20230115-安信证券-交通运输行业周报_物流复苏态势良好_民航需求快速回升_22页_2mb
报告摘要
2023年1月15日交通运输行业周报总结
核心内容概述
2023年1月15日交通运输行业周报指出,物流行业复苏态势良好,民航需求快速回升,行业整体呈现积极变化。各子行业如快递、公路、航空、机场及航运均表现出不同程度的回暖迹象,部分企业业绩超预期,行业景气周期明确,具备增长潜力。
主要观点
快递物流
- 行业复苏:1月快递揽收和投递量恢复良好,春节前消费集中和行业供给恢复推动处理能力提升,头部企业增速开始明显修复。
- 2023年展望:预计行业业务量恢复至1236亿件,增速12%以上。行业价格以稳为主,竞争趋于温和,格局将进一步分化。圆通速递2022年Q4业绩超预期,单票净利提升,管理团队和数字化改革对其影响未被充分定价。
- 重点关注:顺丰控股、圆通速递、德邦股份、中通快递、安能物流。
公路铁路
- 春运启动:1月7日至13日,全国铁路客运量和货运量环比改善,春节临近,返乡和旅游需求集中释放。
- 公路货运:11月公路货运量同比-10.16%,本周整车货运流量指数环比+3.57%,显示行业逐步复苏。
地铁通行
- 客流下滑:春节前夕,上海、北京、深圳、广州地铁客流量环比下降,相较于2022年同期仍处低位,显示疫情对短途出行仍有影响。
航空机场
- 民航复苏:春运期间国内航班量快速回升,1月14日达到11753班,超此前指引。民航需求弹性凸显,行业复苏超出预期。
- 国际客流:国际航班量仍不足疫情前10%,部分国家对入境旅客实施防疫措施,待国内疫情消退,国际线有望加速复苏。
- 机场表现:上海机场、白云机场等头部机场在疫情后表现优于市场,长期价值显著。
航运
- 油运运价:行业接近淡季低点,预计运价拐点将回升。VLCC运价延续下跌,苏伊士型和阿芙拉型运价回升。
- 供需趋势:中期内供给增长缓慢,疫情后需求自然复苏,叠加地缘冲突,运距拉长,油运景气周期明确。
- 重点关注:招商南油、中远海能、招商轮船。
关键信息
行业表现
- A股板块:本周上证综指+1.19%,交运指数+0.86%,跑输上证指数。
- 子行业:航空、机场、航运、铁路、快递等板块表现强于市场,物流综合、港口、公路等板块表现弱于市场。
企业动态
- 圆通速递:2022年归母净利润39.2亿(+86%),Q4净利润11.5亿(同比持平),业绩超预期。
- 招商南油:拥有远东最大MR成品油船队,成品油制裁后运距拉长,运价有望显著上涨。
- 上海机场:与日上互联设立合资公司,加强免税布局,疫情后国际客流有望恢复。
数据表现
- 快递业务:1月7-13日日均揽收3.61亿件,投递3.94亿件,较去年增长21.05%和27.59%。
- 航空运力:1月14日国内航班量11753班,恢复至2019年同期的89.97%。
- 航运运价:BDTI VLCC-TCE运价环比-23.09%,苏伊士型-TCE运价环比+4.38%,阿芙拉型-TCE运价环比+23.24%。
风险提示
- 宏观经济下滑:可能对交通运输整体需求造成较大影响。
- 快递价格竞争:虽总体可控,但不排除大规模价格战,侵蚀企业利润。
- 油价与人力成本上升:运输和人工成本作为主要成本,可能面临上升压力。
重点关注股票
- 快递物流:顺丰控股、圆通速递、德邦股份、中通快递、安能物流
- 航空:中国国航、南方航空、中国东航、吉祥航空、春秋航空
- 机场:上海机场、白云机场
- 航运:招商南油、中远海能、招商轮船
行业评级
- 投资评级:领先大市-A,未来6个月的投资收益率领先沪深300指数10%及以上。
- 风险评级:A(正常风险)、B(较高风险)。
图表与数据来源
- 图表涵盖行业指数对比、快递业务量与收入、航空航班量、航运运价走势等。
- 数据来源:Wind、G7、航班管家、安信证券研究中心等。
结论
整体来看,交通运输行业在2023年1月表现出良好的复苏态势,尤其是快递、航空和航运子行业。随着疫情逐步消退,行业需求将逐步释放,供给端增长缓慢,推动行业进入景气周期。圆通速递、招商南油、上海机场等企业因业绩超预期和战略调整而受到重点关注。然而,需警惕宏观经济下滑、价格竞争加剧及成本上升等风险因素。
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