深度报告-20210803-德邦证券-中航高科-600862.SH-航空复材空间广阔_产业中枢未来可期_30页_3mb
报告摘要
中航高科投资分析总结
核心内容概述
中航高科是中国航空新材料领域的龙头企业,专注于航空复合材料及高端智能装备的研发制造。公司业务主要分为“航空新材料”和“高端智能装备”两大板块,其中航空新材料是核心业务,2020年贡献了90%以上的营收,年均复合增长率达23.12%。公司凭借其在预浸料领域的主导地位,以及背靠航空工业集团的资源优势,有望在军用和民用航空市场中深度受益。
主要观点
- 行业前景广阔:碳纤维复材在航空领域具有显著的轻量化优势,是新一代航空装备的重要选材,未来军用和民用航空市场的需求将显著增长。
- 技术优势突出:公司拥有国内最全牌号的先进复材树脂,并在预浸料制造工艺中处于领先地位,具备较强的议价能力。
- 控股股东优势明显:公司隶属于航空工业集团,关联方交易占比高,且下游客户多为集团内部单位,具有稳定的供应链和渠道优势。
- 盈利预测乐观:预计公司2021-2023年归母净利润分别为6.78亿元、9.29亿元、12.45亿元,业绩增速分别为57%、37%、34%,对应PE分别为68、49、37倍,给予“买入”评级。
- 市场空间巨大:预浸料作为碳纤维复材产业链的重要中间材料,军用和民用市场的需求空间分别预计为850亿元和4000-5000吨,公司有望从中受益。
关键信息
公司概况
- 当前价格:36.17元
- 总股本:1,393.05百万股
- 总市值:50,386.59百万元
- 主营业务:航空新材料和高端智能装备
- 子公司:中航复材、优材百慕、京航生物、航智装备、南通机床、万通新材
航空复材市场
- 碳纤维复材优势:比强度/比刚度高、耐腐蚀、抗疲劳、轻量化等,可使飞机减重20%-40%。
- 军用领域:我国军机复合材料占比低于世界军事强国,未来将随着先进战机列装而提升,预计碳纤维预浸料需求为1.7万吨。
- 民用领域:C919复材占比11.5%,CR929复材占比超50%,国产替代需求迫切,公司已取得CR929项目前机身工作包RFP。
- 市场空间:预计未来10年,国内自产客机带动的碳纤维预浸料需求量为4000-5000吨,军用市场空间约850亿元。
盈利预测
- 2021-2023年归母净利润:6.78亿元、9.29亿元、12.45亿元
- 年均复合增速:57.4%、37.0%、34.0%
- 毛利率:2020年已达31.94%,预计持续提升
风险提示
- 军机采购不及预期
- 民航客机采购不及预期
- 民用复材市场拓展不及预期
投资逻辑
为什么要优选碳纤维复材这一赛道?
- 碳纤维复材具有轻量化、高强度、耐腐蚀等优势,是新一代航空装备的重要选材。
- 随着军机和民机的升级换代,碳纤维复材的用量比例逐步提升,市场空间巨大。
为什么推荐中航高科?
- 技术优势:公司拥有国内最全牌号的先进复材树脂,具备先发优势。
- 渠道优势:背靠航空工业集团,下游客户多为集团内部单位,具有稳定的供应链。
- 市场地位:在预浸料领域处于主导地位,国内市场份额较高。
- 研发投入:公司研发开支逐年上升,技术实力强,具备持续竞争力。
股价表现的催化因素
- 新型航空装备加速列装:如歼-20等先进战机的列装带动碳纤维复材需求。
- 国产大飞机交付进程加快:C919和CR929的批量交付将显著提升碳纤维复材需求。
区别于市场的观点
- 技术与产品优势被低估:公司不仅依赖控股股东的渠道优势,更在技术积累和产品性能方面具有显著优势。
- 研发实力强大:公司拥有多个先进实验室,研发支持来自航空工业集团下属研究机构,具备较强的技术壁垒。
航空复材产业链分析
预浸料的重要性
- 预浸料是碳纤维复材制造的重要中间材料,其性能直接影响最终产品的质量。
- 公司在预浸料制造工艺上处于国内领先地位,具备较强的议价能力。
预浸料市场需求
- 军用市场:预计未来10年需求量为1.7万吨,市场空间约850亿元。
- 民用市场:预计未来10年需求量为4000-5000吨,主要来自C919和CR929项目。
增长驱动因素
- 军机升级换代:先进战机数量和单机复材用量提升,带动预浸料需求。
- 民航客机发展:国产大飞机批量交付,推动碳纤维复材应用比例提升。
- 无人机和航天需求:无人机对减重需求高,航天飞行器重量减轻可显著提升运载能力,带动碳纤维复材需求。
股票数据与财务表现
- 营收增长:2016-2020年剔除房地产业务后,营收年复合增速达20.59%,毛利年复合增速达29.58%。
- 毛利率提升:2020年毛利率达31.94%,受益于降本增效和规模效应。
- 费用率下降:期间费用率呈下降趋势,管理费用率下降,销售和财务费用率较低。
- 研发投入上升:近五年研发投入持续增长,为技术升级和产品创新提供支持。
公司发展历史
- 前身:南通机床厂,1956年成立,后转型为南通科技。
- 资产重组:2015年重组,收购中航复材、优材京航、优材百慕,聚焦航空新材料。
- 剥离房地产业务:2019年正式剥离房地产,专注航空复材及高端智能装备。
市场竞争与政策影响
- 国际竞争激烈:欧美、日本等在碳纤维复材领域占据主导地位,但近年来对中国出口管制加强,为国内厂商提供发展机遇。
- 国产替代需求迫切:由于技术壁垒和政策限制,国内碳纤维复材自给率不足40%,公司作为龙头有望受益。
未来展望
- 航空复材需求上升:随着军机、民机、无人机和航天领域的快速发展,碳纤维复材需求将显著增加。
- 公司成长空间大:凭借其在预浸料、蜂窝材料、刹车副等领域的布局,公司有望实现快速增长。
- 盈利预期良好:公司盈利预测乐观,未来三年业绩增速稳定,PE估值合理,具备投资价值。
总结
中航高科凭借其在航空碳纤维预浸料领域的主导地位、深厚的技术积累、稳定的供应链及控股股东背景,有望在军用和民用航空市场中深度受益。随着新型航空装备列装和国产大飞机交付进程的加速,公司业绩和市场空间将显著扩大。未来10年,碳纤维预浸料市场需求巨大,公司具备较强的技术和渠道优势,有望在产业链中占据领先地位。
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