20180604-招商证券-动力电池与电气系统系列报告之(十六)_第4_5批推荐目录发布_行业将平稳过渡_16页_2mb
报告摘要
动力电池与电气系统系列报告之(十六)总结
核心内容
本报告分析了2018年第4、5批新能源汽车推广应用推荐目录的发布情况,以及动力电池技术趋势、行业集中度变化和投资建议等关键信息。
主要观点
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目录发布与政策过渡
工信部同时发布2018年第4、5批推荐目录,其中第5批目录是2017年以来16批目录中符合2018年过渡期后补贴新政的车型合集,6月12日开始生效。- 第4批目录仅有10款车型,第5批目录包含1977款车型,占过往16批目录的53%。
- 乘用车、客车、专用车进入第5批目录的比例分别为70%、56%、42%。
- 第5批目录中,纯电动车、插电式混动车、燃料电池车占比分别为85%、15%、0%。
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动力电池技术趋势
- 三元电池在乘用车和专用车中占据主流地位,2018年第5批目录中,三元电池在乘用车、专用车中的占比分别为82%和60%。
- 磷酸铁锂电池在客车中仍占主导地位,占比达76%。
- 高能量密度趋势不变,第5批目录中已有2款乘用车能量密度超过160Wh/kg,达到1.2倍补贴标准。
- 快充技术主要集中在客车领域,平均快充倍率为4.3C,低于政策要求的5C以上才能获得1倍补贴,大部分车型仅能获得0.8倍补贴。
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永磁电机应用
- 第5批目录中,94%的车型配套永磁同步电机,占比继续上升。
- 快充技术发展滞后,距离政策要求仍有差距。
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行业集中度提升
- **宁德时代(CATL)**继续保持行业领先地位,市场份额向优势企业集中。
- 第5批目录中,CR3、CR5、CR10分别为41.5%、51.3%、65.4%,较2017年提升明显。
- 比亚迪、国轩高科、亿纬锂能、孚能科技等企业市占率稳步提升,行业集中度进一步增强。
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投资建议
- 推荐**亿纬锂能、杉杉股份、璞泰来、天赐材料、汇川技术、宏发股份、麦格米特、星源材质(化工联合推荐)、当升科技(化工联合推荐)**等企业。
- 未来中游产品去库存后将开始备库存,A级、A0级车型更具性价比,预计销量表现较好。
关键信息
- 2018年第5批目录包含1977款车型,占过往16批目录的53%。
- 乘用车中三元电池占比82%,磷酸铁锂电池占比4%;客车中三元电池占比21%,磷酸铁锂电池占比76%;专用车中三元电池占比60%,磷酸铁锂电池占比30%。
- 能量密度:乘用车、客车、专用车平均为133、133、126Wh/kg,但已有部分车型达到160Wh/kg以上。
- 快充倍率:第5批目录平均快充倍率为4.3C,仅部分车型达到政策补贴要求。
- 电池供应商集中度:CR3、CR5、CR10分别为74.9%、82.1%、90.1%,行业集中度持续提升。
- 宁德时代在目录和装机量中均保持领先地位,市场份额持续向优势企业集中。
- 新能源行业PE和PB:部分企业PE和PB处于历史低位,估值合理。
风险提示
- 新能源汽车政策和销量低于预期。
- 中游产品价格持续下降,可能影响企业盈利。
推荐企业财务指标概览
| 公司名称 | 股价(元) | 17年EPS | 18年EPS | 19年EPS | 18年PE | 19年PE | PB | 评级 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 亿纬锂能 | 16.63 | 0.47 | 0.60 | 0.89 | 27.7 | 18.7 | 4.2 | 强烈推荐-A |
| 杉杉股份 | 19.32 | 0.80 | 0.93 | 1.11 | 20.8 | 17.4 | 2.0 | 强烈推荐-A |
| 璞泰来 | 54.50 | 1.19 | 1.55 | 2.10 | 35.2 | 26.0 | 7.5 | 强烈推荐-A |
| 天赐材料 | 39.49 | 0.90 | 2.22 | 2.13 | 17.8 | 18.5 | 4.3 | 强烈推荐-A |
| 汇川技术 | 32.55 | 0.64 | 0.82 | 1.03 | 39.7 | 31.6 | 8.2 | 强烈推荐-A |
| 宏发股份 | 40.56 | 1.29 | 1.55 | 2.02 | 26.2 | 20.1 | 4.5 | 强烈推荐-A |
| 麦格米特 | 27.06 | 0.43 | 0.60 | 0.79 | 45.1 | 34.3 | 3.4 | 强烈推荐-A |
| 星源材质 | 32.23 | 0.56 | 1.41 | 1.82 | 22.9 | 17.7 | 4.0 | 审慎推荐-A |
| 当升科技 | 27.07 | 0.68 | 0.90 | 1.13 | 30.1 | 24.0 | 5.4 | 强烈推荐-A |
总结
本报告指出,随着2018年第4、5批推荐目录的发布,新能源汽车行业进入平稳过渡期。三元电池在乘用车和专用车中占据主导地位,而磷酸铁锂电池在客车中仍为主流。尽管高能量密度趋势不变,但快充技术仍有待提升,永磁电机仍为主流选择。宁德时代在行业竞争中保持领先地位,行业集中度持续上升。基于此,报告推荐了多家具备技术优势和市场潜力的企业,同时提醒投资者注意政策和市场风险。
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