20190929-兴业证券-交通运输行业周报:南北能源大通道浩吉铁路通车_17页_1mb
报告摘要
交通运输行业周报总结(9.21-9.27)
核心内容概述
本报告对交通运输行业进行了综合分析,涵盖铁路、航空、航运、快递、公路等多个子行业。重点分析了行业行情、市场动态、数据跟踪及投资建议,对部分重点公司进行了评级和推荐。
主要观点
1. 行情回顾
- 本周(9.21-9.27)上证指数下跌2.47%,交通运输板块下跌2.69%,整体跑输大盘。
- 个股表现分化,天顺股份、中远海能、白云机场涨幅较大,而龙洲股份、德新交运、华鹏飞跌幅显著。
- 港股中大同集团涨幅最高(32.14%),江苏宁沪高速公路跌幅最大(-5.05%)。
2. 行业要闻简评
- 浩吉铁路(蒙华铁路)9月28日开通运营,是世界上一次性建成并开通运营里程最长的重载铁路,连接7省区,规划年运输能力超2亿吨,为“公转铁”提供重要支撑,但短期内对大秦铁路分流有限。
3. 行业数据跟踪
3.1 航运数据
- BDI指数:1857点,周跌12.9%,年涨21.9%。
- 油运:VLCC-TD3C TCE上涨36.9%,BDTI上涨12.9%。
- 集运:SCFI指数周跌1.5%,欧线周跌7.2%,美西线周跌0.7%。
- 市场趋势:国际干散货运价高位回落,油运市场因制裁事件波动较大,集运进入淡季,运价持续下行。
3.2 航空数据
- 国内航线:运送旅客1084万人,同比上涨12.78%,平均票价760元,同比上涨2.66%。
- 国际航线:运送旅客140万人,同比上涨22.71%,平均票价1845元,同比下降11.08%。
- 重点机场:
- 一类机场:平均票价944元,同比涨6.3%;平均客座率82.9%,同比涨2.75pts。
- 二类机场:平均票价616元,同比涨6.48%;平均客座率86.9%,同比涨4.26pts。
- 其他机场:平均票价519元,同比涨3.32%;平均客座率86.8%,同比涨5.75pts。
- 需求预期:Q4需求有望恢复,国际航线增速较快,白云机场、深圳机场业务量有望持续增长。
3.3 快递数据
- 8月快递业务量:53.02亿件,同比增长29.28%;收入616.8亿元,同比增长26.24%。
- 行业集中度提升:CR8为81.7,较去年同期提升0.2。
- 主要快递公司表现:
- 韵达股份:业务量8.33亿件,同比增45.12%;单票收入3.2元,同比增102.53%。
- 圆通速递:业务量7.67亿件,同比增48.85%;单票收入2.72元,同比降16.93%。
- 申通快递:业务量6.75亿件,同比增55.57%;单票收入2.76元,同比降13.48%。
- 顺丰控股:业务量4.01亿件,同比增32.78%;单票收入21.65元,同比降7.32%。
- 行业趋势:快递行业增长空间大,规模化竞争进入后期,头部企业集中趋势加快,韵达股份表现突出。
关键信息
重点公司评级与推荐
| 公司名称 | 19E(元) | 20E(元) | 评级 |
|---|---|---|---|
| 韵达股份 | 1.31 | 1.68 | 买入 |
| 南方航空 | 0.49 | 0.53 | 审慎增持 |
| 白云机场 | 0.50 | 0.68 | 审慎增持 |
| 上海机场 | 2.74 | 3.09 | 审慎增持 |
| 中远海能 | 0.32 | 0.59 | 审慎增持 |
| 招商轮船 | 0.25 | 0.43 | 审慎增持 |
本周推荐组合
- 韵达股份
- 南方航空
- 白云机场
- 上海机场
- 招商公路
- 圆通转债
估值表(单位:元)
| 代码 | 公司 | 评级 | 股价 | EPS 2018 | EPS 2019E | EPS 2020E | PE 2018 | PE 2019E | PE 2020E | PB |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 002120 | 韵达股份 | 买入 | 33.34 | 1.21 | 1.31 | 1.68 | 27.6 | 25.5 | 19.8 | 6.1 |
| 600029 | 南方航空 | 审慎增持 | 6.69 | 0.28 | 0.49 | 0.53 | 23.9 | 13.7 | 12.6 | 1.3 |
| 600004 | 白云机场 | 审慎增持 | 22.4 | 0.56 | 0.46 | 0.64 | 40.0 | 48.7 | 35.0 | 2.9 |
| 600009 | 上海机场 | 审慎增持 | 79.93 | 2.2 | 2.74 | 3.09 | 36.3 | 29.2 | 25.9 | 5.4 |
| 601872 | 招商轮船 | 审慎增持 | 4.79 | 0.19 | 0.25 | 0.43 | 25.2 | 19.2 | 11.1 | 1.4 |
重点报告摘要
1. 上海机场
- 免税业务成为主要盈利来源,2018年免税销售额达25亿,占利润总额38%。
- 卫星厅投产将提升航空及免税业务空间。
- 预计2019-2021年EPS分别为2.74、3.09、3.82元,PE分别为27.6、25.5、19.8倍。
- 推荐理由:国际枢纽地位稳固,免税业务增长潜力大。
2. 韵达股份
- 通过精细化管控,在成本和品质方面形成优势,业务量和利润增速均高于行业。
- 成本优势明显:2018年单件总部成本为1.06元,显著低于同行。
- 未来增长空间:预计2019-2021年EPS分别为1.31、1.68、2.18元,PE分别为26.69、20.81、16.04倍。
- 推荐理由:电商快递龙头,具备高增长潜力。
3. 机场免税空间
- 免税业务增长源于消费升级及国际旅客的稀缺性。
- 上海机场在免税销售上表现突出,预计未来免税销售额有望达到470亿元。
- 白云机场正处于免税业务“双爬坡期”,未来有望向上海机场靠拢。
风险提示
- 汇率、油价波动可能对航空、航运板块造成影响。
- 航空、航运需求增长低于预期或供给增长超预期。
- 飞机失事、海上安全事故。
- 国内产业竞争力下降、产业升级失败。
- 电商增速下滑、快递企业恶性价格战。
- 中美贸易谈判结果低预期。
总结
本周交通运输行业整体表现偏弱,但部分细分领域仍具增长潜力。浩吉铁路作为能源运输大通道,对铁路板块形成利好,但短期内对大秦铁路分流有限。航空板块受益于消费性需求提升,国际航线表现亮眼,白云机场、上海机场等核心枢纽机场迎来发展契机。航运市场波动较大,油运受制裁影响明显,但BDTI指数上涨预示市场回暖。快递行业继续保持高增长,韵达股份因成本控制和业务量增长被首推。公路板块中招商公路因稳健性及成长性受到推荐。
整体来看,行业正向高质量发展迈进,头部企业集中趋势加快,核心枢纽机场和电商快递龙头具备较大投资价值。
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