20220409-东吴证券-长安汽车-000625.SZ-3月批发环比+70.91_芯片短缺缓解_3页_429kb
报告摘要
长安汽车 (000625) 详细总结
核心内容概述
长安汽车(000625)在2022年3月实现了显著的销量与产量增长,受益于芯片短缺问题的缓解。公司整体表现优于行业,同时其自主板块和合资板块均有所提升。基于此,分析师维持“买入”投资评级,并对未来的盈利能力持乐观态度。
主要观点
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3月销量与产量增长:
长安汽车3月产量为226,675辆,同比增长9.28%,环比增长73.22%;销量为236,104辆,同比增长4.30%,环比增长70.91%。- 长安自主:产量130,958辆,同比增长31.48%,环比增长110.00%;销量130,444辆,同比增长19.73%,环比增长92.11%。
- 长安福特:产量23,541辆,同比增长19.76%,环比增长140.09%;销量23,500辆,同比增长0.64%,环比增长96.92%。
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行业表现对比:
3月乘用车批发销量为177.3万辆,环比增长22%,但同比下降4%。长安汽车整体及各品牌表现优于行业。- Q1整体表现:Q1乘用车批发销量为540万辆,同比增长7.94%;长安Q1批发销量为65.14万辆,同比增长1.63%,低于行业整体增长。
- 长安自主:Q1批发销量35.3万辆,同比下降2.95%。
- 长安福特:Q1批发销量6.0万辆,同比下降6.39%。
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新车发布与市场影响:
- 长安自主:3月推出混动车型UNI-KiDD,定价17.69-19.29万元,百公里加速8.1秒,馈电油耗5L/100km,纯电续航130km;UNI-V正式上市,指导价10.89-13.19万元,预计对销量提升有积极作用。
- 长安福特:新一代蒙迪欧开启预售,厂商指导价15.98-21.98万元,显示其在高端市场的布局。
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库存情况:
3月长安汽车整体去库9,429辆,其中长安自主库存环比增长514辆,长安福特库存增长41辆,长安马自达去库2,890辆。 -
盈利预测与估值:
长安汽车2021-2023年营业收入预测分别为1062.14亿元、1378.66亿元、1735.74亿元,同比增长25.6%、29.8%、25.9%。
归母净利润预测为45.47亿元、59.46亿元、70.17亿元,同比增长36.8%、30.8%、18.0%。
每股收益预测为0.60元、0.78元、0.92元,对应PE估值分别为18倍、14倍、12倍。
分析师认为,未来业绩有望迎来新一轮改善,因此维持“买入”评级。
关键信息
市场数据
- 收盘价:10.99元
- 一年最低/最高价:10.64元 / 26.71元
- 市净率:1.51倍
- 流通A股市值:64,286.60百万元
- 总市值:83,877.37百万元
基础数据
- 每股净资产:7.29元
- 资产负债率:57.83%
- 总股本:7,632.15百万股
- 流通A股:5,849.55百万股
财务预测
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资产负债表:
- 流动资产:2020A 72,890百万元;2021E 87,970百万元;2022E 109,331百万元;2023E 134,930百万元。
- 非流动资产:2020A 48,026百万元;2021E 49,189百万元;2022E 50,753百万元;2023E 53,273百万元。
- 负债合计:2020A 67,435百万元;2021E 79,043百万元;2022E 95,902百万元;2023E 116,861百万元。
- 所有者权益合计:2020A 53,480百万元;2021E 58,115百万元;2022E 64,182百万元;2023E 71,342百万元。
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利润表:
- 营业总收入:2020A 84,566百万元;2021E 106,214百万元;2022E 137,866百万元;2023E 173,574百万元。
- 归属母公司净利润:2020A 3,324百万元;2021E 4,547百万元;2022E 5,946百万元;2023E 7,017百万元。
- 每股收益:2020A 0.44元;2021E 0.60元;2022E 0.78元;2023E 0.92元。
- 毛利率:2020A 14.30%;2021E 14.50%;2022E 14.50%;2023E 14.50%。
- 归母净利率:2020A 3.93%;2021E 4.28%;2022E 4.31%;2023E 4.04%。
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现金流量表:
- 经营活动现金流:2020A 10,676百万元;2021E 7,490百万元;2022E 11,848百万元;2023E 15,634百万元。
- 投资活动现金流:2020A 3,605百万元;2021E -4,537百万元;2022E -5,270百万元;2023E -6,273百万元。
- 筹资活动现金流:2020A 7,047百万元;2021E 384百万元;2022E 560百万元;2023E 416百万元。
- 现金净增加额:2020A 21,295百万元;2021E 3,337百万元;2022E 7,138百万元;2023E 9,778百万元。
财务与估值指标
- 每股净资产:2020A 9.96元;2021E 10.81元;2022E 11.91元;2023E 13.22元。
- ROIC:2020A -3.84%;2021E 1.44%;2022E 2.50%;2023E 2.62%。
- ROE(摊薄):2020A 6.22%;2021E 7.84%;2022E 9.30%;2023E 9.89%。
- 资产负债率:2020A 55.77%;2021E 57.63%;2022E 59.91%;2023E 62.09%。
- P/E(现价&最新股本摊薄):2020A 25.23倍;2021E 18.45倍;2022E 14.11倍;2023E 11.95倍。
- P/B(现价):2020A 1.10倍;2021E 1.02倍;2022E 0.92倍;2023E 0.83倍。
风险提示
- 疫情控制低于预期;
- 乘用车需求复苏低于预期。
投资评级标准
- 买入:预期未来6个月个股涨跌幅相对大盘在15%以上;
- 增持:预期未来6个月个股涨跌幅相对大盘介于5%与15%之间;
- 中性:预期未来6个月个股涨跌幅相对大盘介于-5%与5%之间;
- 减持:预期未来6个月个股涨跌幅相对大盘介于-15%与-5%之间;
- 卖出:预期未来6个月个股涨跌幅相对大盘在-15%以下。
行业投资评级标准
- 增持:预期未来6个月内,行业指数相对强于大盘5%以上;
- 中性:预期未来6个月内,行业指数相对大盘-5%与5%之间;
- 减持:预期未来6个月内,行业指数相对弱于大盘5%以上。
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