20180523-兴业研究-金融同业观察第6期_租赁_综合金融试金石_20页_1mb
报告摘要
租赁业:综合金融的试金石
核心内容
租赁业作为综合金融的重要组成部分,具有与银行相似的盈利模式,主要依赖于提升杠杆和赚取利差。根据控股股东类型,租赁行业主体可分为金融租赁公司和融资租赁公司。金融租赁公司通常由银行或大型央企设立,具有较强的金融属性,业务模式偏向重资产行业,如航空、基建、能源等,客户多为地方政府、国企等信用资质较高的主体。而融资租赁公司则更偏向产业属性,客户范围更广,业务模式更为灵活。
主要观点
- 盈利模式:租赁行业以息差收入为主,与银行相似,但受制于监管政策,其杠杆水平低于银行,导致ROE(净资产收益率)也低于银行。
- 监管变化:自2018年5月起,融资租赁公司的监管职责由银保监会统一管理,结束了此前的“两类三机构”多头监管局面。
- 业务增长:预计至2020年,租赁行业业务量将从目前的6万亿增长至9万亿,年复合增长率(CAGR)约为15%,高于固定资产投资和银行规模增长。
- 业务红利:租赁业务在融资渠道、业务灵活性、客户拓展等方面具备优势,成为中小银行发展综合金融的重要路径。
关键信息
1. 租赁业务分类
- 融资租赁:承租人获得租赁资产的使用权和最终所有权,需承担折旧和维修责任,租赁期限较长,租金通常超过资产成本。
- 经营租赁:承租人仅获得租赁资产的使用权,租赁资产不纳入其资产负债表,租赁期限较短,租金未超过资产成本。
2. 融资方式对比
| 项目 | 金融租赁公司 | 融资租赁公司 |
|---|---|---|
| 融资渠道 | 同业拆借、银行借款、发行债券、资产证券化、IPO、定增等 | 银行贷款、发行债券、资产证券化、IPO、定增等 |
| 融资成本 | 较低,具备批发性融资优势 | 较高,受市场情绪影响较大 |
| 资产投向 | 重资产行业,如航空、基建、机械设备等 | 更广泛,包括医疗、教育等成长性行业 |
3. 盈利对比
- 银行:杠杆水平约13倍,ROE约13%。
- 金融租赁公司:杠杆水平约8-9倍,ROE约11%。
- 融资租赁公司:杠杆水平一般5倍以下,ROE一般低于10%。
4. 市场格局
- 2017年末,全国租赁公司数量达近9000家,其中69家为金融租赁公司,占据约三分之一的市场业务份额。
- 行业渗透率:2017年末,固定资产渗透率为9.59%,GDP渗透率为7.33%。预计未来三年仍有2%-3%的提升空间。
- 龙头聚集效应:资产规模排名前十的租赁公司合计资产达2.02万亿元,占行业总资产的39%。
5. 主要租赁公司发展模式
- 银行系:如国银租赁,依托银行股东资源,业务集中于重资产行业,如航空、基建等,具备较强的融资优势。
- 独立系:如远东宏信,专注医疗、教育等成长性行业,拓展产业投资和运营,实现产融结合。
- 厂商系:如晨鸣租赁,初期聚焦造纸化工行业,后逐步拓展至城投、房地产等,对股东依赖度较低。
- 渤海金控:依托海航集团资源,专注于飞机租赁和集装箱租赁,资产规模大,业务多元化。
6. 银行系租赁公司优势
- 跨地域经营:拓展银行项目风险识别与授信能力,实现跨区域融资。
- 扩额度经营:利用租赁牌照解决客户部分融资需求,突破银行授信额度限制。
- 拓展存款来源:吸引承租人开户,增加存款来源。
- 税收和开办费优势:地方政府出台多项税收优惠政策,如出口退税、增值税减免等,提升租赁公司竞争力。
未来展望
- 监管统一:2018年5月起,融资租赁公司由银保监会统一监管,推动行业规范化发展。
- 业务扩张:随着监管政策优化和市场需求增长,租赁行业预计持续扩张,2020年业务量有望达到9万亿元。
- 综合金融发展:租赁作为银行的重要非银金融牌照,有助于银行拓展综合金融服务,提升收入水平和客户黏性。
总结
租赁行业具备良好的发展前景,其盈利模式与银行相似,但受限于监管政策和杠杆水平,ROE普遍低于银行业。随着监管体系的统一和业务模式的多元化,租赁行业有望进一步扩大市场份额,成为银行发展综合金融的重要抓手。同时,租赁业务在融资渠道、业务灵活性和客户拓展方面具有独特优势,特别是在中小企业融资需求旺盛的背景下,具备替代性融资功能,为金融体系提供补充。
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