2017年电动汽车与自动驾驶汽车消费者调查（英文版）_32页-3mb

报告摘要

文档总结

核心内容

本报告由Driving-Tests.org（简称DTO）于2017年3月至4月期间进行的一项用户调查组成。该调查旨在了解未来驾驶员对电动汽车和自动驾驶汽车的态度。调查覆盖了DTO网站的大量访客，年龄跨度从6岁到90岁，样本量总计158,000人。

调查包含四个主要问题，涵盖用户对电动汽车的购买意愿、对自动驾驶汽车的担忧程度、自动驾驶汽车的利弊评估以及对未来电动车和自动驾驶车销量领先品牌的预测。

主要观点

电动汽车的接受度较低
- 超过69.4%的受访者表示不会考虑购买电动汽车，尽管年龄分布略有差异，但所有年龄段的受访者都表现出对电动汽车的不信任。
- 尽管样本量巨大，误差范围仅为±0.1%，这一结果具有高度统计显著性。
自动驾驶汽车的担忧普遍存在
- 23.9%的受访者表示对乘坐自动驾驶汽车“非常或极度担忧”，而仅有18.8%表示“一点也不担忧”。
- 虽然平均担忧程度为5.62，但标准差较大（3.66），表明受访者对自动驾驶汽车的态度存在较大分歧。
自动驾驶汽车的利弊评估偏向负面
- 21.2%的受访者认为自动驾驶汽车的益处无法超过其风险和成本，而仅有15.1%认为益处会超过风险和成本。
- 这表明受访者整体对自动驾驶汽车持谨慎态度。
特斯拉被普遍认为是最具潜力的电动车和自动驾驶车制造商
- 超过23.4%的受访者认为特斯拉将是未来十年最畅销的电动车和自动驾驶车品牌，其次是丰田（19.9%）、本田（17.2%）、福特（13.4%）和雪佛兰（14.4%）。
- 尽管特斯拉在年轻群体中更受欢迎，但年长群体更倾向于丰田。
受访者态度之间存在相关性
- 调查结果显示，对电动汽车的态度与对自动驾驶汽车的担忧程度、对自动驾驶汽车利弊的评估以及对未来品牌销量的预测之间存在统计显著的相关性。
- 例如，认为特斯拉将最畅销的受访者中，有更多人倾向于不购买电动汽车。

关键信息

调查方法

平台选择：最初使用Google Surveys，但因响应速度慢，转而使用Survicate，后者支持移动端访问，提升了响应效率。
数据清洗：剔除了重复和错误记录，确保数据的准确性。
统计工具：使用R语言进行数据分析，包括卡方检验和逻辑回归分析。

调查结果

年龄分布：受访者以千禧一代（Millennials）为主，占75.1%，其中43.5%为青少年。
问卷流失率：问卷流失率在早期问题中较高，尤其是年龄和问题1，这可能影响数据的完整性。
问卷分析：
- 问题1：是否考虑购买电动汽车？结果为30.6%“是”，69.4%“否”。
- 问题2：对乘坐自动驾驶汽车的担忧程度？平均为5.62，标准差为3.66。
- 问题3：自动驾驶汽车的益处是否超过其风险和成本？平均为4.90，标准差为3.46。
- 问题4：预测未来十年最畅销电动车和自动驾驶车的品牌？特斯拉最受欢迎，其次是丰田、本田、福特和雪佛兰。