20221202-财通证券-11月重卡行业洞察_行业磨底_复苏展望不改_2页_360kb
报告摘要
重卡行业研究报告总结
核心内容
本报告分析了当前重卡行业的市场表现与未来发展趋势,认为行业仍处于磨底阶段,但复苏前景明确。分析师邢重阳与李渤指出,尽管11月重卡销量环比和同比均出现下滑,但行业整体仍具备复苏潜力,主要受以下因素驱动:
- 行业去库存:Q2和Q3行业持续去库存,目前库存水平相对合理;
- 疫情影响减弱:随着疫情逐渐可控,对重卡需求的扰动有望减少;
- 政策推动:排放政策趋严,国四柴油货车淘汰进程有望加快,有利于行业长期发展。
主要观点
1. 行业当前状态
- 11月重卡销量约为4.5万辆,环比下降7%,同比下降12%,净减少6100余辆;
- 1-11月累计销量61.6万辆,同比下降54%;
- 行业仍处于底部区间,但复苏趋势未改。
2. 政策影响
- 生态环境部等15部门联合发布污染治理行动方案,提出到2025年柴油货车排放检测合格率超90%,氮氧化物排放量下降12%,新能源和国六货车占比超40%;
- 工信部等三部门也提出推动重点区域淘汰国四及以下厂内车辆,加速行业转型。
3. 投资建议
- 推荐关注中国重汽、潍柴动力和中集车辆三家公司;
- 认为中国重汽市场份额稳步提升,潍柴动力新业务拓展顺利,中集车辆国外业务拓展迅速。
关键信息
重点公司投资评级表(表1)
| 代码 | 公司 | 总市值(亿元) | 收盘价(12.01) | EPS(元) | PE(倍) | 投资评级 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 000951 | 中国重汽 | 175.06 | 14.90 | 2021A: 0.90 | 2021A: 18.77 | 增持 |
| 000338 | 潍柴动力 | 940.72 | 10.78 | 2022E: 0.60 | 2022E: 17.97 | 增持 |
| 301039 | 中集车辆 | 178.76 | 8.86 | 2022E: 0.48 | 2022E: 18.46 | 增持 |
投资评级定义
- 增持:相对同期相关证券市场代表性指数涨幅在5%~10%之间;
- 买入:相对同期相关证券市场代表性指数涨幅大于10%;
- 中性:相对同期相关证券市场代表性指数涨幅在-5%~5%之间;
- 减持:相对同期相关证券市场代表性指数涨幅小于-5%。
风险提示
- 行业竞争加剧;
- 宏观经济下行;
- 能源价格维持高位。
行业与公司评级
行业评级
- 看好:相对表现优于同期相关证券市场代表性指数;
- 中性:相对表现与同期相关证券市场代表性指数持平;
- 看淡:相对表现弱于同期相关证券市场代表性指数。
公司评级
- 增持:对上述三家公司均给出增持评级,表明其具备一定的投资价值;
- 投资建议:基于公司基本面与行业前景,建议投资者关注其未来表现。
信息披露与免责声明
- 分析师承诺:分析师具备证券投资咨询执业资格,报告内容基于其专业理解,结论独立、客观、公正;
- 资质声明:财通证券具备合法的证券投资咨询业务资格;
- 免责声明:本报告仅供客户参考,不构成投资建议,亦不保证信息的准确性与完整性,客户应自行判断并咨询专业投资顾问。
总结
本报告认为,尽管11月重卡市场受疫情影响出现下滑,但行业仍处于磨底阶段,未来复苏可期。政策推动和行业调整为重卡市场带来长期发展机遇,推荐关注中国重汽、潍柴动力和中集车辆等具备增长潜力的公司。投资者需关注行业竞争、宏观经济及能源价格等风险因素。
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