20180526-天风证券-航空运输行业专题研究_突破起征点_燃油附加费有望复征_12页_819kb
报告摘要
航空运输行业分析总结
核心内容概述
本文主要分析了2018年6月航空煤油价格及燃油附加费复征对航空运输行业的影响,重点探讨燃油附加费的复征对航空公司成本对冲能力、业绩改善及投资建议。
主要观点
- 航空煤油价格预期:根据采价期结束后的数据测算,预计2018年6月航空煤油出厂价(供中航油)为5373元/吨。
- 燃油附加费复征:由于航空煤油价格回升至起征点以上,国内航线燃油附加费有望复征,收取标准为10元/人。
- 燃油附加费对成本的覆盖:燃油附加费的复征将对冲航空公司增量航油成本,理论上可覆盖国航、南航、东航、春秋、吉祥国内线5000元/吨以上增量燃油成本的88.7%、85.7%、96.2%、101.1%、84.6%。
- 燃油附加费覆盖率非线性:当航空煤油综合采购成本恰好触及某一起征点时,对冲效果最佳,随着油价上升逐步衰减。
- 单位油耗下降趋势:航空公司通过引入新机型、优化运营等方式,单位油耗呈下降趋势,进一步降低航油成本。
- 旺季预期:随着准点率提升、供需改善、票价改革等因素,预计三季度民航票价及客座率升幅将超市场预期,可能形成“戴维斯双击”效应。
- 投资建议:推荐三大航(A+H)及关注春秋、吉祥航空。
关键信息
燃油附加费计算方式
- 短途航线(800公里以下):0.00002908×(国内航空煤油综合采购成本-4140)×800
- 长途航线(800公里以上):0.00002908×(国内航空煤油综合采购成本-4140)×1500
起征点分析
- 第一起征点:5132元/吨(800公里以上航线)及5246元/吨(800公里以下航线)
- 第二起征点:预计5396元/吨,若触及则燃油附加费覆盖率将显著提升。
燃油附加费覆盖率
- 6月预期覆盖率:国航69.2%、南航66.9%、东航77.1%、春秋76.9%、吉祥64.3%
- 若触及第二起征点覆盖率:国航117.4%、南航113.4%、东航127.0%、春秋134.0%、吉祥112.1%
单位油耗变化趋势
- 单位ATK油耗:三大航整体单位油耗呈下降趋势,2017年较2010年下降约2.9%
- 单位ASK油耗:2017年较2010年下降约2.9%,东航因剥离货运子公司,单位油耗受影响较大
投资建议
- 推荐标的:继续推荐三大航(A+H),关注春秋航空、吉祥航空
- 投资逻辑:燃油附加费复征将显著对冲航油成本上涨,旺季供需改善、票价改革、低基数等因素将产生共振,提升业绩表现
风险提示
- 经济下滑:影响航空需求
- 油价大幅上涨:增加航油成本
- 汇率波动:影响航油进口成本
- 安全事故:影响行业运营
- 窗口指导:可能对行业政策产生影响
重点标的推荐
| 股票代码 | 股票名称 | 收盘价 | 投资评级 | EPS(元) | P/E |
|---|---|---|---|---|---|
| 601111.SH | 中国国航 | 11.11 | 买入 | 0.59, 0.70, 1.05, 1.37 | 18.83, 15.87, 10.58, 8.11 |
| 600029.SH | 南方航空 | 10.13 | 买入 | 0.59, 0.78, 1.02, 1.59 | 17.17, 12.99, 9.93, 6.37 |
| 600115.SH | 东方航空 | 7.39 | 买入 | 0.44, 0.50, 0.74, 1.08 | 16.80, 14.78, 9.99, 6.84 |
| 601021.SH | 春秋航空 | 37.10 | 买入 | 1.38, 1.67, 2.08, 2.66 | 26.88, 22.22, 17.84, 13.95 |
| 603885.SH | 吉祥航空 | 15.97 | 买入 | 0.74, 0.87, 1.14, 1.43 | 21.58, 18.36, 14.01, 11.17 |
行业评级
- 行业评级:强于大市(维持评级)
- 上次评级:强于大市
结论
燃油附加费的复征将显著减轻航空公司航油成本压力,提升盈利能力。结合单位油耗下降趋势及旺季预期,航空运输行业有望迎来业绩改善,建议关注三大航及春秋、吉祥航空的投资机会。
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