2022年中国内地航司机队简报-飞常准_6页_760kb

2022年中国内地航司机队简报总结

机队规模
截至2022年底，中国内地拥有41家客运航空公司，总计3,929架客机，平均机龄8年。南方航空、东方航空和中国国际航空分别拥有超过500架的机队规模，占比分别为16.1%、16.0%和12.9%。另有97架B737-8MAX机型处于停飞状态。

同时，中国内地纯货运航空公司共11家，机队规模为207架，平均机龄21年。顺丰航空拥有77架飞机，是国内机队规模最大的货运航空公司。京东货航于2022年12月30日首航，正式投入运营。

外国籍机队分布
客机制造商方面，截至年底，客机中空客与波音的比例分别为54%和40%。货运机方面，超过99%为波音机型，空客不足1%。

2022年交付情况
2022年共交付161架新机，较上年下降15%。交付量前三的机型为A320neo、ARJ21和A321neo。12月9日，C919全球首架交付东方航空。

大事记

• 7月1日：南航、国航、东航共同向空客订购了约240亿人民币的A320neo飞机。
• 7月29日：第2,000架融资租赁飞机在天津落地。
• 10月27日：国内最后一批波音737-900型飞机退役。
• 11月4日：中航材与空客签署价值170亿美元的采购协议。
• 11月8日：多家金融租赁公司与中国商飞签署300架C919订单。
• 12月9日：全球首架C919首次交付。
• 12月21日：南航A380全部退役。
• 12月29日：ARJ21国产支线客机第100架下线。
• 12月30日：空客向厦航交付首架A321neo。

数据说明：以上数据涵盖2022年全年，仅统计内地航空公司，不包含港澳台，也不包括通用航空、公务等特殊用途飞机。