20130620-湘财证券-侧重物流_铁路_高速选多元化优质个股_26页_1mb
报告摘要
2013年中期交通运输行业投资策略总结
核心内容概览
本报告由湘财证券研究所发布,时间为2013年6月20日,主要聚焦于公路、铁路、物流三个子行业,分析其发展趋势及投资策略。分析师金嘉欣提出,尽管宏观经济低迷对行业造成一定压力,但物流和铁路行业仍具备长期发展潜力,而高速公路则需在政策风险释放后,通过多元化发展寻求新的增长点。
主要观点
1. 物流行业:需求与政策双轮驱动,前景广阔
- 需求旺盛:社会物流总额持续增长,2012年达到177万亿元,同比增长9.8%。尽管2013年增速有所放缓,但基数效应仍支撑物流需求。
- 效率待提升:物流增加值增长较快,但总费用占GDP比重仍较高,行业存在升级压力。
- 政策支持:营改增政策逐步推广,预计带来税收优化和运营效率提升。同时,物流行业扶持政策密集出台,如大宗商品仓储用地减税、整顿乱收费等。
- 投资重点:
- 中储股份:央企背景、仓储资源丰富、网络布局健全。
- 保税科技:岸线资源、业绩稳健、兼并扩张能力强。
- 飞力达:仓储管理品牌效应好、跨区域业务复制性强。
- 中邮速递:快递行业受益于电商发展,即将上市,具备成长潜力。
2. 铁路运输:改革红利逐步兑现,盈利提升可期
- 行业数据低迷:受宏观经济影响,铁路货运数据呈负增长,但客运数据表现相对稳定。
- 改革深化:政企分开改革逐步推进,货运组织改革实施,简化流程、一口价收费等措施提升行业效率。
- 政策利好:改革推动铁路运输市场化,提高运营效率,带来盈利提升。
- 投资重点:
- 铁龙物流:受益于货运改革,特箱业务有较大增长空间,估值偏低。
- 大秦铁路:分红制度稳健,派息率高,具备防御性,当前估值具有吸引力。
3. 高速公路:政策风险释放,多元化发展成趋势
- 行业表现平平:受宏观经济放缓影响,车流量及货运量增长受限,但政策风险已基本释放。
- 公益化趋势:长期来看,高速公路将逐步回归公益性,制约其成长性。
- 投资策略:维持“增持”评级,推荐具备多元化发展能力和稳定业绩的优质个股。
- 投资重点:
- 宁沪高速:派息政策稳定、资金实力强,积极寻求多元化发展。
- 五洲交通:区域经济波动小、车流量稳定,积极拓展外延式发展。
关键信息总结
行业表现
- 物流:需求旺盛,但效率和效益待提升,政策支持力度加大。
- 铁路:货运数据低迷,但改革红利逐步兑现,盈利有望提升。
- 高速公路:政策风险释放接近尾声,但需依靠多元化发展实现增长。
政策分析
- 营改增:自2012年上海试点,逐步推广至全国,对物流企业税收影响中性,后期将带来正面效应。
- 铁路改革:政企分开、货运组织改革、运价改革等逐步推进,提升行业效率和市场化程度。
- 高速公路政策:收费公路政策风险释放基本结束,但公益化趋势将长期影响行业发展。
估值与盈利
- 物流行业:整体估值偏低,具备成长性。
- 铁路运输:估值偏低,盈利改善空间大。
- 高速公路:行业平均市盈率和市净率较低,部分公司估值已低于净资产。
投资策略
| 子行业 | 投资评级 | 推荐理由 |
|---|---|---|
| 物流 | 增持 | 优质公司不断涌现,具备成长性和政策支持 |
| 铁路运输 | 增持 | 改革红利兑现,盈利改善可期 |
| 高速公路 | 增持 | 政策风险释放,多元化发展是未来方向 |
风险提示
- 物流行业:营改增等政策效果可能低于预期,行业竞争加剧。
- 铁路运输:宏观经济低迷、货运量不足可能影响业绩;改革推进速度和深度不足可能制约盈利提升。
- 高速公路:宏观经济放缓影响车流量,行业公益性限制成长性,需依赖多元化发展。
附录:分析师信息
- 分析师:金嘉欣
- 执业证书编号:S0500511010002
- 联系方式:(8621) 68634510-8056,jix3195@xcsc.com
投资建议
- 物流行业:重点关注具备横向整合能力、仓储资源丰富、品牌效应显著的公司。
- 铁路运输:重点推荐受益于货运改革、业绩和估值双重改善的公司。
- 高速公路:选择具备稳定现金流、多元化发展能力和良好派息政策的个股。
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