深度报告-20220522-浙商证券-韵达股份-002120.SZ-韵达股份深度报告_盈利本质确定性修复_价值低估强调买入评级_14页_2mb
报告摘要
韵达股份深度报告总结
核心内容
韵达股份(002120)作为A股电商快递行业龙头,其盈利修复逻辑持续,价值低估,公司基本面稳健,具备长期投资价值。报告指出,疫情对公司影响为一次性损益,不影响其长期盈利趋势,且公司单量和价格均有回升空间,成本端也有持续下行潜力。
主要观点
盈利修复逻辑不变
- 量增:尽管受疫情影响,公司前4个月单量仍增长9%,剔除影响后2月份单量同比增长31%。
- 价提:义乌、广州、深圳等产粮区价格回归良性并持续上行。
- 成本下降:规模效应、车辆替换、分拨中心优化等措施推动运输及中转成本持续下降,2021年单票中转相关成本为0.82元,同比下降6.8%。
一季报业绩过于悲观
- 2022年一季度单票扣非归母净利润为0.09元,环比2021年四季度下降0.04元。
- 该下降主要因季节性单量减少带来的成本上升,符合季节性盈利逻辑,不改全年业绩修复趋势。
费用端改善空间大
- 公司单票财务费用、信用减值损失等费用相对行业较高,但随着股权融资方式(如可转债)推进,费用端有望显著改善。
关键信息
疫情影响有限
- 实际利润层面,疫情仅影响单量,对单件利润影响较小,预计全年利润仅减少约1.80亿元,占2022年利润的7%。
- 疫情属于非经常性损益,不影响公司价值回升。
单量和份额持续增长
- 短期:虽然3月中旬开始受疫情影响,但4月份分拨中心吞吐量指数回升21.8%,国家邮政局日度揽收量恢复至略高于去年水平,显示单量短期回升趋势。
- 中长期:随着抖音、快手等平台崛起,电商带动单量增长;单包裹货值下降,带来包裹相对GMV超额增长;尾部快递出清及行业并购推动头部份额提升。
价格回升趋势明确
- 年度:2021年下半年义乌地区价格回升带动行业整体价格上行,2022年重点关注广州、深圳价格回升。
- 淡季:三四月份价格依旧坚挺,行业和韵达单票单价均同比提升,价格有望超预期回暖。
成本仍有下行空间
- 短期:规模效应+车辆替换+分拨中心优化推动运输及中转成本下降。
- 中长期:单量峰谷趋平,产需匹配度提升,有助于降本增效。
盈利预测及估值
- 盈利预测:预计2022-2024年公司归母净利润分别为26.14亿元、39.27亿元、48.29亿元,同比分别增长77.0%、50.3%、23.0%,三年复合增长48.4%。
- 估值水平:对应现股价PE分别为18.2倍、12.1倍、9.9倍,显著低于行业历史平均28倍,凸显估值低位。
风险提示
- 资本开支超预期:若资本开支规模扩大,可能对中长期成本形成压力。
- 疫情超预期影响:若疫情对快递网络造成更大破坏,可能影响公司业绩修复。
- 上游网购增长不及预期:若实体网购消费增长放缓,将直接影响快递业务量。
未来催化剂
- 疫情缓解,上海全面复工复产;
- 快递单量恢复正增长;
- 单票净利回归正常;
- 后续价格进一步提涨。
投资评级
- 评级:买入
- 理由:盈利持续修复,估值低位,公司具备长期增长潜力。
财务摘要
| 项目 | 2021A | 2022E | 2023E | 2024E |
|---|---|---|---|---|
| 营业收入(亿元) | 417.29 | 515.67 | 616.03 | 715.51 |
| 营业收入增长率 | 24.56% | 23.57% | 19.46% | 16.15% |
| 归母净利润(亿元) | 14.77 | 26.14 | 39.27 | 48.29 |
| 归母净利润增长率 | 5.15% | 77.00% | 50.25% | 22.97% |
| 每股收益(元) | 0.51 | 0.90 | 1.35 | 1.66 |
| P/E | 32.28 | 18.23 | 12.14 | 9.87 |
图表说明
- 图1:快递盈利分析框架
- 图2:韵达股份2022Q1单票扣非归母净利润0.09元
- 图3:韵达股份2022Q1扣非归母净利率3.5%
- 图4:通达系单票利息费用比较(2021年)
- 图5:通达系单票财务费用比较(2021年)
- 图6:通达系单票管理费用比较(2021年)
- 图7:通达系单票信用减值损失比较(2021年)
- 图8:韵达股份快递业务量受疫情影响有所下滑
- 图9:风险收窄型投资的三大主要驱动及相应价值修复主线
- 图10:全国主要快递企业分拨中心吞吐量指数呈回升趋势
- 图11:全国邮政快递揽收量已经恢复至略高于去年日均水平
- 图12:预计到2023年我国直播电商市场规模达4.91万亿元
- 图13:快递单包裹货值呈现下行趋势
- 图14:义乌4月快递票单价同比提升0.31元
- 图15:广州4月票单价同比仍低0.28元
- 图16:全国4月票单价同比提升0.20元
- 图17:韵达4月票单价同比提升0.49元
- 图18:韵达2021年单票中转相关成本0.82元
- 图19:韵达2021年单票运输及分拣成本分别0.51元、0.31元
- 图20:双十一快递件量峰值较日常趋于边际平滑
- 图21:不考虑疫情影响情况下,A股通达系测算淡季产能利用率边际提升
结论
韵达股份在疫情后盈利修复逻辑依然成立,单量和价格均有望持续回升,成本端亦有改善空间,估值处于低位,具备较高的投资价值,再次强调“买入”评级。
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