快递行业2018中报总结_集中度提升_利润率短期承压_9页-1mb
报告摘要
快递行业2018中报总结:集中度提升,利润率短期承压
核心内容
2018年上半年,中国快递行业整体单量同比增长 27.5%,增速与2017年全年基本持平。行业竞争加剧,品牌集中度显著提升,CR8从年初的 80% 提升至 81.5%,CR4从 50% 提升至 52%。主要快递企业如韵达、圆通、申通、中通、顺丰和德邦在市场份额和增速方面表现各异,其中韵达和中通在成本控制方面表现突出,而顺丰和德邦凭借直营模式在大件重货市场取得显著增长。
主要观点
行业增速平稳,竞争加剧
- 快递行业整体增速平稳,略低于去年同期。
- 韵达、圆通、申通、中通、顺丰和德邦的单量增速分别为 52.3%、24.5%、18.5%、25.0%、35.3%、54.4%。
- 各主要企业市占率有所变化,但龙头市场份额排序保持不变。
成本管控是关键,利润率承压
- 成本管控仍是驱动量收增长的核心因素。
- 韵达和中通的单件面单+中转成本最低,分别为 1.21元 和 1.2元,成本控制能力领先。
- 三通一达的毛利率(除派送)整体略微下滑,反映出龙头间竞争加剧。
- 韵达、圆通和中通的货代业务对利润有明显贡献。
网络扩张与产能优化
- 圆通和申通在2018上半年加速网络扩张和产能优化。
- 圆通新增固定资产 9.6亿元,主要用于转运中心的改扩建。
- 申通累计收购转运中心 10.62亿元,中转自营率提升至 74%。
- 两家公司均加大运力投入,提升服务网络覆盖和运营效率。
直营模式优势明显
- 顺丰和德邦凭借直营模式在品质和成本控制方面表现突出,市占率和增速均高于行业平均水平。
- 顺丰重货业务收入同比增长 95.8%,德邦快递业务收入同比增长 58.65%。
- 直营模式使顺丰和德邦具备更强的市场渗透力和品牌溢价能力。
关键信息
- 行业集中度提升:CR8和CR4持续增长,反映行业整合加速。
- 成本与现金流关系:成本控制能力强的企业具备更高的盈利能力和现金流质量。
- 企业表现:
- 韵达:单量增长最快,市占率提升。
- 圆通:新增固定资产显著,网络扩张明显。
- 申通:中转自营率提升,服务网络扩展。
- 中通:成本控制较好,净利增长显著。
- 顺丰:高端市场表现强劲,重货业务增长迅速。
- 德邦:大件重货市场定位清晰,业务增长快。
- 风险提示:
- 燃油成本、人力成本上涨。
- 价格竞争加剧。
- 电商增速不及预期。
- 贸易战可能影响行业。
小结
快递行业未来将面临成本与品质的双重竞争。成本控制能力强、产能优化充分的企业将继续保持稳健增长;服务品质高、全网管控突出的企业将赢得更长远的发展空间;而专注于企业管理与成本优化的企业则有望获得更高市场溢价。
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