20220818-国盛证券-航发控制-000738.SZ-我国航空发动机控制系统垄断性企业_长期增长确定性高_19页_1mb
报告摘要
航发控制(000738.SZ)总结
核心内容
航发控制是我国航空发动机控制系统领域的垄断性企业,专注于两机(航空发动机及燃气轮机)控制系统产品的设计、制造、试验和服务保障。公司产品涵盖控制系统核心部件,如燃油控制、飞控系统、液压机械执行机构等,其在航空发动机控制系统中处于垄断地位,是航发产业链中具有高确定性成长的标的。
主要观点
-
行业赛道优势显著
航空发动机控制系统是航空发动机的核心部件,被誉为“发动机的心脏”,技术壁垒高、研制周期长,因此行业具备长坡厚雪的特征,未来将拥有至少10年的黄金成长期。 -
市场增长空间大
- 军用航发领域:WS-10等主力型号批产提速,新型号进入定型批产阶段,维修后市场逐步打开。
- 商用航发领域:国产商用发动机CJ1000等正加速定型,未来将带来更大的市场空间。
- 燃气轮机领域:作为两机产业的重要组成部分,燃气轮机的产业化将推动航发产业链整体发展。
-
公司具备垄断地位
公司在控制系统关键子系统(如燃油控制等机械液压执行机构)方面处于垄断地位,技术壁垒高,具备不可替代性。 -
盈利能力持续提升
公司通过定增扩产,解决产能不足问题,同时推进管理优化,使净利率逐年提升。预计未来5年净利润年增长将超过30%。 -
资产注入预期
公司与中航动控研究所(614所)同属航发集团,产品互补,未来有资产注入的可能,进一步提升公司综合竞争力。
关键信息
财务表现(单位:亿元)
| 财务指标 | 2020A | 2021A | 2022E | 2023E | 2024E |
|---|---|---|---|---|---|
| 营业收入 | 34.99 | 41.57 | 54.74 | 70.75 | 90.90 |
| 营业收入增长率 | 13.1% | 18.8% | 31.7% | 29.2% | 28.5% |
| 归母净利润 | 3.68 | 4.88 | 6.78 | 9.34 | 12.65 |
| 归母净利润增长率 | 30.7% | 32.7% | 39.1% | 37.7% | 35.5% |
| EPS(最新摊薄) | 0.28 | 0.37 | 0.52 | 0.71 | 0.96 |
| P/E | 108.2 | 81.6 | 58.7 | 42.6 | 31.4 |
| P/B | 6.6 | 3.8 | 3.6 | 3.3 | 3.0 |
公司业务结构
- 两机控制系统:2021年营收占比85.17%,毛利率29.62%,是公司主要收入来源。
- 国际合作业务:2021年营收占比5.73%,毛利率14.23%,为GE、霍尼韦尔等国际客户提供转包生产。
- 非航产品及其他:2021年营收占比9.1%,毛利率24.22%,以动力控制系统核心技术为依托,拓展至地面战车、弹用动力控制系统等。
子公司业务表现
| 子公司 | 2021年营收(亿元) | 2021年净利润(亿元) | 净利润率 |
|---|---|---|---|
| 西控科技 | 17.55 | 2.25 | 12.82% |
| 贵州红林 | 14.24 | 2.07 | 14.51% |
| 北京航科 | 6.08 | 0.76 | 12.52% |
| 长春控制 | 3.00 | 0.12 | 4.11% |
投资建议
- 评级:首次覆盖,给予“买入”评级。
- 盈利预测:预计2022-2024年归母净利润分别为6.78、9.34、12.65亿元,对应PE分别为59X、43X、31X。
- 未来市场空间:预计未来10年我国航空发动机控制系统市场规模约2363亿元。
风险提示
- 军品订单不及预期。
- 扩产进度不及预期。
总结
航发控制作为我国航空发动机控制系统领域的核心企业,凭借其垄断性地位、高技术壁垒和行业高增长潜力,具备长期高增长预期。公司通过定增扩产解决产能瓶颈,同时推进管理优化,使净利率持续提升。未来随着国产航发和燃气轮机的快速发展,公司有望在产业链中持续受益,具备较高的投资价值。
展开完整摘要
试读结束,高清完整版pdf/doc/ppt,请点下载