交通运输行业:中通18Q3市占率提至16.6%,吉祥东航交叉持股-20181118-广发证券-27页-3mb
报告摘要
交通运输行业总结
核心内容
交通运输行业近期表现整体稳健,主要关注点包括快递、航空机场、铁路、海运等领域。快递行业10月单量增速环比回升,中通快递市占率提升至16.6%,但价格仍承压。航空机场方面,吉祥航空与东航完成交叉持股,提升在上海市场的影响力。铁路运输结构调整持续推进,利好中长期运量。海运市场运价整体下跌,尤其是干散货市场。
主要观点
- 快递行业:10月全国快递量同比增长25.2%,CR8为81.3%,价格同比下降4.5%。中通18Q3快递量同比增长36.5%,市占率提升至16.6%。尽管快递业务量增长显著,但价格持续承压,单票收入同比下降9.63%。成本优化成为稳增长、提份额的关键,建议关注申通快递等成本端改善的公司。
- 航空机场:吉祥与东航交叉持股,进一步提升在上海市场的影响力。航空板块受油价和汇率影响较大,但非航收入增长显著,特别是上海机场。建议关注南方航空、中国国航等航司,以及上海机场。
- 铁路运输:运输结构调整持续推进,利好铁路中长期运量。铁龙物流受益于“公转铁”政策及基础设施建设,未来运量有望稳步提升。
- 海运市场:油运、集运、散运运价均出现下跌趋势,尤其是干散货市场。国际铁矿石和煤炭运价下跌,沿海煤炭运价也有所下降。建议关注铁路运输及成本控制能力较强的公司。
关键信息
- 中通快递:18Q3快递量同增36.5%,市占率提升至16.6%;单票收入同比下降9.63%;毛利同增16.48%,净利润同增47.7%,主要受益于利息收入增加。
- 吉祥航空与东航:完成交叉持股,吉祥持有东航8.6%,东航产投持有吉祥8.6%;预计提升上海市场影响力,增强航线优化合作。
- 铁路运输:2018年1-10月铁路货运量同比增长8.3%,煤炭运量同比增长10.6%,集装箱运量同比增长43.7%。
- 海运运价:油运、集运、散运运价均下跌,其中BDI指数下降10.11%,国际铁矿石运价下降6.37%-10.32%,煤炭运价下降12.36%-2.06%。
推荐组合
| 代码 | 公司 | 评级 | 股价(元) | EPS(元) | PE | PB (LF) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 600548.sh | 深高速 | 买入 | 8.36 | 0.65 | 12.78 | 1.25 |
| 600377.sh | 宁沪高速 | 买入 | 9.58 | 0.71 | 13.46 | 1.86 |
| 600009.sh | 上海机场 | 买入 | 51.60 | 1.91 | 27.02 | 3.66 |
| 002468.sz | 申通快递 | 谨慎增持 | 18.49 | 0.97 | 19.06 | 3.51 |
风险提示
- 宏观经济下行:可能影响整体运输需求。
- “公转铁”推进不及预期:可能影响铁路运量增长。
- 极端天气:可能影响航班执行率。
- 电商增速放缓:将对快递业务带来压力。
- 人力成本上升:可能影响利润空间。
- 油价与汇率波动:对航空板块造成较大影响。
- 运价行政压力:可能影响航空公司的盈利能力。
本周重点新闻
- 1-10月晋陕蒙原煤产量占全国68.88%:煤炭生产向晋陕蒙集中,保障铁路煤炭运输需求。
- 马士基等航运巨头计划成立协会:关注数字化信息技术标准,旨在提升行业协作能力,抢占数字化标准制定先机。
行业数据跟踪
快递
- 10月快递量同增25.2%,CR8为81.3%,价格同比下降4.5%。
- 中通18Q3快递量同增36.5%,市占率提升至16.6%。
- 电商增速放缓,预计未来将继续走低,快递增速也将随之放缓。
航空机场
- 东航和吉祥在上海浦东、虹桥机场的市场份额分别为44.48%和10.74%。
- 上海机场非航收入增长显著,预计19年保底协议将带来持续增长。
- 航空板块受油价和汇率双重冲击,基本面承压,建议关注非航收入增长的航司。
海运
- 油运:BDTI、BCTI、CT1、CT2运价均下跌。
- 集运:欧线、美西航线运价微跌。
- 散运:BDI指数大幅下跌,国际铁矿石和煤炭运价下跌。
铁路
- 1-10月铁路货运量增长8.3%,煤炭运量增长10.6%,集装箱运量增长43.7%。
- 秦皇岛港煤炭调入量增加,但吞吐量下降,锚地船舶数减少。
图表索引
- 图1:本周各行业涨跌幅
- 图2:本周交运子行业涨跌幅
- 图3:本周交运板块涨跌幅前五及后五个股
- 图4:陆运板块各公司PE(TTM)处于历史中值靠下分位
- 图5:陆运板块各公司PB(LF)处于历史中值靠下分位
- 图6:航空板块各航司PE(TTM)处于历史中值靠上分位
- 图7:机场板块上海机场估值接近历史高位
- 图8:航空板块各航司PB(LF)处于历史底部区域
- 图9:快递板块各公司PE(TTM)处于历史最低位
- 图10:快递板块PB(LF)处于历史最低位
- 图11:原油价格(美元/桶)
- 图12:航线收益(美元/日)
- 图13:欧线集装箱运价(美元/TEU)
- 图14:美线集装箱运价(美元/FEU)
- 图15:波罗的海干散货指数(BDI)
- 图16:铁矿石运价(美元/吨)
- 图17:铁矿石库存(万吨)
- 图18:沿海煤炭运价(元/吨)
- 图19:六大发电集团煤炭库存(万吨)
- 图20:六大电厂电煤库存可用天数(天)
- 图21:六大电厂日均耗煤量(万吨)
- 图22:公路货运量(亿吨)
- 图23:公路货运周转量(亿吨公里)
- 图24:铁路货运量(亿吨)
- 图25:铁路货运周转量(亿吨公里)
- 图26:10月六大航ASK运力合计同增8.89%
- 图27:1-10月六大航ASK运力累计同增11.49%
- 图28:10月六大航客座率变化
- 图29:1-10月六大航客座率同比提升0.14pct
投资建议
- 快递:建议关注成本端改善、增速回升且估值较低的公司,如申通快递。
- 航空机场:建议关注非航收入增长的公司,如南方航空、中国国航,以及上海机场。
- 铁路:推荐关注铁龙物流,受益于“公转铁”政策及运量增长。
- 海运:关注运价下跌趋势下的成本控制及运量增长。
风险提示
- 宏观经济下行超预期
- “公转铁”推进及基建不及预期
- 极端天气造成航班执行率大幅低于预期
- 电商增速大幅下滑、人力成本快速攀升
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