20240626-国海证券-零跑汽车-09863.HK-深度报告_自研自制优势已现_海外合资盈利可期_26页_3mb
报告摘要
零跑汽车深度报告:自研优势与海外扩张
核心逻辑
国内成本领先+海外快速拓展:通过全域自研和平台化架构,零跑汽车形成成本优势,计划2024-2026年国内销量年增44%-68%;海外合作(与Stellantis合资)加速拓展,2024-2026年海外销量年增290%-1239%。
研报要点提炼
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公司概况
- 成立于2015年,专注全自研新能源车企,2023年交付量同比增297%至144万辆。
- 股权高度集中,创始人朱江明及其一致行动人(合计24.28%)、Stellantis持股45.54%。高管团队经验丰富,具备汽车研发与管理背景。
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核心竞争力:成本控制与技术领先
- 全域自研:占整车成本60%的核心零部件自研自制,实现88%零部件通用化率及开发周期缩短25%。
- 售价策略:聚焦10-20万元价格带,2024年新车价格进一步下沉,如C16定位20万级三排SUV,配置对标高端车型。
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海外扩张:反向合资模式
- 合作模式:与Stellantis成立合资企业,利用对方渠道和技术背书,2024年9月进入欧洲9国市场,计划2026年销售网点增至500家。
- 盈利优势:海外车型售价高于国内市场,Stellantis提供销售支持及生产网络,规避关税风险。
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财务预期
- 2024-2026年收入复合增长率61%,海外业务贡献显著增长;净利润预计2024年扭亏为盈,2026年达盈利612%。
- 估值:根据PS(11-7倍)维持“增持”评级,参考沪深300指数调整标准。
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风险提示
- 海外合作不及预期、海外政策风险、汇率波动等。
投资建议
推荐投资者关注其“自研降本+海外乘数效应”,短期聚焦国内销量反弹,长期关注海外市场渗透率提升对业绩的弹性贡献。
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