2022-10-31-飞常准-2022年冬春航季航班计划简析_17页_1mb

2022年冬春航季航班计划简析总结

整体趋势

2022年冬春航季航班计划显示，国内航司周均航班量继续增长，但同比增长幅度降至2.04%，低于2021年的6.84%。货运航班量首次同比下降6.49%，占比降至2.09%，而港澳台地区航班量同比首次增长8.64%。相比2019年，航班量增长27.43%。周内航班量分布保持周一、周三、周五、周日略高。

城市对航线分析

城市对航线中，一类（千万机场间）同比增长6.97%，二类（千万与非千万机场间）和三类（非千万机场间）均下降：二类同比降1.67%，三类降9.62%。TOP10航线主要涉及北京、上海、广州等核心城市，其中京沪航线持续领先，但多数航线同比减少。

机场分析

29座千万级机场周均起降航班141,013架次，北京首都和成都双流受分流影响下降。新增航线主要在二类，取消航线多集中在成都双流等机场，涉及295条新增和264条取消。

航空公司分析

主要航司周均航班量TOP10同比增长2.16%，南航增长最多（2.82%），华夏航空进入前十。多数航司减少二类航线投入，海航二类投入比例提升。

机型分析

窄体机占比88.79%，同比上升0.76%；宽体机占比6.35%稳中有升；热门航线上窄体机成为绝对多数机型，占比超宽体机。

省份分析

广东周均航班量22,228架次居首，同比增长2.29%；四川增长最快（10.25%）。香港、上海、广州等城市对数量多，广东467条最多。省内航线中，新疆、云南领先。

货运分析

广东省周均货运航班923架次，创近四年新高；河北和甘肃同比增长最快（68.29%和58.33%）。货运航班量差异大，浙江省占比最高（6.24%）。