2021版冀鲁豫车市洞察报告_20页_4mb

日系三强冀鲁豫车市发展分析总结

核心内容

2017-2020年，中国乘用车销量从2400多万辆下滑至2000万辆以内，北方三镇冀鲁豫销量由500多万辆降至386万辆，成为车市下滑重灾区。在此背景下，日系三强（丰田、本田、日产）在冀鲁豫地区表现突出，销量和市占率均实现增长，成为北方车市的重要力量。

主要观点

1. 日系三强在冀鲁豫的市场表现

   • 丰田、本田、日产在冀鲁豫地区销量稳定增长，市占率显著提升。
   • 日系三强通过产品品质提升、渠道下沉、节能车型投放等策略，成功抢占市场份额。

2. 冀鲁豫车市演变趋势

   • 消费升级显著，用户年龄结构向中年化转变。
   • 增换购比例持续上升，2020年突破50%，未来有望升至65%。
   • 车市逐步进入存量时代，消费者更注重产品的可靠性、节能性和保值率。

3. 日系三强的战略布局

   • 紧凑型轿车投放：2021年丰田将推出两款全新紧凑型轿车，本田推出全新思域，针对冀鲁豫小城大叔群体。
   • 中高端车市布局：2021-2022年，日系将加强中高端车型投放，如中大型MPV、中型SUV等，以应对中高端用户需求。
   • 节能与保值优势：HEV车型表现优于全国，紧凑型轿车和SUV保值率领先，契合冀鲁豫消费者理性务实的购车偏好。
   • 口碑优势：日系品牌在普通车市净推荐率高，未来增换购占比提升将强化口碑效应。

关键信息

新机遇

• 紧凑型轿车投放：2021年日系三强将推出多款紧凑型轿车，瞄准小城大叔群体。
• 中高端车市布局：通过中大型MPV、中型SUV等车型，争夺中高端用户。
• 节能与保值优势：HEV车型表现优异，保值率高，契合冀鲁豫消费者对节能、可靠的需求。
• 口碑优势：日系品牌在普通车市净推荐率高，未来增换购占比提升将释放口碑价值。

新挑战

• 豪华品牌下探：豪华品牌在冀鲁豫销量持续增长，对日系中高端车型形成压制。
• 中国品牌上移：中国品牌通过中型SUV等车型争夺小城大叔等换购用户。
• 新能源车市发展：冀鲁豫电动车市增长迅速，日系三强在电动车布局上相对落后，面临严峻挑战。

市场预测

• 2021-2026年，冀鲁豫车市预计将成为日系三强的“新增长极”。
• 易车研究院预测，日系三强在冀鲁豫的市占率有望从不足18%升至26%。

建议

• 推进“北方战略”，全面反击大众“南方战略”。
• 利用节能、品质、可靠等传统优势，应对冀鲁豫车市的中年化、增换购趋势。
• 加强技术、车型、营销、渠道、服务等多方面的资源整合，提升市场竞争力。

市场结构变化

• 冀鲁豫车市的权重下降，但内部结构变化剧烈，中年化、增换购等趋势显著。
• 日系三强需抓住市场结构变化带来的新机遇，同时应对豪华品牌、中国品牌及新能源车企带来的挑战。

总结

日系三强在冀鲁豫车市的表现优于其他品牌，得益于其在产品品质、节能技术、渠道下沉和口碑优势方面的持续发力。然而，随着豪华品牌、中国品牌和新能源车企的强势进入，日系三强面临新的挑战。因此，建议日系三强推进“北方战略”，强化紧凑型轿车和中高端车型布局，提升节能与保值卖点，全面应对冀鲁豫车市的结构性变化，以实现市场份额的进一步提升。