2017年-数据局_德勤:全自动驾驶的未来先进汽车技术消费者需求调查_24页_1mb
报告摘要
全自动驾驶的未来总结
核心内容
本报告由德勤发布,题为《全自动驾驶的未来》,基于《全球汽车消费者研究》系列调查,探讨了消费者对先进汽车技术的兴趣、偏好、付费意愿以及对全自动驾驶技术的信任度。调查覆盖了全球17个国家的22,000多名消费者,重点分析了美国、德国、日本、韩国、中国和印度六大市场。
主要观点
- 消费者是泛汽车价值链的核心,他们的选择将直接影响汽车制造商、供应商、经销商等行业的成功。
- 全自动驾驶技术是未来汽车发展的关键方向,但消费者对其安全性仍持怀疑态度。
- Y/Z世代消费者对全自动驾驶技术表现出更高的兴趣,且更倾向于使用出行服务。
- 消费者愿意为先进技术支付一点额外费用,但普遍不希望这些技术显著增加汽车价格。
- 混合动力和替代动力技术受到越来越多消费者的青睐,尤其是在中国、日本和韩国等亚洲市场。
- 出行服务的发展潜力巨大,尤其在印度和中国等新兴市场,使用频率远高于其他市场。
关键信息
自动驾驶技术的偏好
- 消费者对不同水平的自动驾驶技术偏好不一,中国和印度的消费者对自动驾驶技术表现出最高兴趣,主要由于对人为错误导致的事故和死亡的担忧。
- 全自动驾驶功能在多个市场中被认为是最受期待的技术之一,但其兴趣在不同市场中有所差异。
自动驾驶技术的信任度
- 尽管兴趣存在,但消费者对全自动驾驶技术的安全性仍持怀疑态度。
- 在一些主要市场中,消费者更信任技术公司(或与汽车公司信任度持平)能够将全自动驾驶技术推向市场。
消费者愿意为先进技术付费吗?
- 大多数消费者愿意为先进技术支付额外费用,但不愿意为超过500美元的技术功能买单。
- 日本市场对安全功能的标准化要求较高,影响了消费者对技术功能的付费意愿。
混合动力和替代动力
- 全球混合动力汽车的需求预计将在未来三到五年内大幅上涨。
- 中国、日本和韩国的消费者对替代动力技术的兴趣较高,这为汽车制造商提供了市场机会。
出行服务的使用情况
- 打车服务在印度和中国使用频率远高于美国和德国,尤其是Y/Z世代消费者。
- 出行服务可能颠覆传统汽车的概念,特别是在印度市场,消费者更倾向于使用按需打车服务而非拥有私家车。
消费者对技术功能的偏好
- 在六大市场中,识别道路上的物体并避免碰撞、阻止司机危险驾驶、监控司机的身体健康和实现高速、长途、公路的自动驾驶模式被列为最受青睐的技术功能。
- 提供交互式车辆操作信息、实现免提车内控制和协助管理日常活动等便利性功能受到一定欢迎。
- 定制娱乐、推荐地点通知、管理日常活动等功能被认为用处较小。
技术功能的受欢迎程度
| 技术功能 | 类别 | 美国 | 德国 | 日本 | 韩国 | 中国 | 印度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 识别道路上的物体和避免碰撞 | 安全性 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 |
| 提醒司机注意危险驾驶 | 安全性 | 2 | 3 | 4 | 3 | 3 | 4 |
| 阻止司机危险驾驶 | 安全性 | 3 | 2 | 2 | 1 | 2 | 2 |
| 在紧急医疗状况或事故中采取行动 | 安全性 | 4 | 4 | 3 | 4 | 4 | 3 |
| 诊断并发送维护通知 | 连接性 | 5 | 14 | 12 | 5 | 6 | 5 |
| 远程锁定被盗车辆 | 网络安全 | 6 | 13 | 8 | 14 | 8 | 8 |
| 提高燃油效率 | 燃油效率 | 7 | 5 | 6 | 11 | 12 | 7 |
| 实现车到车和道路通信 | 连接性 | 8 | 10 | 5 | 9 | 5 | 11 |
| 防止黑客入侵车辆系统 | 网络安全 | 9 | 15 | 19 | 17 | 22 | 13 |
| 通过限制未经授权的访问防止盗窃 | 网络安全 | 10 | 7 | 16 | 20 | 18 | 10 |
| 使用先进的轻型材料 | 燃油效率 | 11 | 11 | 14 | 12 | 7 | 12 |
| 提供交互式车辆操作信息 | 便利性 | 12 | 16 | 18 | 19 | 20 | 17 |
| 使用替代燃料 | 环境保护 | 13 | 6 | 9 | 6 | 11 | 6 |
| 自动执行任务以提高舒适性和便利性 | 便利性 | 14 | 12 | 10 | 7 | 9 | 14 |
| 减少对环境的影响 | 环境保护 | 15 | 8 | 15 | 13 | 16 | 9 |
| 实现免提车内控制 | 便利性 | 16 | 23 | 26 | 30 | 29 | 24 |
| 监控司机的身体健康 | 安全性 | 17 | 9 | 13 | 16 | 13 | 15 |
| 实现高速、长途、公路的自动驾驶模式 | 自动驾驶 | 18 | 17 | 11 | 8 | 15 | 19 |
| 启用车辆的远程/自动软件更新 | 连接性 | 19 | 25 | 24 | 21 | 31 | 22 |
| 在车辆仪表板上使用智能手机应用程序 | 连接性 | 20 | 28 | 32 | 29 | 27 | 26 |
| 实现全自动驾驶功能 | 自动驾驶 | 21 | 20 | 7 | 10 | 14 | 20 |
| 训练司机安全驾驶 | 成本效益 | 22 | 18 | 17 | 18 | 10 | 16 |
| 提供可调整的设置以提高车辆性能 | 性能 | 23 | 21 | 20 | 15 | 23 | 18 |
| 辅助定位、预约并导航到停车位 | 服务推动 | 24 | 19 | 25 | 25 | 17 | 21 |
| 使用自动修复油漆 | 杂项 | 25 | 24 | 23 | 27 | 25 | 32 |
| 在驾驶时为乘客提供定制娱乐 | 便利性 | 26 | 32 | 30 | 28 | 30 | 28 |
| 靠近意向地点时发出通知 | 服务推动 | 27 | 26 | 31 | 31 | 26 | 23 |
| 自动支付停车费和通行费 | 服务推动 | 28 | 27 | 22 | 26 | 21 | 30 |
| 为消费者量身定制车辆 | 杂项 | 29 | 30 | 28 | 22 | 28 | 27 |
| 允许司机控制家庭自动化系统 | 服务推动 | 30 | 29 | 29 | 24 | 24 | 29 |
| 实现市内低速自动驾驶模式 | 自动驾驶 | 31 | 22 | 21 | 23 | 19 | 25 |
| 协助管理日常活动 | 便利性 | 32 | 31 | 27 | 32 | 32 | 31 |
消费者对打车服务的使用
- 印度和中国的打车服务使用频率远高于美国、德国和韩国。
- Y/Z世代消费者更倾向于使用打车服务,且更怀疑拥有私家车的必要性。
消费者信任与市场信心
- 全自动驾驶技术的普及需要更多的成功案例和安全记录来增强消费者的信任。
- 消费者信任与品牌声誉密切相关,若全自动驾驶汽车是消费者信任的品牌,则更可能选择使用。
作者与联系方式
-
Joseph Vitale, Jr.
德勤全球汽车行业领导合伙人
邮箱:jvitale@deloitte.com -
Gina Pingitore, Ph.D.
德勤美国消费及工业产品行业洞察力中心总监
邮箱:gpingitore@deloitte.com -
Steve Schmith
德勤美国汽车行业市场负责人
邮箱:sschmith@deloitte.com -
何马克博士
德勤中国汽车行业领导合伙人
邮箱:mchecker@deloitte.com.hk
脚注与参考资料
- 数据来源:德勤全球汽车消费者研究
- 调查覆盖:全球17个国家,22,000多名消费者
- 注:早/婴儿潮世代:出生于1965年前;X世代:出生于1965年-1976年;Y/Z世代:出生于1976年之后(16岁以下的消费者除外)
德勤简介
- 德勤是全球领先的会计师事务所和咨询公司,提供审计、鉴证、管理咨询、财务咨询、风险咨询和税务等专业服务。
- 德勤在中国自1917年起提供服务,致力于支持本地企业及跨国公司的发展。
结论
本报告提供了关于消费者对全自动驾驶和先进汽车技术的偏好、信任度及付费意愿的深入洞察,强调了安全性和品牌信任在推动技术接受度中的重要性。同时,指出出行服务和替代动力技术在未来的市场潜力,为汽车制造商和科技公司提供了重要的市场趋势信息。
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