深度报告-20221227-开源证券-瀚川智能-688022.SH-中小盘首次覆盖报告_未来已来_换电站龙头腾飞在即_29页_3mb
报告摘要
瀚川智能 (688022.SH) 未来已来,换电站龙头腾飞在即
核心内容概览
瀚川智能是一家专注于汽车智能装备的国内龙头企业,其业务覆盖汽车电动化、智能化主航道,包括汽车智能装备、电池智能装备和充换电智能装备。公司已切入换电新赛道,通过定增扩产,有望在换电设备市场中占据领先地位。公司凭借技术优势和客户资源,已获得宁德时代、协鑫能科、吉利等头部客户认可,换电业务正加速放量。
主要观点
- 行业趋势:换电模式在补能效率、降低购车成本、延长电池寿命等方面具有显著优势,受到政策和市场需求的双重驱动,正加速落地。
- 市场空间:预计2025年我国换电设备市场规模将达189.5亿元,2021-2025年CAGR为59.1%,换电设备供应商将优先受益。
- 公司优势:瀚川智能在换电设备领域具备技术、研发、产能和客户资源等多方面的先发优势,其换电站产品兼容性强,标准化程度高,具备良好的可拓展性和升级能力。
- 财务预测:预计公司2022-2024年归母净利润分别为1.35亿、2.66亿和4.42亿元,对应EPS分别为1.24元、2.45元和4.07元,当前股价对应PE分别为39.7倍、20.2倍和12.1倍,首次覆盖给予“买入”评级。
关键信息
公司概况
- 成立于2007年,总部位于苏州,2019年上市,是科创板首批高端装备制造企业之一。
- 拥有379项授权专利和582项正在申请专利,技术壁垒深厚。
- 2022Q3在手订单总金额为27.64亿元,其中换电站相关订单约8.58亿元。
- 2022Q2提出定增方案,拟投资7.2亿元加码换电站业务,新增产能2000套/年。
换电业务发展
- 换电站设备占乘用车和商用车换电站建设成本的比例分别为52%和41%。
- 公司已拥有乘用车换电站380套/年和商用车换电站300套/年,利用率高达93.75%。
- 换电站产品可适配多款车型,覆盖乘用车、轻卡、重卡、矿卡、无人机等多场景,具备全气候运营能力。
产业链布局
- 宁德时代:采用MTB技术,提升电池系统体积利用率和寿命,推动换电重卡及工程机械电动化。
- 协鑫能科:定增跨界入局换电,打造“风光储换回收一体化”生态,布局长三角、大湾区等重点区域。
- 吉利汽车:推出GBRC水晶架构,实现换电车辆与换电站、云平台互联互通,支持60秒极速换电。
- 上汽集团:联合中石化、中石油等成立捷能智电,打造标准化平台,计划2025年建成5000座智能换电站。
产品与技术优势
- 公司产品类型丰富,涵盖乘用车、商用车换电站及核心零部件,可兼容多种车型。
- 换电站具备智能化、稳定性、批量交付能力等优势,提供全站监控、管理功能。
- 公司在汽车电子、电池设备和换电设备领域均有布局,具备较强的技术储备和研发能力。
财务与估值
- 2022-2024年营业收入预计分别为14.27亿、27.31亿和42.84亿,YOY分别为88.3%、91.4%、56.9%。
- 归母净利润预计分别为1.35亿、2.66亿和4.42亿,YOY分别为122.0%、96.8%、66.4%。
- 公司毛利率维持在30%以上,净利率持续提升,ROE增长显著,盈利能力和运营效率不断提升。
风险提示
- 换电车型渗透率不及预期。
- 换电设备行业竞争加剧。
- 定增项目进度不及预期。
附:财务预测摘要
| 指标 | 2020A | 2021A | 2022E | 2023E | 2024E |
|---|---|---|---|---|---|
| 营业收入(百万元) | 603 | 758 | 1,427 | 2,731 | 4,284 |
| YOY(%) | 31.8 | 25.7 | 88.3 | 91.4 | 56.9 |
| 归母净利润(百万元) | 44 | 61 | 135 | 266 | 442 |
| YOY(%) | -39.8 | 37.7 | 122.0 | 96.8 | 66.4 |
| 毛利率(%) | 30.3 | 33.8 | 30.3 | 28.9 | 28.2 |
| 净利率(%) | 7.3 | 8.0 | 9.5 | 9.7 | 10.3 |
| ROE(%) | 4.8 | 6.2 | 12.3 | 19.5 | 24.8 |
| EPS(摊薄/元) | 0.41 | 0.56 | 1.24 | 2.45 | 4.07 |
| P/E(倍) | 121.3 | 88.1 | 39.7 | 20.2 | 12.1 |
| P/B(倍) | 6.0 | 5.7 | 5.0 | 4.0 | 3.1 |
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