20180615-申万宏源-航空运输业5月数据点评_行业供给如期收缩_看好旺季业绩爆发_3页_417kb
报告摘要
航空运输业5月数据点评总结
核心内容
2018年6月15日发布的报告指出,航空运输行业在5月份经历了供给收缩,同时需求保持强劲增长,行业景气度持续上升。随着旺季的临近,行业有望迎来业绩爆发。
主要观点
1. 供给收缩趋势明显
- 5月供给增速回落:与4月相比,5月ASK(可用座公里)增速明显降低,供给如期收缩。
- 主要航司表现:南航和国航的ASK同比增速分别从13.94%和15.27%下降至12.71%和12.60%。
- 未来预期:预计随着115号文的持续执行,各航司调配空间逐步缩小,ASK增速将继续回落。
2. 需求保持高位增长
- RPK(营收客公里)增速稳定:国航与南航的RPK同比增速均维持在10%以上,春秋航空也保持了较快的RPK增速。
- 客座率变化小:尽管供给收缩,但客座率变动幅度较小,表明需求旺盛,行业供需关系逐步改善。
3. 旺季业绩预期向好
- 起降架次收缩:7月三大航起降架次增速降至近期最低,预计座公里收入将明显收缩。
- 需求持续增长:1-5月累计数据显示,需求依然保持较高增速,旺季期间预计继续增长。
- 成本压力缓解:原油价格和人民币汇率趋于稳定,6月各航司已开始征收燃油附加费,成本端冲击减弱,7月业绩有望快速上涨。
4. 票价改革持续释放效益
- 票价上涨明显:5月是航线票价调价后的第一个完整月份,京广、京深等一线航班实际票价上涨约10%,非核心航线也上涨5%。
- 调价重启预期:5月底票价改革暂停,但6月下旬有望重新调价,京沪、沪蓉等航线将开始调价,旺季业绩继续释放。
关键信息
投资建议
- 重点推荐:东方航空(买入)
- 关注公司:中国国航(增持)
估值表(2018-06-14)
| 证券代码 | 证券简称 | 投资评级 | 收盘价(元) | 总市值(亿元) | PB | 2018E EPS | 2019E EPS | 2020E EPS | 2018E PE | 2019E PE | 2020E PE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 601111 | 中国国航 | 增持 | 11.65 | 1,692 | 2.0 | 0.50 | 0.71 | 0.99 | 16 | 12 | 9 |
| 600029 | 南方航空 | 增持 | 10.75 | 1,084 | 2.2 | 0.59 | 0.86 | 1.13 | 13 | 10 | 6 |
| 601021 | 春秋航空 | 买入 | 40.22 | 369 | 3.8 | 1.58 | 1.64 | 1.99 | 25 | 20 | - |
| 603885 | 吉祥航空 | 买入 | 17.54 | 315 | 3.6 | 0.74 | 0.80 | 0.95 | 1.11 | 22 | 19 |
| 600115 | 东方航空 | 买入 | 8.09 | 1,170 | 2.2 | 0.44 | 0.52 | 0.72 | 0.98 | 16 | 11 |
风险提示
- 宏观经济下滑
- 油价大幅上升
- 人民币汇率贬值
- 空难等突发安全事故
行业投资评级说明
- 看好(Overweight):行业超越整体市场表现;
- 中性(Neutral):行业与整体市场表现基本持平;
- 看淡(Underweight):行业弱于整体市场表现。
法律声明
- 本报告仅供申银万国证券研究所有限公司客户使用。
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- 证券分析师:王立平、郭晶
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