20211101-西部证券-宁沪高速-600377.SH-三季报点评_主业持续恢复_疫情扰动逐步消除_3页_274kb
报告摘要
宁沪高速2021年三季报总结
核心内容
宁沪高速(600377.SH)于2021年11月1日发布三季报,数据显示公司主业持续恢复,疫情扰动逐步消除,盈利能力显著增强。
主要财务表现
- 营业收入:2021年前三季度实现76.59亿元,同比增长43.09%。其中,单三季度营收25.98亿元,同比下降3.23%。
- 归母净利润:前三季度实现37.88亿元,同比增长99.87%;单三季度归母净利润11.09亿元,同比下降21.33%。
- 扣非归母净利润:前三季度实现34.32亿元,同比增长91.64%;单三季度扣非归母净利润10.43亿元,同比下降23.99%。
- 其他业务收入:同比增长39.92%,主要得益于保理业务的推动。
- 房产业务收入:同比增长13.61%,房屋交付规模较上年同期有所扩大。
- 配套业务收入:三季度同比增长6.63%,表现稳健。
业务恢复情况
- 主业恢复:前三季度道路通行费收入达61.31亿元,同比增长约54.73%,所有路桥项目日均收入均呈现增长态势。
- 日均收入表现:
- 沪宁高速日均收入1401.64万元,同比增长47.46%
- 宁常高速日均收入266.73万元,同比增长61.78%
- 镇溧高速日均收入90.95万元,同比增长68.52%
- 疫情扰动:7月下旬因突发疫情对通行量造成短暂负面影响,但随着防疫措施到位,通行量已逐步恢复。
投资建议与估值
- 盈利预测:预计公司2021-2023年归母净利分别为44.0亿元、47.8亿元、51.1亿元。
- 每股收益(EPS):预计2021-2023年分别为0.87元、0.95元、1.01元。
- 市盈率(P/E):对应2021-2023年分别为9.6倍、8.8倍、8.2倍。
- 投资评级:维持“增持”评级,表明公司未来6-12个月的投资收益率预计领先市场基准指数5%到20%之间。
风险提示
- 政策风险:政策变动可能对公司经营产生影响。
- 经济风险:宏观经济下行可能抑制交通需求。
- 疫情风险:疫情反复可能对通行量造成扰动。
关键财务指标
| 指标 | 2019 | 2020 | 2021E | 2022E | 2023E |
|---|---|---|---|---|---|
| 营业收入增长率 | 1.1% | -20.3% | 39.2% | 8.9% | 6.8% |
| 归母净利润增长率 | -4.0% | -41.3% | 78.3% | 8.8% | 7.0% |
| ROE | 15.4% | 8.7% | 15.0% | 15.2% | 15.1% |
| 毛利率 | 54.6% | 41.7% | 52.9% | 54.5% | 55.0% |
| 营业利润率 | 55.0% | 40.3% | 51.4% | 51.6% | 51.6% |
| 销售净利率 | 42.7% | 31.4% | 40.2% | 40.2% | 40.2% |
| 资产负债率 | 41.2% | 45.9% | 44.8% | 45.8% | 46.3% |
| 流动比率 | 0.46 | 0.67 | 0.67 | 0.63 | 0.62 |
| 速动比率 | 0.14 | 0.24 | 0.27 | 0.26 | 0.23 |
| 每股收益(EPS) | 0.83 | 0.49 | 0.87 | 0.95 | 1.01 |
| 市净率(P/B) | 1.5 | 1.5 | 1.4 | 1.3 | 1.2 |
| 市销率(P/S) | 4.2 | 5.2 | 3.8 | 3.5 | 3.2 |
总结
宁沪高速在2021年前三季度表现出强劲的恢复势头,营收和归母净利润均实现大幅增长,疫情对业务的影响已逐步消除。公司主业收入恢复良好,各路桥项目日均收入稳步提升,辅业如保理和房地产也保持良好增长态势。尽管单三季度受疫情影响出现短暂下滑,但整体趋势向好。公司未来盈利预期乐观,投资建议为“增持”,估值合理。需关注政策变化、宏观经济波动及疫情反复等风险因素。
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