深度报告-20201208-天风证券-亿纬锂能-300014.SZ-动力电池——开启公司下一个十年_24页_2mb
报告摘要
亿纬锂能(300014)动力电池业务分析总结
核心内容概述
亿纬锂能作为一家平台型电池企业,具备较强的拓应用能力和绑定大客户的能力。公司下一阶段发展重点为动力电池业务,包括磷酸铁锂方形电池、三元圆柱电池、三元方形电池、三元软包电池。本文重点分析其动力电池业务的进展、成长性与估值,认为其有望在二线厂商中脱颖而出,实现业务增长。
主要观点与关键信息
1. 动力电池业务进展
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三元软包电池:
- 2021年预计出货8.5Gwh,收入约60亿元,同比增长184%。
- 产能达10Gwh,客户包括戴姆勒、现代起亚、小鹏等,其中戴姆勒和现代起亚在欧洲市场表现强劲。
- 公司已实现9Gwh产能满产,证明其量产能力。
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磷酸铁锂方形电池:
- 2021年预计收入接近30亿元,同比增长70%。
- 产能将达12Gwh,预计2022年将达20Gwh,受益于乘用车市场返潮LFP电池及两轮车市场兴起。
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三元方形电池:
- 主要客户为宝马,2022年有望放量。
- 产能将达6.5Gwh,预计2022年收入为10亿元。
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三元圆柱电池:
- 下游应用为电动工具与两轮车,主要客户为TTI、小牛、九号。
- 2020年已有3.5Gwh产能,2021年将达7Gwh,2022年达8Gwh。
- 收入预计2020年为18亿元,2021年为31亿元,同比增长73%。
2. 成长持续性
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电动工具市场:
- 技术迭代放缓,国内厂商凭借成本优势实现国产替代。
- 天鹏与亿纬锂能的电池产品在价格与净利率上均优于三星SDI。
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两轮车市场:
- 2019年新国标落地,加速铅酸换锂电趋势。
- 锂电池在轻量化、能量密度、使用寿命等方面优于铅酸电池,有助于提升渗透率。
3. 估值与盈利预测
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估值方法:
- 软包、磷酸铁锂、圆柱电池已实现盈利,采用PE估值。
- 三元方形电池尚未销售且处于亏损状态,采用PS估值。
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估值数据:
- 2021年动力/圆柱业务估值为382亿元。
- 2022年估值为617亿元。
- 远期估值预计达1100亿元。
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盈利预测:
- 2020-2022年,公司利润分别为21/31/43亿元,对应PE分别为56/37/27X。
- 公司合理市值预计为1455亿元,当前市值空间约为26%。
为什么看好亿纬锂能动力电池业务突围
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资金支持:
- 公司拥有锂原电池、思摩尔投资等现金牛业务,为动力电池业务提供资金支持。
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量产能力:
- 9Gwh三元软包产线满产,证明公司具备优秀的工厂管理能力。
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管理层能力:
- 公司管理层具备前瞻性与执行力,能准确把握市场趋势并快速响应。
风险提示
- 动力电池产能投放不及预期
- 下游需求不及预期
- 材料价格上涨超预期
财务数据与估值表
| 财务数据和估值 | 2018 | 2019 | 2020E | 2021E | 2022E |
|---|---|---|---|---|---|
| 营业收入(百万元) | 4,351.19 | 6,411.64 | 8,644.52 | 15,677.02 | 22,731.68 |
| EBITDA(百万元) | 1,223.88 | 2,728.19 | 2,521.08 | 3,735.50 | 5,193.34 |
| 净利润(百万元) | 570.71 | 1,522.01 | 2,077.41 | 3,118.33 | 4,255.08 |
| 市盈率(P/E) | 202.42 | 75.90 | 55.61 | 37.05 | 27.15 |
| 市净率(P/B) | 32.43 | 15.29 | 11.19 | 8.74 | 6.77 |
| 市销率(P/S) | 26.55 | 18.02 | 13.36 | 7.37 | 5.08 |
| EV/EBITDA | 11.14 | 16.52 | 43.91 | 28.67 | 20.13 |
投资建议
- 投资评级:买入(维持评级)
- 当前价格:61.16元
- 目标价格:77.02元
图表目录(摘要)
- 图1:亿纬锂能本部分业务发展图
- 图2:亿纬锂能本部业务收入预测拆分(亿元)
- 图3:三元软包产能规划
- 图4:三元软包产能预测(Gwh)
- 图5:2020年9月欧洲电动车销量排名(辆)
- 图6:2020年1-9月欧洲电动车销量排名(辆)
- 图7:戴姆勒电动车车型规划
- 图8:戴姆勒电动车分平台规划
- 图9:现代欧洲电动车月度销量(辆)
- 图10:起亚欧洲电动车月度销量(辆)
- 图11:现代起亚电动车销量规划
- 图12:现代电动车车型规划
- 图13:亿纬锂能三元软包出货预测(Gwh)
- 图14:亿纬锂能三元软包收入预测(亿元)
- 图15:磷酸铁锂电池产能规划
- 图16:磷酸铁锂电池产能预测(Gwh)
- 图17:亿纬锂能商用车装机量(Gwh)
- 图18:中国商用车产量(万辆)
- 图19:国内重点车型使用电池种类梳理
- 图20:工信部推荐目录中乘用车磷酸铁锂电池占比(个)
- 图21:亿纬锂能磷酸铁锂电池收入预测(亿元)
- 图22:三元方形电池产能规划
- 图23:三元方形电池产能预测(Gwh)
- 图24:欧洲各车企碳排梳理
- 图25:圆柱电池产能规划
- 图26:圆柱电池产能预测(Gwh)
- 图27:亿纬锂能圆柱电池收入预测(亿元)
- 图28:电动工具电池市场需求(Gwh)
- 图29:电动工具电池市场格局
- 图30:三星SDI电池业务营业利润率
- 图31:天鹏与亿纬动力收入、净利率(亿元)
- 图32:雅迪小叮当PRO和小叮当MAX电池重量对比
- 图33:中国电动两轮车销量预测(万辆)
- 图34:中国电动两轮车用锂电池市场需求预测(Gwh)
- 图35:二线电池厂经营活动现金净流量(亿元)
- 图36:亿纬锂能分业务收入(亿元)
- 图37:二线动力电池厂商研发支出与研发费用率对比(亿元)
- 图38:全球动力电池份额
- 图39:亿纬锂能海外出口收入数据
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- 《亿纬锂能-公司深度研究:从明年业绩详细拆分,见公司核心竞争力》2019-11-25
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