20210808-浙商证券-港口行业专题报告_7月下旬青岛港集装箱增速超10_凸显龙头港口韧性_16页_1mb
报告摘要
港口Ⅱ行业专题报告总结
核心内容概览
本报告聚焦于2021年7月下旬及6月全国主要沿海港口的运营数据,分析行业整体表现及重点港口的动态变化,同时评估相关航运运价指数及投资建议。
主要观点
7月下旬港口数据
- 总体货物吞吐量:同比-14.5%,其中外贸货物吞吐量同比-13.0%,增速转负。
- 集装箱吞吐量:八大枢纽港同比-11.2%,其中外贸箱同比-12.3%,内贸箱同比-8.0%,增速显著回落,主因台风影响,港口临时停产。
- 重点货种表现:
- 原油:吞吐量同比-1.8%,港存同比-9.2%,降幅收窄。
- 铁矿石:吞吐量同比-11.4%,港存同比+16.9%,库存处于偏高状态。
- 煤炭:吞吐量同比-27.0%,港存同比-18.8%,北方港口煤炭库存仍处于低位。
6月全月港口数据
- 总体货物吞吐量:同比+1.3%,增速放缓。
- 集装箱吞吐量:八大枢纽港同比+5.7%,其中外贸箱同比+5.8%,内贸箱同比+5.5%。
- 重点港口表现:
- 青岛港货物吞吐量同比+6.5%,累计同比+7.6%,集装箱吞吐量累计同比+12.7%。
- 锦州港、连云港港、上海港、广州港及北部湾港外贸货物吞吐量当月同比超15%。
- 唐山港、深圳港及广州港集装箱吞吐量当月同比分别+17.4%、+18.3%、+19.5%。
关键信息
航运运价指数
- BDI指数:7月下旬环比增长2.2%,较一年前增长143.0%。
- BCI指数增长7.5%,BPI指数下降5.9%。
- BDTI指数:7月下旬环比增长2.0%,较一年前增长19.4%。
- SCFI与CCFI指数:7月30日分别上涨2.4%和2.7%,较一年前分别增长259.3%和232.8%。
投资建议
- 青岛港:量增价稳逻辑逐步验证,受益于中转箱业务、原油产能投放及混矿业务拓展,预计2021年/2022年归母净利润分别为45.47亿元/53.30亿元,2021年PE仅8.1倍,估值偏低。
- 上港集团:低估值龙头,受益于长三角区位优势,预计2021-2023年归母净利润分别为96.2亿元、104.0亿元、111.6亿元,对应现股价PE分别为12.1倍、11.2倍、10.4倍。
风险提示
- 全球贸易恶化;
- 全球新冠疫情持续时间超预期;
- 港口相关政策不及预期。
行业评级
- 看好:港口行业表现优于沪深300指数,具备增长潜力。
重点港口数据汇总(6月)
| 港口 | 货物吞吐量(亿吨) | 货物吞吐量当月同比 | 外贸吞吐量(亿吨) | 外贸吞吐量当月同比 | 集装箱吞吐量(万TEU) | 集装箱吞吐量当月同比 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 大连 | 1.59 | -5.4% | 0.73 | -14.7% | 173 | -41.9% |
| 营口 | 1.17 | 1.0% | 0.42 | -4.7% | 264 | 0.3% |
| 锦州 | 0.48 | -1.7% | 0.09 | 15.0% | 88 | 21.1% |
| 秦皇岛 | 1.02 | 8.3% | 0.02 | -8.2% | 31 | 9.2% |
| 唐山 | 3.50 | 9.8% | 1.29 | -9.4% | 124 | 13.1% |
| 天津 | 2.67 | 10.9% | 1.49 | 8.5% | 1030 | 20.1% |
| 青岛 | 3.19 | 7.6% | 2.35 | 6.9% | 1166 | 12.7% |
| 日照 | 2.64 | 8.2% | 1.71 | 7.5% | 245 | 9.7% |
| 连云港 | 1.30 | 6.6% | 0.68 | 6.0% | 248 | 4.3% |
| 上海 | 3.46 | 15.1% | 2.05 | 12.3% | 2294 | 14.4% |
| 宁波-舟山 | 6.23 | 5.3% | 2.89 | 12.0% | 1607 | 21.3% |
| 厦门 | 1.11 | 18.5% | 0.50 | 15.6% | 590 | 11.4% |
| 深圳 | 1.38 | 20.2% | 1.01 | 23.4% | 1376 | 24.3% |
| 广州 | 3.12 | 5.3% | 0.78 | 15.7% | 1177 | 9.4% |
| 珠海 | 0.69 | 12.9% | 0.19 | 13.9% | 118 | 33.5% |
| 北部湾 | 1.73 | 24.1% | 0.83 | 17.3% | 261 | 22.3% |
| 全国沿海总计 | 49.63 | 10.3% | 20.96 | 8.5% | 12198 | 14.0% |
估值表(2021.8.6)
| 证券代码 | 证券简称 | 市值(亿元) | TTM PE | 2021E PE | 2022E PE | 2023E PE | PB(LF) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 601298.SH | 青岛港 | 370 | 9.4 | 8.1 | 6.9 | 5.9 | 1.1 |
| 600018.SH | 上港集团 | 1164 | 12.1 | 12.1 | 11.2 | 10.4 | 1.3 |
| 601018.SH | 宁波港 | 586 | 15.1 | 14.3 | 13.2 | - | 1.1 |
| 001872.SZ | 招商港口 | 273 | 11.7 | - | - | - | 0.8 |
| 601228.SH | 广州港 | 190 | 21.3 | - | - | - | 1.4 |
| 601880.SH | 大连港 | 324 | 32.3 | - | - | - | 1.1 |
| 000507.SZ | 北部湾港 | 128 | 11.7 | 9.1 | 7.6 | 6.5 | 1.2 |
| 601326.SH | 秦港股份 | 128 | 12.9 | 13.1 | - | - | 0.9 |
| 601000.SH | 唐山港 | 143 | 7.8 | 7.5 | 7.3 | 6.9 | 0.8 |
| 600017.SH | 天津港 | 109 | 15.8 | 14.1 | 13.6 | 12.2 | 0.6 |
| 000088.SZ | 盐田港 | 117 | 29.8 | 25.3 | - | - | 1.4 |
| 000582.SZ | 日照港 | 78 | 12.1 | 11.7 | - | - | 0.6 |
| 000905.SZ | 厦门港务 | 40 | 29.6 | 23.6 | - | - | 1.1 |
| 002040.SZ | 南京港 | 28 | 21.9 | 20.6 | - | - | 1.0 |
总结
- 7月下旬港口数据整体承压,但青岛港集装箱吞吐量增速超10%,显示龙头港口韧性。
- 6月港口数据稳中有升,青岛港表现突出,集装箱吞吐量保持增长。
- 航运运价指数总体上涨,尤其是SCFI与CCFI,反映出口集装箱需求强劲。
- 青岛港和上港集团被重点推荐,因其低估值和行业增长潜力。
- 风险因素包括全球贸易恶化、疫情持续超预期及政策不确定性。
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