20250423-国盛证券-四川路桥-600039.SH-24年盈利低点已过_25年有望迈入成长新周期_3页_767kb
报告摘要
四川路桥(600039.SH)总结
核心内容
四川路桥(600039.SH)在2024年经历盈利低点后,预计2025年将迈入成长新周期。公司2024年实现营收1072亿元,同比下降6.8%;扣非后归母净利润63.4亿元,同比下降30%;归母净利润72.1亿元,同比下降20%。公司2024年拟分红36.1亿元,分红率50.02%,体现出较强的分红能力。
主要观点
- 盈利表现:2024年盈利虽低于预期,但公司表示盈利低点已过,2025年有望实现业绩增长。Q4盈利显著提速,主要受益于低基数效应。
- 业务增长:工程施工板块收入下降,但矿业及新材料、清洁能源板块收入增速较高,分别同比增长98%和33%,主要得益于2023年底的收购活动。
- 财务改善:公司毛利率下降2.5个百分点,但费用率降低0.35个百分点,经营性现金流净流入34.3亿元,较上年净流出21.2亿元大幅改善。
- 订单增长:公司2024年末在手订单达2913亿元,是当年营收的2.7倍,预计2025年将快速转化为施工订单,推动业绩增长。
- 投资建议:分析师预测公司2025-2027年归母净利润分别为83/96/110亿元,同比增长15%。当前PE为8.9倍,未来PE预计逐步下降,对应股息率有望提升至6.7%-8.9%。公司具备高股息+低估值的投资吸引力。
- 估值分析:按5%股息率测算,公司理论市值可达997亿元,对应35%的市值空间。P/B比率持续下降,显示公司资产价值被市场低估。
关键信息
财务指标
| 指标 | 2023A | 2024A | 2025E | 2026E | 2027E |
|---|---|---|---|---|---|
| 营业收入(百万元) | 115,042 | 107,238 | 118,083 | 128,848 | 139,406 |
| 营业利润(百万元) | 11,049 | 9,144 | 10,279 | 11,863 | 13,664 |
| 归母净利润(百万元) | 9,004 | 7,210 | 8,308 | 9,556 | 10,994 |
| EPS(元/股) | 1.03 | 0.83 | 0.95 | 1.10 | 1.26 |
| P/E | 8.2 | 10.3 | 8.9 | 7.7 | 6.7 |
| P/B | 1.6 | 1.5 | 1.4 | 1.3 | 1.2 |
营收与利润结构
- 分季度表现:Q1-4营收分别为221/237/261/354亿元,YoY变化为-28%/-34%/+13%/+39%;归母净利润分别为17.6/14.4/15.8/24.4亿元,YoY变化为+36%/-51%/-25%/+95%。
- 分业务表现:工程施工营收930亿元(YoY-11%),矿业及新材料营收33亿元(YoY+98%),清洁能源营收6.1亿元(YoY+33%),贸易销售营收67亿元(YoY+28%),公路投资营收29亿元(YoY-4%)。
现金流与运营效率
- 经营性现金流:2024年净流入34.3亿元,较上年净流出21.2亿元明显改善。
- 收现比/付现比:分别为90%/89%,YoY提升6%/1%。
- 财务费用:2024年为2864亿元,YoY上升,主因收入下降导致费用率上升。
- 资产减值损失:2024年为4.1亿元,较上年减少4.8亿元,显示公司应收账款管理有所改善。
估值与投资建议
- PE与PB:2024年PE为10.3倍,PB为1.5倍,预计未来三年逐步下降至6.7倍。
- 股息率:按60%分红率测算,2025年股息率6.7%,2026年7.7%,2027年8.9%。
- 投资评级:维持“买入”评级,预计2025年理论市值可达997亿元,对应35%的市值空间。
风险提示
- 大股东支持力度不及预期
- 关联交易受限
- 项目承接和施工进度不及预期
- 假设和测算结果误差
未来展望
四川交通基建投资在国家区域战略支持下持续高景气,公司有望核心受益。预计2025年订单增长19%,推动业绩快速增长。随着高毛利项目加快建设,毛利率有望恢复。公司财务状况改善,现金流和运营效率提升,具备高股息和低估值的投资吸引力。
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