20210704-天风证券-汽车行业周报_造车新势力_6月销量再创新高_16页_1mb
报告摘要
汽车行业周报总结(2021.6.28-2021.7.4)
核心内容概述
本周汽车行业整体表现疲软,汽车板块下跌3.35%,低于沪深300指数0.32个百分点。其中乘用车下跌5.01%,汽车零部件下跌2.16%,商用载货车下跌4.94%。尽管整体板块承压,但部分个股表现突出,如ST八菱上涨25.13%,均达股份上涨17.21%。
主要观点与关键信息
智能化进展
-
华为不造车
华为再次强调不会造车、不投资不控股车企,专注于提供智能化解决方案,包括传感器、芯片、操作系统等。 -
自动驾驶技术突破
- 百度与长城汽车合作开发L4级泊车量产车,预计下半年上市。
- 禾多科技与广汽签订自动驾驶量产订单,系统将搭载在多款广汽乘用车上,预计2022年投入市场。
- 长城汽车成立“咖啡智能生态联盟”,并发布智能座舱众创平台计划。
-
丰田投资智慧城市
丰田总裁个人投资4,530万美元用于自动驾驶智慧城市项目,目标是实现2027年全自动驾驶汽车计划。
电动化趋势
-
造车新势力销量创新高
- 蔚来、理想、小鹏汽车6月销量分别增长116.1%、320.6%、617%,其中蔚来销量达8083辆,理想销量达7713辆,小鹏销量达6565辆。
- 哪吒汽车和零跑汽车也实现大幅增长,哪吒同比增长536%,零跑同比增长893%。
-
传统车企加速转型
大众计划于2035年在欧洲停止销售内燃机汽车,加速电动化布局。 -
供应链与技术合作
- 宁德时代与特斯拉续签供货协议,合作延长至2025年。
- 比亚迪半导体创业板IPO申请获深交所受理。
- SK考虑分拆电池业务,并计划到2030年占据全球电动车电池市场五分之一份额。
-
新能源汽车市场表现
2021年5月新能源汽车产销分别完成21.7万辆和21.7万辆,同比增长1.5倍和1.6倍。纯电动车产销增长显著,插电式混合动力汽车增长67.8%。
行业其他要闻
-
吉利汽车布局极氪品牌
吉利汽车与CEVT、浩瀚能源等签订收购协议,极氪智能科技全球总部落户宁波。 -
韩国车企出口增长
韩国五大车企6月海外销量同比增长33%,帮助整体销量上涨,但本土销量因芯片短缺而下降。 -
欧盟减排政策
欧盟新车平均碳排放量同比下降12%,更严格的排放政策将在下月出台。 -
政策推动
中国交通部计划在6月底前制定高速公路差异化收费方案,以提升通行效率和物流降本增效。 -
国际政策
加拿大宣布2035年起禁售新燃油乘用车和轻型卡车,推动零排放汽车发展。
投资建议
-
关注华为智能汽车产业链
- 与华为HI联合打造子品牌的车企:北汽蓝谷、长安汽车、广汽集团
- 与华为有战略合作的车企:长城汽车、吉利汽车、上汽集团
- 三电+Hicar+音响+华为智选合作车企:小康股份
- 华为智能座舱合作伙伴:中科创达、德赛西威
- 华为热管理TMS潜在合作伙伴:银轮股份、三花智控、海立股份、奥特佳
-
关注自主品牌龙头企业
- 长城汽车(A+H)、吉利汽车(H)、上汽集团
-
关注造车新势力
- 小鹏汽车、理想汽车、蔚来汽车
-
关注零部件板块龙头
- 常熟汽饰、保隆科技、福耀玻璃、富临精工、爱柯迪、星宇股份、拓普集团、伯特利、华域汽车、均胜电子
风险提示
- 宏观经济回暖不及预期
- 车市景气度下行
- 汽车电动智能化进程不及预期
行业走势图
- 图1:本周各行业涨跌幅
- 图2:汽车细分板块表现
- 图3:汽车细分板块近一年内表现
- 图4:汽车与沪深300一年内表现
- 图5:A股重点公司涨跌幅
- 图6:港股重点公司涨跌幅
- 图7:美股重点公司涨跌幅
新车上市信息
| 名称 | 类型 | 车型 | 轴距(mm) | 长宽高(mm) | 排量 | 变速箱 | 价格(万元) | 上市时间 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021款东风风行菱智 M5EV | 新款 | MPV | 3000 | 5135×1720×1970 | 1.6L | 6挡MT | 18.19 | 2021/6/28 |
| 2021款斯柯达柯米克 | 改款 | 轿车 | 2610 | 4390×1781×1593 | 1.5L | 5挡MT | 8.99-11.19 | 2021/6/29 |
| 2021款传祺GS4 PLUS | 改款 | SUV | 2710 | 4710×1885×1726 | 2.0L | 6挡AT | 12.68-14.98 | 2021/6/30 |
| 2022款沃尔沃 S90 | 改款 | 轿车 | 3061 | 5090×1879×1450 | 2.0T | 8挡AT | 40.69-61.39 | 2021/6/30 |
| 2021款广汽埃安AION Y | 新款 | SUV | 2750 | 4410×1870×1645 | - | - | 10.66 | 2021/7/1 |
| 2022款沃尔沃 XC40 | 新款 | SUV | 2702 | 4425×1863×1652 | 1.5L | 8挡AT | 26.48-35.48 | 2021/6/24 |
| 2021款星途揽月 | 改款 | SUV | 2900 | 4970×1940×1795 | 1.6T/2.0T | 7挡双离合 | 18.99-23.09 | 2021/7/1 |
| 2021款比亚迪秦 PLUS EV | 新款 | 轿车 | 2718 | 4765×1837×1515 | - | - | 16.98-17.48 | 2021/7/1 |
| 2021款比亚迪元 Pro | 新款 | SUV | 2535 | 4375×1785×1680 | - | - | 7.98-9.98 | 2021/7/1 |
行业数据跟踪
汽车销量
- 2021年5月,汽车产销分别完成204.0万辆和212.8万辆,环比分别下降8.7%和5.5%,同比下降6.8%和3.1%。
- 乘用车产销分别为161.7万辆和164.6万辆,同比下降2.7%和1.7%。
- 商用车产销分别为42.4万辆和48.2万辆,同比下降19.6%和7.4%。
新能源汽车销量
- 2021年5月,新能源汽车产销分别完成21.7万辆和21.7万辆,同比增长1.5倍和1.6倍。
- 纯电动车产销分别为18.1万辆和17.9万辆,同比增长1.8倍和1.7倍。
- 插电式混合动力汽车产销分别为3.6万辆和3.9万辆,同比增长67.8%和1.2倍。
- 燃料电池汽车产销分别为38辆和9辆。
商用车细分数据
- 重卡销量16.2万辆,同比下降9.5%。
- 轻卡销量19.7万辆,同比下降8.4%。
- 客车销量4.6万辆,同比增长23.2%。
其他市场数据
- 国际油价、天然橡胶、钢材、铝锭、塑料价格均有所波动,具体数据见相关图表。
总结
汽车行业在智能化和电动化双重驱动下持续发展,造车新势力销量创新高,传统车企加速转型。华为、百度等科技企业加大布局,推动产业链升级。同时,政策支持与市场需求推动新能源汽车和自动驾驶技术的发展。投资者可重点关注智能电动产业链相关企业及零部件龙头,但需警惕宏观经济、车市景气度和电动智能化进程不及预期等风险。
试读结束,高清完整版pdf/doc/ppt,请点下载