深度报告-20220221-国盛证券-电子_ADAS加速渗透_车载光学黄金大赛道_41页_3mb
报告摘要
电子行业:ADAS加速渗透,车载光学黄金赛道
核心内容
随着汽车智能化、信息化的发展,车载光学技术迎来快速发展。车载CIS、车载摄像头、车载激光雷达等传感器赛道加速成长,成为智能驾驶的重要组成部分。ADAS(高级驾驶辅助系统)的渗透率持续提升,预计到2025年全球仅有14%的车辆不具备ADAS功能,L2及以上功能车辆占比将达45%。激光雷达作为高等级自动驾驶的必备传感器,将在2025年实现83%的车载激光雷达市占率,市场规模预计达24.34亿美元。HUD(抬头显示)和智能车灯等光学细分领域也将迎来升级,预计到2025年我国AR-HUD渗透率将由1%提升至15%,配套量达340万套;我国智能车灯市场规模将达160.3亿。
主要观点
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ADAS加速渗透:随着自动驾驶技术的普及,ADAS成为汽车智能化的重要推动力,带动车载摄像头、激光雷达等传感器需求增长。预计2025年全球L1~L2级别功能渗透率将显著提升,L3及以上功能进入大众视野。
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车载CIS市场增长:车载CIS作为摄像头核心组件,受益于ADAS和智能驾驶需求,未来将超越消费类应用成为仅次于手机应用的第二大市场。2025年全球汽车CIS市场规模有望达到54亿美元,年复合增长率(CAGR)达34.7%。
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激光雷达市场前景广阔:激光雷达在复杂环境和弱光场景中具有独特优势,是高等级自动驾驶(L3及以上)的关键传感器。预计2025年全球车载激光雷达市场规模将达24.34亿美元,年复合增长率达42.9%。
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HUD与智能车灯升级:HUD作为多信息时代的人车交互窗口,AR-HUD将成为主流,智能车灯则从“功能”向“智能”演进,LED灯源仍是主流,部分高端车型采用激光大灯。
关键信息
- ADAS渗透率:预计到2025年,全球ADAS车辆占比将达45%,L3及以上渗透率将达3%。
- 车载摄像头数量:2025年全球新能源汽车单车摄像头数量预计达7-9个,L4及以上车型或将搭载11-16个摄像头。
- CIS市场:2020年全球汽车CIS市场规模为12.2亿美元,预计2025年将增长至54亿美元。
- 激光雷达市场:2020年市场规模为4.09亿美元,预计2025年将达24.34亿美元,CAGR为42.9%。
- HUD渗透率:我国AR-HUD渗透率预计从1%提升至15%,配套量达340万套。
- 智能车灯市场:我国智能车灯市场规模在2021年达到160.3亿元。
重点标的跟踪
- 韦尔股份:CIS龙头,迈入成长新阶段。
- 舜宇光学:车载业务快速增长,市场份额全球第一。
- 永新光学:全年业绩高增长,仪器+元件双轮驱动。
- 晶方科技:汽车电子业务取得突破。
- 联创电子:车载光学增速强劲,未来产能有保障。
- 水晶光电:攫取光学新机遇,开启第二轮成长曲线。
- 炬光科技:国内半导体激光器先驱。
- 宇瞳光学:加码布局车载镜头,助力公司长期发展。
风险提示
- 自动驾驶渗透不及预期。
- 下游需求不及预期。
- 全球经济环境不确定性。
- 测算或存在误差风险。
图表目录
- 图表1:不同类别传感器性能及成本比较
- 图表2:汽车ADAS传感器及计算市场规模预测
- 图表3:图像传感器各应用领域2020-2030年复合增速
- 图表4:蔚来Aquiata超感系统配置11个800万像素高清摄像头
- 图表5:索尼概念电动车搭载18颗摄像头
- 图表6:L0-L5对CIS的要求越来越严苛
- 图表7:2019年-2023年不同分辨率车用CIS出货量
- 图表8:2020-2025年全球汽车CIS市场测算
- 图表9:汽车CIS市场空间预测
- 图表10:豪威汽车CIS芯片历史沿革
- 图表11:2021年全球汽车用CIS市场份额
- 图表12:豪威科技2019年以来发布的车载CIS产品
- 图表13:OVM9284 CameraCubeChip™模块
- 图表14:OVM9284CCC可用于驾驶员监控
- 图表15:不同位置车载摄像头的功能
- 图表16:车载高清摄像头三大应用发展
- 图表17:车载摄像头产业链
- 图表18:车载镜头供应链
- 图表19:2020年全球车载摄像头市场格局
- 图表20:2020年全球感知类摄像头镜头格局
- 图表21:舜宇光学车载镜头出货
- 图表22:全球2020年-2024年自动驾驶汽车出货量及增速预测
- 图表23:汽车L0-L5不同层次功能
- 图表24:全球及中国新能源汽车销量
- 图表25:《智能网联汽车技术路线图2.0》中我国自动驾驶发展规划
- 图表26:中国自动驾驶市场渗透率预测
- 图表27:全球ADAS市场规模
- 图表28:中国ADAS系统功能渗透率
- 图表29:2025年全球主要国家地区ADAS渗透率预测
- 图表30:2020-2025年全球ADAS功能渗透率预测
- 图表31:新能源汽车代表车型搭载摄像头与雷达数量
- 图表32:部分车厂自动驾驶车辆发展情况
- 图表33:车载摄像头类别(按安装位置分类)
- 图表34:汽车支持的摄像头数量随自动驾驶平台升级迭代而不断增加
- 图表35:单部手机后摄与单辆车载镜头数量变化情况
- 图表36:Model 3应用于ADAS的传感器
- 图表37:奥迪A8激光雷达方案
- 图表38:华为96线中长距激光雷达
- 图表39:车载激光雷达扫描效果
- 图表40:机械式激光雷达结构
- 图表41:Velodyne 第一代机械式 LiDAR (HDL-64E)
- 图表42:MEMS 激光雷达工作原理
- 图表43:Velodyne 混合激光雷达产品
- 图表44:光学相控阵 (OPA) 原理示意图
- 图表45:Flash 激光雷达工作原理
- 图表46:全球激光雷达市场规模
- 图表47:车载激光雷达全球市场规模
- 图表48:部分搭载激光雷达的车辆
- 图表49:2021 全球汽车和工业应用激光雷达格局
- 图表50:舜宇光学激光雷达镜头产品
- 图表51:舜宇光学激光雷达视窗产品
- 图表52:C-HUD样式
- 图表53:W-HUD样式
- 图表54:AR-HUD示意图
- 图表55:AR-HUD、W-HUD 关键参数对比
- 图表56:四种成像方式对比
- 图表57:搭载AR-HUD的车型
- 图表58:HUD产业链
- 图表59:HUD单价变化
- 图表60:国内HUD配套数量
- 图表61:HUD渗透率预测
- 图表62:我国HUD配套数量预测
- 图表63:2021H1W-HUD全球份额
- 图表64:车灯投影展示
- 图表65:不同灯源性能对比
- 图表66:2021年1-11月国内销量前25车型车灯情况
- 图表67:搭载激光大灯车型当年上新数量
- 图表68:激光大灯车厂占比
- 图表69:2020车灯全球份额
- 图表70:2019我国车灯份额
- 图表71:灯具供应商对应车企情况
- 图表72:我国智能车灯 (AFS、ADB) 规模
- 图表73:全球智能车灯规模
行业走势

作者
分析师 郑震湘
执业证书编号:S0680518120002
邮箱:zhengzhenxiang@gszq.com
分析师 钟琳
执业证书编号:S0680520070004
邮箱:zhonglin@gszq.com
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