新能源行业2020年度投资策略:能源迭代,车换芯
报告摘要
2020年新能源行业投资策略总结
核心内容
本报告主要分析2020年新能源行业的投资策略,涵盖新能源汽车与新能源发电两大板块。报告指出,新能源汽车产业链在2019年经历补贴退坡和行业洗牌后,2020年有望迎来反转。同时,新能源发电行业在政策支持和特高压建设的推动下,风电和光伏将实现装机量的快速增长,并逐步走向平价上网。
主要观点
新能源汽车
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补贴政策与行业影响
- 2019年新能源汽车国补减半、地补取消,导致行业盈利承压,但2020年补贴政策趋于稳定,行业有望反转。
- 2019年新能源乘用车销量增长放缓,但整体仍保持增长,预计2020年将实现长续航里程车型的持续增长。
- 高镍三元电池和湿法隔膜成为主流技术路线,推动动力电池性能提升。
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产业链趋势
- 我国新能源汽车产业链已形成完整布局,具备全球供应能力。
- 行业集中度提升,头部企业如宁德时代、比亚迪等占据市场主导地位。
- 特斯拉国产化将加速行业技术升级与市场增长,带动产业链发展。
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盈利与投资建议
- 2019年三季度新能源车产业链整体盈利下滑,但动力电池及材料板块表现相对较好。
- 报告推荐宁德时代、欣旺达、恩捷股份、星源材质、当升科技、国轩高科、华友钴业、寒锐钴业、天齐锂业、赣锋锂业等企业。
新能源发电
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风电发展
- 风电弃风率持续下降,国家通过特高压建设提升风电消纳能力,促进行业健康发展。
- 内蒙古、吉林、甘肃、新疆等地的风电项目受益于特高压建设,有望退出红色预警区域。
- 海上风电发展迅速,项目吸引力增强,装机量和收益率提升。
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光伏发展
- 光伏行业技术升级,硅片大型化、HJT技术路线加速落地,推动行业向平价上网迈进。
- 国内光伏装机量受补贴退坡影响,2020年有望迎来抢装潮,331和630项目将集中并网。
- 光伏产业链价格稳中有降,产能结构性过剩,但全球市场空间广阔,我国光伏技术领先,出口强劲。
关键信息
新能源汽车
- 补贴政策:2019年国补减半,地补取消,新能源车市场面临调整。
- 装机量:2019年前三季度动力电池装机量42.76GWh,同比增长43.31%。
- 技术路线:高镍三元电池和湿法隔膜技术成为主流,提升电池性能和能量密度。
- 市场趋势:长续航里程乘用车为主要发展方向,动力电池市场集中度提升。
新能源发电
- 特高压建设:特高压线路输送电量增长,可再生能源占比提升,有效改善风电消纳。
- 风电情况:2019年弃风率下降,部分区域退出红色预警,装机量有望创新高。
- 光伏情况:国内光伏技术和产业化领先,出口表现强劲,HJT技术加速落地。
- 平价上网:2021年新能源补贴全面取消,行业将进入平价上网阶段,成长空间打开。
风险提示
- 新能源鼓励政策落实力度不及预期
- 行业政策变化
- 技术进展缓慢
- 成本下降不明显
- 特高压电网建设进度不及预期
- 新能源汽车市场接受度不及预期
- 充电网建设滞后
- 光伏海外市场波动
推荐企业
新能源汽车
- 宁德时代
- 欣旺达
- 恩捷股份
- 星源材质
- 当升科技
- 国轩高科
- 华友钴业
- 寒锐钴业
- 天齐锂业
- 赣锋锂业
新能源发电
- 明阳智能
- 金风科技
- 禾望电气
- 天顺风能
- 中材科技
- 通威股份
- 隆基股份
- 中环股份
- 捷佳伟创
图表目录(摘要)
- 图表1:新能源汽车补贴标准
- 图表2:新能源乘用车补贴标准
- 图表3:新能源车各季度销量
- 图表4:新能源车各季度销量占比
- 图表5:新能源乘用车月销量
- 图表6:新能源车产业链28家相关公司
- 图表7:新能源车产业链28家公司总营收
- 图表8:新能源车产业链28家公司扣非后归母利润
- 图表9:各细分板块2019Q3营收情况
- 图表10:各细分板块2019Q3扣非后归母净利润
- 图表11:我国新能源车年销量
- 图表12:2018年全球新能源乘用车市场格局
- 图表13:不同续航里程纯电动乘用车产量
- 图表14:不同续航里程纯电动乘用车占比
- 图表15:新能源乘用车单车平均带电量
- 图表16:动力电池装机量
- 图表17:不同类型动力电池占比
- 图表18:三元动力电池市场渗透率假设
- 图表19:动力电池需要量预测
- 图表20:2019前三季度动力电池市场份额
- 图表21:宁德时代市场份额
- 图表22:2018年全球动力电池出货量前十
- 图表23:三元(NCM)正极材料出货量
- 图表24:磷酸铁锂正极材料出货量
- 图表25:续航超过500公里车型
- 图表26:干法隔膜出货量
- 图表27:湿法隔膜出货量
- 图表28:2019H1湿法隔膜行业前五
- 图表29:钴产业链
- 图表30:全球钴资源分布
- 图表31:钴金属市场价
- 图表32:碳酸锂价格
- 图表33:特斯拉年交付量
- 图表34:18年美国市场新能源车销量前十
- 图表35:特斯拉上海工厂建设进度
- 图表36:充电桩保有量
- 图表37:充电桩年新建量
- 图表38:公共充电桩运营市场格局
- 图表39:我国燃料电池汽车产量
- 图表40:燃料电池汽车主要应用领域
- 图表41:全国风电平均利用小时数及弃风率
- 图表42:全国及三北地区弃风率
- 图表43:我国风电历年红色、橙色预警区域逐年改善
- 图表44:能源局关于需加快推进的输变电重大工程情况表
- 图表45:2018年特高压线路输送电量情况
- 图表46:近年特高压线路输送电量增长情况
- 图表47:内蒙古风光消纳受益于特高压外送通道建设
- 图表48:扎鲁特投运后东北电网网架结构图
- 图表49:扎鲁特换流站近区风电装机情况
- 图表50:2019年甘肃风电利用小时数逐步改善
- 图表51:2019年新疆风电利用小时数逐步改善
- 图表52:特高压配套及相关新能源项目丰富
- 图表53:历年风电电价标准
- 图表54:风电存量项目
- 图表55:风电大基地项目
- 图表56:季度公开招标量
- 图表57:月度风机投标价格
- 图表58:风电环节扩产限制及周期
- 图表59:2018年中国海上新增装机容量
- 图表60:中国风电整机企业海上累计装机容量
- 图表61:中国风电海上不同机组累计装机容量
- 图表62:海上风电收益率测算
- 图表63:国内海上风电核准情况
- 图表64:国内海上风电核准占比
- 图表65:各省海上风电项目平准化电力成本范围预测
- 图表66:2019年光伏政策一览
- 图表67:我国光伏年度装机容量及预测
- 图表68:硅料价格走势
- 图表69:硅片价格走势
- 图表70:电池片价格走势
- 图表71:组件价格走势
- 图表72:全球光伏产能预测
- 图表73:光伏产品出口情况
- 图表74:2018年上半年光伏组件出口各国占比
- 图表75:2019年上半年光伏组件出口各国占比
- 图表76:全球光伏装机量及预测
- 图表77:新兴市场光伏装机预测
- 图表78:光伏产品转换效率记录
- 图表79:国内HJT产能布局
- 图表80:HJT设备投资分解
- 图表81:电池片功率及转换效率
- 图表82:重点推荐公司盈利预测
展开完整摘要
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