20130626-中国银河-万丰奥威-002085.SZ-转型推动二次腾飞_25页_2mb
报告摘要
公司研究报告总结 - 汽车行业
核心内容
万丰奥威(002085.SZ)是一家主营铝合金车轮的制造企业,是目前国内最大的铝轮毂制造企业之一。公司通过市场结构、配套结构和客户结构的转型,推动汽轮业务的成长性,并积极布局新能源汽车领域。公司同时拥有摩托车轮毂、军工及新材料等多元化业务,具备稳定盈利能力和成长潜力。
主要观点
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汽轮业务转型驱动成长
- 公司汽轮业务由国外售后市场向国内原装配套市场转型,客户结构由小批量分散客户向大规模单一客户集中,产品结构由入门级车向中高端车型高附加值产品转变。
- 未来三年内,三大生产基地建成达产,产能将增长40%,自动化率提升,新工艺应用,新签订单提价,将提升汽轮业务的盈利能力。
- 预计汽轮业务收入增速分别为18.5%、20.4%、23.2%,利润增速高于收入增速。
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摩轮业务稳定发展,形成“现金牛”效应
- 摩轮业务收入稳定在17亿元左右,毛利率逐年提升,已稳定在20%左右。
- 公司在印度和印尼市场具备竞争优势,已进入本田、铃木、雅马哈等高端客户供应链。
- 未来公司将继续深化纵向发展,提高产品附加值和自动化率。
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培育军工及新材料业务成为新增长点
- 子公司万丰镁业在军工及新材料领域收入和利润保持稳定增长,且有望取得突破。
- 万丰镁业已通过军工二级保密资质认证,参与国防科工局新材料研发,如石墨烯、石墨纤维、钛材料等。
- 公司在镁合金材料和结构件方面具有技术优势,已开发乘用车镁合金车轮,并与上汽集团、通用、丰田等主机厂合作。
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参股卡耐新能源,切入新能源汽车领域
- 公司出资参股卡耐新能源,以电池业务为切入点,布局新能源汽车。
- 卡耐新能源拥有强大股东背景和先进技术储备,产品小批量试产,有望享受新能源汽车估值溢价。
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高股息收益率,具备安全边际
- 公司2012年股息收益率达到5.69%,预计未来股息率有望进一步提高。
- 公司近年来保持高分红比例,2011-2012年分红占比分别为78.5%和85.7%。
- 高分红政策增强了公司投资吸引力。
关键信息
业务转型
- 市场结构转型:从国外售后市场转向国内原装配套市场。
- 配套结构转型:从入门级车型转向中高端车型高附加值产品。
- 客户结构转型:从分散客户集中到大规模单一客户。
新能源布局
- 参股卡耐新能源,发展三元材料锂离子电池,用于新能源汽车。
- 卡耐新能源具备技术优势,产品小批量试产,未来有望实现规模效应。
产能扩张
- 未来三年内,三大生产基地建成达产,产能增长40%。
- 新昌基地将通过技术改造和新建生产线,产能提升50%。
- 潜在扩产计划包括重庆基地,配套福特、长安等客户。
盈利能力
- 汽轮业务毛利率稳步提升,预计2013-2015年毛利率分别为19.9%、20.3%、20.7%。
- 摩轮业务毛利率稳定在20%左右。
- 2013-2015年净利润增速分别为16%、20%、22%,EPS分别为0.74、0.89、1.08。
- 合理估值水平为15x,合理估值区间为11元。
股价催化剂
- 中报业绩超预期
- 分红、送配比例超预期
- 2014年7月增发股东解禁
风险因素
- 乘用车增速受经济影响低于预期
- 新建项目达产进度低于预期
财务指标概览
| 指标 | 2011 | 2012 | 2013E | 2014E | 2015E |
|---|---|---|---|---|---|
| 营业收入(百万元) | 3,933 | 4,091 | 4,560 | 5,138 | 5,900 |
| 营业收入增长率 | 107.5% | 4.0% | 11.5% | 12.7% | 14.8% |
| 净利润(百万元) | 224 | 248 | 289 | 345 | 421 |
| 净利润增长率 | 69% | 11% | 16% | 20% | 22% |
| EPS(元) | 0.57 | 0.64 | 0.74 | 0.89 | 1.08 |
| P/E | 14.1 | 12.7 | 10.9 | 9.1 | 7.5 |
| P/B | 2.1 | 2.0 | 1.7 | 1.5 | 1.2 |
| EV/EBITDA | 11.0 | 9.6 | 9.4 | 7.9 | 6.6 |
市场空间与增长潜力
- 预计2015年铝轮毂市场空间达480亿元。
- 乘用车铝轮毂市场空间测算:2015年国内OEM与AM市场合计需求6012万件,市场空间达481亿元。
- 摩托车市场:印度、印尼等市场仍有较大增长空间。
估值与投资建议
- 公司估值:2013-2015年PE分别为10.9x、9.1x、7.5x。
- 合理估值水平:15x,合理估值区间为11元。
- 投资评级:推荐。
总结
万丰奥威通过业务转型和多元化布局,实现了从传统铝轮毂制造向新能源汽车领域的拓展。公司具备良好的盈利能力、稳定的现金流和成长性,且股息收益率较高,具有一定的安全边际。未来三年内,随着产能释放、客户结构优化和新能源业务拓展,公司有望实现持续增长。投资建议给予“推荐”评级,合理估值区间为11元。
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