20221031-广发期货-甲醇十一月月度展望_供需或逐步宽松_甲醇大跌后宽幅震荡为主_31页_2mb
报告摘要
甲醇十一月月度展望总结
核心内容
本报告由广发期货发展研究中心化工组发布,对甲醇在2022年11月的市场走势进行展望。报告指出,甲醇在十一月或呈现震荡偏弱的走势,建议投资者观望为主,激进者可逢高短空。
主要观点
- 原料端:海外天然气价格高位回落,但受俄乌冲突影响仍易涨难跌;国内化工煤价格维持偏强,但存在松动迹象。
- 供应端:国内甲醇开工率处于偏高位,但存在装置降负和停车的可能;新装置宝丰240万吨预计投产,需关注其对市场的影响。
- 库存端:港口库存降至近五年低位,基差强势;但主产区库存天数较高,存在排库需求,后续库存可能回升。
- 利润端:煤制甲醇利润亏损扩大,天然气制甲醇利润维持高位;下游利润承压,尤其是MTO制法利润大幅下滑。
- 需求端:传统下游需求保持稳定,但受市场悲观情绪和利润压力影响,采购谨慎;MTO需求受抑制,对甲醇价格形成负反馈。
- 进出口端:海外甲醇开工率有所回升,伊朗供应逐步恢复,但需关注限气影响;国内进口窗口理论上仍开放,但进口量受运力和供应影响。
十一月策略
- 方向:震荡偏弱。
- 建议:观望为宜,激进者可逢高短空。
- 关注点:后续天然气限气影响、煤炭价格走势、库存变化、新装置投产情况。
十月策略回顾
- 中长线:关注逢高空机会。
- 短期:建议观望,激进者可试多。
指标与观点分析
| 指标 | 运行情况 | 观点 |
|---|---|---|
| 原料 | 天然气价格高位回落,化工煤价偏强但存在松动可能 | 中性 |
| 供应 | 装置开工率偏高,存在降负停车可能,新装置投产待观察 | 中性偏空 |
| 库存 | 港口库存偏干,主产区库存天数处于近五年高位 | 中性偏多/中性偏空 |
| 利润 | 煤制甲醇利润亏损扩大,天然气制甲醇利润维持高位,MTO利润承压 | 估值中性 |
| 下游 | 传统下游需求稳定,但采购谨慎;MTO需求受抑制 | 中性偏空 |
| 进出口 | 海外开工率回升,伊朗供应逐步恢复,进口量可能增加 | 中性 |
甲醇装置动态
- 部分装置停车:如青海桂鲁、内蒙古天野、山西大土河等。
- 部分装置恢复运行:如兖矿国宏、神华宁夏煤业等。
- 部分装置检修中:如浙江兴兴、天津渤化等。
- 新装置投产预期:如鲲鹏、宝丰等。
甲醇进出口及外盘情况
- 伊朗装置:部分装置恢复稳定运行,装港排货良好;Busher装置仍在停车中。
- 东南亚:部分装置稳定运行,BMC装置计划检修。
- 北美洲:部分装置稳定运行,部分处于检修中。
- 进口情况:9月进口量98.42万吨,环比下跌6.82%;出口量大幅上升。
- 价差情况:太仓-内蒙价差、东南亚-中国价差、美湾-中国价差、鹿特丹-中国价差等指标反映市场供需变化。
甲醇库存情况
- 港口库存:截至10月26日,港口样本库存量为45.22万吨,环比下降4.44%。
- 主产区库存:截至10月28日,主产区库存天数为11天,同比处于近五年高位。
- 库存趋势:短期库存偏干,基差强势;后续可能因外轮卸货增加和进口到货增多而止跌回升。
关键信息
- 市场情绪:整体市场情绪偏弱,下游采购以刚需为主。
- 疫情与运输:疫情对运输造成一定影响,需关注后续运输恢复情况。
- 成本支撑:煤炭价格对甲醇成本仍有一定支撑作用。
- 供需预期:中长期供需或逐步趋于宽松,需关注煤炭转弱和供应增量。
总结
甲醇市场在十一月或呈现震荡偏弱走势,短期因港口库存偏干,基差强势,但中长期供需宽松可能带来压力。建议投资者保持观望态度,若市场情绪积极,可考虑逢高短空。需密切关注煤炭价格走势、天然气限气影响、新装置投产情况以及疫情对运输的影响。
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