20210111-财信证券-航运板块表现亮眼_后市关注航空机场_23页_1mb
报告摘要
交通运输行业月度报告总结
核心内容
2021年1月交通运输行业报告指出,航空与机场板块在疫情逐步缓解的背景下表现突出,预计将迎来业绩反弹。同时,航运板块因运力紧张受益于新一轮景气周期,而港口、铁路、公路及物流板块则呈现分化态势。整体来看,交通运输板块估值处于历史低位,具备一定的投资价值。
主要观点
- 航空板块:国内疫情逐步消退,航空需求回暖,航空股估值处于历史低位,市场对航空公司的悲观预期已基本释放。预计航空板块将率先反弹,建议关注春秋航空、吉祥航空、中国国航等标的。
- 机场板块:受益于免税政策落地,机场板块具备长期增长潜力,建议关注上海机场和白云机场。
- 航运板块:运力偏紧,受益于全球贸易复苏和运价上涨,建议关注中远海能和招商轮船。
- 高速公路与铁路板块:成长性欠佳,但业绩稳定,可作为防御型配置。
- 物流板块:快递业务量持续增长,行业格局优化,建议关注顺丰控股、韵达股份、圆通速递等。
关键信息
行业表现
- 2020年12月交通运输(申万)指数下跌1.55%,跑输万得全A指数4.32个百分点。
- 航运板块表现亮眼,上涨4.53%。
- 其他子板块如港口、航空、机场等均出现不同程度的下跌。
估值情况
- 截至2021年1月8日,交通运输(申万)指数市盈率为24.99倍,略高于万得全A指数的24.07倍,但整体仍处于价值洼地。
- 交通运输子板块中,机场板块估值最高,达到315.81倍,而高速公路板块估值最低,为17.52倍。
市场行情回顾
- 2020年12月,涨幅前十的标的以外贸相关的物流股和海运股为主。
- 跌幅前十的标的多为绩差股,如龙洲股份、*ST安通等。
高频数据
- 机场板块:2020年11月,北京首都机场航班数同比下降34.1%,客流量下降49.1%;上海机场航班数下降26.73%,客流量下降58.34%。
- 航空板块:2020年11月,民航旅客周转量同比下降30%,货邮周转量同比增长1.5%。
- 港口板块:2020年11月,全国主要港口货物吞吐量同比增长6.59%,集装箱吞吐量同比增长12.05%。
- 航运板块:2020年12月,BDTI和BCTI指数保持稳定,而SCFI指数有所上涨。
- 铁路板块:2020年11月,铁路货运量同比增长2.96%,旅客周转量同比下降24.75%。
- 公路板块:2020年11月,公路货运量同比增长8.4%,客运量同比下降36.9%。
- 物流板块:2020年11月,规模以上快递业务量同比增长36.5%,业务收入同比增长20.4%。
行业重点新闻及政策
- 快递业务量增长:预计12月快递业务量将超90亿件,同比增长36.7%。
- 上海港集装箱吞吐量:刷新月度纪录,凸显港口板块的复苏。
- “路长制”政策:交通运输部计划到2022年全面建立农村公路“路长制”。
- “十四五”规划:上海计划巩固其国际集装箱枢纽港地位,建设国际一流邮轮港。
- RCEP核准程序:中国已启动RCEP国内核准程序,预计2021年五月底或六月初批准。
- 民航业复苏:中国民航业各项指标恢复程度全球第一,预计减免费用100多亿元。
- 综合交通发展:中国综合交通基础设施基本实现网络化,高速铁路营业里程超过3.5万公里。
重点公司公告
- 大秦铁路:11月货物运输量同比增长6.72%,日均运量125.97万吨。
- 上港集团:出资7.5亿元参与国企混改基金设立。
- 海航控股:拟收购长安航旅20%股权,拓展航空辅产业投资。
- 中远海发:拟转让中远海运租赁35.22%股权并引入战投。
- 北部湾港:子公司拟投建防城港1号泊位工程,总投资22.32亿元。
风险提示
- 疫情风险:海内外疫情持续失控可能影响航空与机场业绩。
- 汇率与油价波动:人民币贬值及油价上涨可能制约航空板块业绩。
- 全球经济下滑与贸易冲突:可能影响港口与航运板块业绩。
- 政策变动风险:高速公路收费政策变动及铁路国企改革进程不及预期。
- 快递业务增速回落:快递业务量增速超预期回落风险。
投资策略
- 主线一:航空板块,受益于疫情消退与行业复苏,建议谨慎推荐。
- 主线二:机场板块,受益于免税政策落地,建议谨慎推荐。
- 主线三:油运板块,受益于运力偏紧,建议推荐。
投资评级
- 股票评级:推荐(投资收益率超越沪深300指数15%以上),谨慎推荐(相对沪深300指数变动幅度为5%~15%)。
- 行业评级:同步大市(行业指数涨跌幅相对沪深300指数变动幅度为-5%~5%)。
总结
交通运输行业在2021年1月展现出一定的复苏迹象,特别是航空与机场板块在疫情缓解的背景下迎来反弹机会。航运板块因运力紧张和全球贸易复苏而表现亮眼。整体行业估值处于历史低位,具备一定的投资价值。建议投资者关注航空、机场和油运板块,同时警惕疫情、汇率、油价、经济下滑及政策变动等风险因素。
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