20220912-西南证券-汽车行业周报_8月新能车渗透率再创新高_19页_2mb
报告摘要
8月新能车渗透率再创新高总结
核心内容
8月中国汽车市场表现强劲,乘用车产销分别达到215.7万辆和212.5万辆,同比分别增长43.7%和36.5%,环比略有下降,主要受高温限电影响。随着限电影响消退及消费政策推动,预计9月乘用车销量将环比提升,且同比保持双位数增长。新能源汽车渗透率创新高,8月新能源乘用车批发和零售分别达到63.2万辆和52.9万辆,渗透率分别为30.1%和28.3%。在购置补贴政策推动下,行业高景气有望延续。
主要观点
- 乘用车市场:8月自主品牌零售85万辆,同比增长41%,市场份额提升至45.8%。比亚迪、奇瑞、吉利等头部品牌表现突出。9月销量有望实现双位数增长,三季度行业成本压力将缓解,优质标的业绩改善确定性较强。
- 新能源汽车市场:8月新能源乘用车批发和零售分别增长103.9%和111.2%,渗透率创历史新高。新能源汽车出口表现亮眼,占8月出口总量的约30.6%,其中特斯拉表现突出。
- 智能汽车市场:新一代智能汽车不断推出,如小鹏G9、长城机甲龙等,智能网联汽车准入试点及配套制度不断完善,预计未来将持续快速发展。
- 乘用车座椅行业:市场空间有望在2025年达到1192亿元,CAGR为8.5%。国内企业市占率低,国产替代空间大。主要标的包括继峰股份、上海沿浦、天成自控等。
关键信息
行情回顾
- 上周SW汽车板块上涨1.9%,沪深300上涨1.7%。
- 汽车行业PE(TTM)为33倍,较上周上涨1.3%。
市场数据
- 8月乘用车产销同比分别增长43.7%和36.5%,环比下降2.4%和2.3%。
- 新能源乘用车批发和零售分别增长103.9%和111.2%,渗透率分别为30.1%和28.3%。
- 8月汽车出口30.8万辆,创历史新高,其中乘用车出口26万辆,新能源汽车出口8.3万辆。
风险提示
- 政策波动风险
- 芯片短缺风险
- 原材料价格上涨风险
- 车企电动化转型不及预期
- 智能网联汽车推广不及预期
投资建议
自主品牌乘用车
- 主要标的:广汽集团(601238)、长安汽车(000625)、上汽集团(600104)、福耀玻璃(600660)、精锻科技(300258)、豪能股份(603809)
- 逻辑:自主品牌市场份额提升,政策支持及限电影响消退,推动销量增长,零部件企业有望受益。
新能源汽车
- 主要标的:比亚迪(002594)、拓普集团(601689)、旭升股份(603305)、三花智控(002050)、宁德时代(300750)、华域汽车(600741)、文灿股份(603348)、爱柯迪(600933)
- 逻辑:新能源车销量增长迅猛,购置补贴政策持续推动,供应链企业受益。
智能汽车
- 主要标的:长安汽车(000625)、广汽集团(601238)、德赛西威(002920)、星宇股份(601799)、科博达(603786)、伯特利(603596)
- 逻辑:智能汽车供给多元化,政策支持下行业技术迭代加快,相关产业链企业受益。
重点覆盖公司盈利预测及估值
| 股票代码 | 公司名称 | 市值(亿) | 股价(元) | 2022E归母净利润 | 2023E归母净利润 | 2024E归母净利润 | 2022E EPS | 2023E EPS | 2024E EPS | 2022E PE | 2023E PE | 2024E PE | 评级 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 600741.SH | 华域汽车 | 591 | 18.74 | 69.58 | 79.02 | 87.29 | 2.21 | 2.51 | 2.77 | 8 | 7 | 7 | 买入 |
| 600933.SH | 爱柯迪 | 175 | 19.85 | 5.53 | 7.37 | 9.06 | 0.63 | 0.84 | 1.03 | 32 | 24 | 19 | 买入 |
| 601238.SH | 广汽集团 | 1,463 | 13.98 | 106.90 | 117.18 | 136.78 | 1.02 | 1.12 | 1.31 | 14 | 12 | 11 | 买入 |
| 600660.SH | 福耀玻璃 | 1,067 | 40.89 | 48.73 | 54.00 | 67.45 | 1.87 | 2.07 | 2.58 | 22 | 20 | 16 | 买入 |
| 300258.SZ | 精锻科技 | 63 | 13.17 | 2.49 | 3.25 | 4.32 | 0.52 | 0.68 | 0.90 | 25 | 19 | 15 | 买入 |
| 605068.SH | 明新旭腾 | 41 | 24.37 | 1.84 | 2.71 | 3.65 | 1.10 | 1.63 | 2.19 | 22 | 15 | 11 | 买入 |
| 603809.SH | 豪能股份 | 44 | 11.21 | 2.61 | 3.71 | 4.68 | 0.66 | 0.94 | 1.19 | 17 | 12 | 9 | 买入 |
| 000338.SZ | 潍柴动力 | 1,009 | 11.56 | 70.66 | 93.08 | 115.30 | 0.81 | 1.07 | 1.32 | 14 | 11 | 9 | 买入 |
| 000625.SZ | 长安汽车 | 1,400 | 14.11 | 82.31 | 90.02 | 103.15 | 0.83 | 0.91 | 1.04 | 17 | 16 | 14 | 买入 |
汽车座椅行业
市场空间
- 2021年市场空间约859亿元,预计2025年将达1192亿元,CAGR为8.5%。
- 乘用车座椅单车价值约4000元,未来随着智能化功能的增加,价值有望进一步提升。
产业链情况
- 上游:包括华域汽车、博世、双林集团、博泽电气、弗吉亚、明新旭腾、上海沿浦、继峰股份、天成自控等。
- 中游:包括继峰股份、舒茨曼、弗吉亚、华域汽车、东风李尔、丰田纺织、ISRI等。
国内企业表现
- 华域汽车:收购延锋安道拓,打破外资垄断,市场份额约30%,布局智能座椅。
- 天成自控:市场份额有望继续提升,已实现多个车型的批量供货。
- 明新旭腾:真皮产能持续扩大,超纤产品放量可期。
- 上海沿浦:深度绑定东风李尔,已获大量订单,市场份额提升明显。
行业发展趋势
- 乘用车:自主品牌持续发力,市场份额提升,9月销量有望继续增长。
- 新能源汽车:渗透率创新高,出口表现亮眼,政策支持下行业持续高景气。
- 智能汽车:供给多元化,政策推动技术迭代,产业链机会显现。
风险提示
- 政策波动:政策变化可能影响行业增长。
- 芯片短缺:芯片供应不足可能影响产能恢复。
- 原材料价格波动:铜、铝、钢等原材料价格波动可能影响制造成本。
- 电动化转型:部分车企电动化转型可能不及预期。
- 智能网联汽车推广:推广不及预期可能影响行业发展。
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