中国消费者自动驾驶信心指数调查_19页_2mb
报告摘要
中国消费者自动驾驶信心指数调查总结
核心内容
由J.D. Power(君迪)和《环球时报》联合发布的“2021年中国消费者自动驾驶信心指数调查”旨在了解消费者对自动驾驶技术的认知、信任及未来预期,为行业提供市场洞察。调查共收集有效样本1563份,结果显示中国消费者对自动驾驶技术的信心指数为50分,比美国消费者高39%,表明中国消费者对自动驾驶的接受度更高,信心更强。
主要观点
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消费者信心与使用意愿
- 消费者对自动驾驶技术的信心与其使用经验密切相关。86%的消费者从未体验过自动驾驶功能,导致其对技术的认知程度较低,进而影响信心。
- 消费者对自己手动驾驶而周围都是无人驾驶车辆的信心程度最高,对乘坐无人驾驶私家车的信心指数相对较低,对购买无人驾驶车辆的信心指数最低。
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技术应用场景与落地预期
- 停车场景和高速道路是消费者认为无人驾驶技术将最先落地的场景,也是车企需要重点关注的体验场景。
- 消费者预计无人驾驶物流运输车辆最早在2026年上市,而无人驾驶私家车预计在2029年以后才会广泛使用。
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信任度与品牌认知
- 中国消费者对自动驾驶技术的信任度主要集中在国内外科技公司,尤其是华为、特斯拉和百度。
- 消费者对国外汽车厂商和国外科技公司的自动驾驶技术信任度较低,这可能与之前的事故及对复杂路况的担忧有关。
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无人驾驶的价值与顾虑
- 中国消费者认可无人驾驶的社会价值,如为出行困难者提供便利、缓解驾驶压力、减少事故和交通拥堵。
- 消费者的主要顾虑包括技术故障、黑客攻击、乘客安全、事故责任、操作不熟悉、行人/骑车人安全、无人与有人驾驶车辆共存的风险、放弃驾驶控制权及丧失驾驶乐趣。
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市场挑战与购买意愿
- 质量、可靠性及日常场景下的技术可行性是影响消费者信心的最关键因素。
- 即使技术成熟,从车辆上市到消费者大量购买仍需经历一段观望期,提高认知、建立信心、促成购买是行业面临的重大挑战。
关键信息
- 信心指数:中国消费者自动驾驶信心指数为50分,高于美国消费者39%。
- 功能体验方式:超过一半(55%)的消费者希望降低自动驾驶功能的使用门槛,倾向于按使用时长、里程或包月方式付费。
- 信任来源:消费者对国内科技公司(如华为、百度)的信任度最高,其次是合资豪华汽车制造商和国内汽车制造商。
- 技术应用场景:停车和高速道路是消费者认为无人驾驶技术最先落地的场景。
- 市场预期:消费者预计无人驾驶物流运输车辆最早在2026年上市,而无人驾驶私家车预计在2029年以后。
品牌认知度排名(前三位)
| 排名 | 品牌 | 认知度 |
|---|---|---|
| 1 | 华为 | 高 |
| 2 | 特斯拉 | 高 |
| 3 | 百度 | 高 |
消费者对无人驾驶的顾虑(中国 vs. 美国)
| 顾虑类型 | 中国 | 美国 |
|---|---|---|
| 技术故障或错误 | 69% | 71% |
| 车辆被黑客攻击的可能性 | 高 | 高 |
| 事故责任 | 高 | 高 |
| 发生问题时不知道如何操作 | 高 | 高 |
| 行人/骑车人安全 | 高 | 高 |
| 无人与有人驾驶车辆共存风险 | 高 | 高 |
| 放弃驾驶控制权 | 高 | 高 |
| 丧失驾驶乐趣 | 高 | 高 |
| 可能导致失业 | 12% | - |
| 可能加剧交通拥堵 | 8% | 17% |
未来挑战
- 提高消费者对自动驾驶技术的认知和信任是推动市场发展的关键。
- 安全性(包括功能安全和网联信息安全)是消费者接受无人驾驶的先决条件。
- 无人驾驶技术的广泛应用仍需经历较长的市场培育期,需通过多样化的体验方式和合理的付费模式来提升接受度。
联合发布机构
- J.D. Power:全球领先的消费者洞察、市场研究和咨询服务企业,致力于提升客户满意度和企业业绩。
- 《环球时报》:国内国际新闻类报纸,发行量高,具有广泛的公信力和影响力。《环球时报·汽车周刊》聚焦汽车与出行领域,推动行业与社会的融合发展。
联系方式
如需了解更多汽车科技配置及智能网联洞察和解决方案,请联系:
china/marketing@jdpa.com
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