睿、中免成立合资公司,持股49%,通过合资公司运营免税店项目,实现利润共享。
- 影响:新招标打破了日上独家经营模式,引入全球和国内两大免税商,提升机场免税业务的竞争力和吸引力。同时,通过“月保底租金+品类提成”双轨制,公司可实现“旱涝保收”,控制经营风险。
免税业务模式优化,提升盈利空间
- 费用结构:新合同中,免税店费用标准为固定费用+各品类提成,三标段合计年固定费用约7.6亿元,提成比例分别为8%–24%和8%–22%。
- 提成变化:相比上一轮合同的18%–36%,提成比例有所下降,但公司通过品类扩充和运营效率提升,仍能享受增长红利。
- 激励机制:设立销售激励机制,若销售额超过年度人均消费水平一定比例,超出部分的提成按阶梯奖励返还,进一步提升免税商积极性。
公司业绩表现
- 2025年前三季度:
- 收入97.1亿元,Y0Y +5.7%
- 扣非后归母净利润16.1亿元,Y0Y +36.3%
- 主要驱动因素:客流量持续回升、成本控制良好。
- 免税业务收入:9.4亿元,Y0Y +3.0%,恢复情况弱于国际客流(Y0Y +22.2%),主因电商等渠道分流。
- 预期:随着杜福睿、中免的加入,公司有望提升品类和价格优势,挖掘境外游客消费潜力。
盈利预测与投资建议
| 年度 | 净利润(亿元) | 同比增长率 | EPS(元) | A股市盈率(P/E) | 股息率(%) |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025F | 22.08 | +14.17% | 0.89 | 37.83 | 1.32 |
| 2026F | 30.28 | +37.15% | 1.22 | 27.59 | 1.81 |
| 2027F | 30.36 | +0.24% | 1.22 | 27.52 | 1.82 |
- 2026年增速较快:主要因预计约4亿元政府补偿款将在上半年到账。
- 投资建议:基于新免税合同带来的渠道价值提升,给予“买进”建议。
风险提示
- 需求恢复不及预期
- 地缘政治冲突
- 免税业务恢复不及预期
关键信息
- 免税业务结构:非航空性收入占比54.1%,航空及相关服务占比45.9%。
- 机构投资者占比:基金占流通A股10.2%,一般法人占49.7%。
- 未来增长点:引入老字号、文创、非遗等中华传统文化产品,提升免税店吸引力。
- 现金流情况:经营活动现金流持续为正,但投资和筹资活动现金流为负,显示公司处于扩张阶段。
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