和谐汽车 (3836 HK) 报告总结
核心内容概览
和谐汽车在2018年上半年面临业绩下滑,净利润同比下降24.9%至4.2亿元人民币,核心利润低于预期3.6%。公司战略调整后,主营业务压力依然存在,且盈利增长的不确定性上升。分析师维持中性评级,并将目标价下调至3.4港元,对应7.2倍FY18市盈率,较历史平均估值折让。
主要观点
- 业绩表现低于预期:2018年上半年净利润为4.31亿元人民币,低于预期。扣除一次性因素后,净利润为2.5亿元人民币,同比下降18.4%。
- 主营业务压力大:
- 新车销量同比下降3.3%至1.1万辆,销售收入下降7.3%至40亿元人民币。
- 新车销售毛利率下降0.2个百分点至3.8%。
- 售后服务收入同比增长8.1%至6.9亿元人民币,但毛利率下降1.2个百分点至47.5%。
- 公司费用率提高1个百分点至7.6%。
- 战略调整影响持续:公司2015-16年减少了传统汽车经销业务投入,转向综合大售后和新能源汽车领域,导致业绩倒退。经销网络扩张停滞,预计新车销售及售后业务增长乏力。
- 大售后业务调整:公司将综合大售后业务剥离为非控股子公司,网点从151家减少至80家,亏损额减少4,300万元人民币,但盈利模式尚未明确。
- 电动车业务仍处早期:公司持股的电动车公司FMC完成B轮融资5亿美元,估值达22亿美元。首款车型计划于2020年上市,管理层预计2021年实现盈亏平衡。
- 盈利预测及估值调整:分析师下调公司2018-2020年净利润预测4%、12%、11%,低于市场一致预期21%、14%、17%。目标价从4.0港元下调至3.4港元,对应市盈率从8倍降至7.2倍。
关键信息
盈利预测及估值表(单位:人民币百万元)
| 项目 |
2016 |
2017 |
2018E |
2019E |
2020E |
| 营业额 |
10,696 |
10,840 |
10,326 |
11,685 |
13,356 |
| 净利润 |
-371 |
1,009 |
642 |
716 |
809 |
| 每股盈利(元) |
-0.24 |
0.65 |
0.41 |
0.46 |
0.52 |
| 市盈率(x) |
n.a. |
4.2 |
6.6 |
5.9 |
5.2 |
| 市净率(x) |
0.8 |
0.7 |
0.6 |
0.6 |
0.5 |
| ROE(%) |
-6.8 |
16.1 |
9.4 |
9.5 |
9.7 |
收益预测调整(单位:人民币百万元)
| 项目 |
新预测(2018E) |
原预测 |
变动(%) |
| 新车销售收入 |
8,866 |
10,380 |
-14.6% |
| 售后服务收入 |
1,271 |
1,530 |
-17.0% |
| 合计 |
10,326 |
12,200 |
-15.4% |
毛利率预测调整(%)
| 项目 |
2018E |
原预测 |
变动(%) |
| 新车销售 |
3.7% |
4.0% |
-0.3ppt |
| 售后服务 |
47.5% |
43.0% |
+4.5ppt |
| 合计 |
9.8% |
9.7% |
+0.0ppt |
盈利预测调整(单位:人民币百万元)
| 项目 |
新预测(2018E) |
原预测 |
变动(%) |
| 收入 |
10,326 |
12,200 |
-15.4% |
| 销售及服务成本 |
-9,318 |
-11,011 |
-15.4% |
| 毛利 |
1,007 |
1,189 |
-15.3% |
| 其他收入净额 |
625 |
720 |
-13.1% |
| 销售及分销成本 |
-620 |
-854 |
-27.5% |
| 行政开支 |
-145 |
-146 |
-1.3% |
| 经营溢利 |
869 |
909 |
-4.4% |
| 财务费用 |
-60 |
-71 |
-15.4% |
| 联营公司溢利 |
-30 |
-190 |
-84.2% |
| 除税前溢利 |
778 |
807 |
-3.6% |
| 所得税开支 |
-129 |
-133 |
-3.0% |
| 股东应占利润 |
642 |
666 |
-3.6% |
行业估值比较
| 公司 |
评级 |
目标价(百万美元) |
市盈率(x) |
市净率(x) |
ROE(%) |
PEG(x) |
股息收益率(%) |
| 和谐汽车 |
中性 |
3.1 |
6.6 |
0.6 |
9.4 |
n.a. |
2.6 |
| 华晨中国 |
买入 |
12.4 |
8.4 |
1.7 |
20.2 |
0.2 |
1.3 |
| 吉利汽车 |
买入 |
16.7 |
9.1 |
2.8 |
30.8 |
0.3 |
3.3 |
| 长城汽车 |
中性 |
4.8 |
5.8 |
0.7 |
12.1 |
0.2 |
5.2 |
| 广州汽车 |
未评级 |
8.5 |
5.9 |
0.9 |
17.1 |
0.1 |
5.4 |
| 东风集团 |
未评级 |
8.8 |
4.6 |
0.5 |
12.5 |
1.1 |
4.0 |
| 北京汽车 |
买入 |
6.6 |
7.0 |
1.0 |
13.7 |
n.a. |
4.8 |
| 整体平均 |
- |
- |
8.2 |
7.2 |
16.8 |
0.5 |
3.8 |
投资评级定义
| 投资评级 |
定义 |
| 推荐 |
预期行业整体表现优于市场 |
| 中性 |
预期行业整体表现与市场一致 |
| 回避 |
预期行业整体表现逊于市场 |
公司投资评级
| 投资评级 |
定义 |
| 买入 |
预期股价在未来12个月上升10%以上 |
| 中性 |
预期股价在未来12个月上升或下跌10%或以内 |
| 卖出 |
预期股价在未来12个月下跌10%以上 |
主要财务比率
| 比率 |
2016 |
2017 |
2018E |
2019E |
2020E |
| 营业收入年成长率 |
0.7% |
1.4% |
-4.7% |
13.2% |
14.3% |
| 净利润年成长率 |
n.a. |
n.a. |
-36.4% |
11.4% |
13.0% |
| 毛利率 |
7.2% |
9.4% |
9.8% |
10.0% |
10.2% |
| 净利率 |
-3.5% |
9.3% |
6.2% |
6.1% |
6.1% |
| ROE |
-6.8% |
16.1% |
9.4% |
9.5% |
9.7% |
最新变动
股价表现
| 项目 |
1个月 |
6个月 |
12个月 |
| 3836 HK |
-6.2% |
-42.1% |
-18.2% |
| 恒生指数 |
-2.0% |
-8.7% |
+0.2% |
财务预测表
资产负债表(单位:人民币百万元)
| 项目 |
2016 |
2017 |
2018E |
2019E |
2020E |
| 流动资产 |
5,684 |
5,756 |
7,192 |
7,796 |
8,559 |
| 现金及现金等价物 |
2,969 |
1,580 |
3,214 |
3,330 |
3,491 |
| 非流动资产 |
3,916 |
4,321 |
3,801 |
4,350 |
4,840 |
| 总资产 |
9,600 |
10,077 |
10,993 |
12,146 |
13,399 |
现金流量表(单位:人民币百万元)
| 项目 |
2016 |
2017 |
2018E |
2019E |
2020E |
| 经营活动现金流 |
87 |
107 |
1,217 |
870 |
943 |
| 投资活动现金流 |
-325 |
65 |
-961 |
-861 |
-849 |
| 筹资活动现金流 |
-930 |
-238 |
523 |
106 |
66 |
| 现金净增加额 |
-1,168 |
-65 |
779 |
114 |
160 |
利润表(单位:人民币百万元)
| 项目 |
2016 |
2017 |
2018E |
2019E |
2020E |
| 销售收入 |
10,696 |
10,840 |
10,326 |
11,685 |
13,356 |
| 销售成本 |
-9,926 |
-9,823 |
-9,318 |
-10,514 |
-11,999 |
| 毛利 |
770 |
1,018 |
1,007 |
1,171 |
1,357 |
| 营运利润 |
66 |
1,405 |
869 |
959 |
1,073 |
主要财务比率
| 比率 |
2016 |
2017 |
2018E |
2019E |
2020E |
| 资产负债率 |
43.0% |
37.2% |
37.4% |
37.2% |
37.0% |
| 流动比率 |
1.40 |
1.56 |
1.79 |
1.76 |
1.76 |
| 速动比率 |
1.18 |
1.22 |
1.49 |
1.45 |
1.44 |
| 股东应占权益 |
5,439 |
6,287 |
6,830 |
7,564 |
8,379 |
重要数据
| 项目 |
数据 |
| 52周股价区间(港元) |
2.9-6.8 |
| 港股市值(百万港元) |
4,787 |
| 日均成交量(百万股) |
5.77 |
| 每股净资产(港元) |
4.08 |
主要股东
| 股东 |
持股比例 |
| Eagle Seeker Limited |
43.28% |
| 鸿海精密工业股份有限公司 |
8.16% |
| Foxconn (Far East) Limited |
8.16% |
分析师声明与监管披露
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